Zájemci o nový Seat Toledo můžou nyní zvolit i jeho verzi N1, umožňující podnikatelům odpočet 19 % DPH z ceny vozu. Základní cena Toleda N1 tak klesne na 429 580 Kč bez daně.

Kia v Chicagu představila svoje kompletně nově navržené MPV Carnival. Nová verze vozu nabídne výkonnější motory a bude podstatně prostornější ve všech důležitých směrech.

Přitažlivé tvary, skvělé vznětové motory a velmi dobrá pověst výrobce, to vše se podílí na velké oblibě ojetého Peugeotu 306. Zvláště kombíky jsou stále hodně drahé.

Udělat chip, chipnout, ochipovat. Pod těmito lidovými názvy se skrývá úprava řídící jednotky motoru, jedna z nejpopulárnějších „tuningových“ modifikací dneška. Nejprve si povíme, o co jde a pak se budeme věnovat úskalím této činnosti.

Jakmile se auto nehýbe samo, přichází na řadu lano. Důsledkem práce nepřivolané odtahové služby pak bývají roztržené převodovky, pokus o nouzový start dieselu zas efektně likviduje motor.

Ve finském ledovém království jsme měli možnost vyzkoušet dvě novinky švédského Volva. První osmiválec automobilky v modelu XC90 a top model V50 T5 AWD s pohonem všech kol.

Italská značka Pagani na začátku března v Ženevě představí rychlejší a výkonnější verzi své sportovní Zondy s označením Zonda F; přídomkem F tak symbolicky vzdává hold legendárnímu jezdci Formule 1 Juanu Manueli Fangiovi.

Citroen zveřejnil první snímky reprezentativního modelu C6 a jak jsme si u francouzských značek poslední dobou zvykli, design vozu budí pořádnou dávku emocí.

Když Toyota před dvěma roky představila svůj koncept FJ Cruiser, nečekala tak veliký ohlas a zájem veřejnosti. Protože však poptávka narostla do značných rozměrů, rozhodla se automobilka připravit sériovou verzi tohoto SUV.

Dlouho se spekulovalo, jestli nejmenší řada mnichovské automobilky BMW dostane pod kapotu šestiválcový motor. Nyní už je všechno jasné, v protažené přídi se brzy objeví třílitr s šesti válci o výkonu 190 kW.

Toskánské silničky byly tím pravým místem, kde jsme mohli naplno vyzkoušet jízdní vlastnosti nového Focusu. Svezli jsme se jak se vznětovou variantou 2.0 TDCi, tak i zážehovým dvoulitrem. Projeli jsme třídveřovou i pětidveřovou verzi. Jaké jsou naše první pocity?

Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku zásadní model. Když byla v roce 1996 uvedena na trh, byla důkazem, že to Volkswagen s českým rodinným stříbrem myslí vážně.

Řidičský trénink mnichovské automobilky už dávno oslavil čtvrtstoletí své existence. Do kursu se může přihlásit každý, kdo si chce vyzkoušet své reakce a pochopit, jak funguje auto v extrémních situacích.

Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.

Konstruktéři Volva přišli s revolučním bezpečnostním prvkem pro malé vozy. Sedačky umístili na jakési sáňky, které se mohou pohybovat ve směru jízdy. Jejich pohyb je brzděný, takže zachytí část setrvačné energie cestujících.

Přinášíme oficiální snímky faceliftovaného Renaultu Laguna. Na první pohled je zřejmé, že změny nejsou nijak zásadní. Hlavní novinkou bude rozšířená výbava a těšit se můžeme i na nový motor o výkonu 200 koní!

Tajemství konečně odhaleno! Mazda vyšla s pravdou ven v oficiální tiskové zprávě. Na březnovém ženevském autosalonu představí novou generaci jedinečného roadsteru MX-5.

Hned dvě lákavé novinky v podobě sportovních kupé budou k vidění na blížícím se ženevském autosalonu (3. – 13. března 2005). Opel odhalí svou dosud nejvýkonnější Astru - OPC a italská Alfa Romeo představí nové kupé Brera.

Neobvyklým automobilem, který se pohybuje na pomezí hatchbacku a MPV, je Seat Altea. Španělská automobilka pro něj dokonce vymyslela zcela novou třídu, MSV, Multi Sport Vehicle. Takže máme co do činění s autem, které chce být víceúčelové, ale zároveň si zachovat sportovního ducha.

Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.