V termínu 2.-10. dubna 2005 bude německé Lipsko hostit automobilový salón AMI (Auto Mobil International). Letošní patnáctý ročník představí na 130 000 m2 světové, evropské a německé novinky a trendy automobilové branže.

Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl.

Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.

Na new yorském autosalónu oficiálně přibylo do abecedy Mercedesu další písmenko. Zástupci nové třídy R měří přes pět metrů a nabízejí tradiční komfort Mercedesu pro šest cestujících. Zajímavé vlastnosti slibují motory V6 a V8 a stálý pohon všech kol.

Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.

Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?

Přichází jaro, a s ním se jako obvykle probouzejí marketingoví pracovníci. Výsledkem bývají příjemné slevy a akční modely, potažmo vyšší prodeje nových automobilů. Citroen tak od 1. dubna bude nabízet akční model C3 Furio od 304 900 Kč.

Pokud vám stojí v garáži Mercedes Benz SLR a vy máte pocit, že by to chtělo něco extravagantnějšího, tak právě pro vás představil BRABUS nový Mercedes-Benz SLR McLaren.

Volkswagen Passat je ještě stále považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.

Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...

Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.

Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...

Prodej nových vozů roste hlavně díky zájmu podnikatelů, zatímco soukromí řidiči chtějí raději ojetá auta. Vyplývá to ze statistik prvních registrací automobilů za letošní leden a únor.

"Síla překvapit", hlásaly v Ženevě reklamní panely nové motto automobilky Kia. Pětidveřové Rio nás ale ničím nepřekvapilo, a tak heslo nejlépe pasovalo na modelku - překvapivě nejméně oděnou na celé výstavě a s karnevalovou chocholkou na hlavě.

Doba si žádá změnu a i ti největší individualisté se musí občas vrhnout do proudu konvence, který s sebou při pohledu z té lepší stránky nese vysoké zisky. Když se však něco podobného "chtělo" od Mercedesu v segmentu rodinných vozidel, přišel se nám do Ženevy představit se sériovou verzí svého toureru třídy B.

Prinášame vám prvé obrázky novej generácie Mercedesu C-Klasse, ktorý sa pravdepodobne predstaví na prelome rokov 2007/2008 ako modelový ročník 2008.

Škoda Favorit, kdysi přelomový model tuzemské automobilky, se stále těší značnému zájmu kupujících ojetin. Lákadlem jsou nízké ceny a levné opravy.

Ako sa vám páči nový Nissan Primera? Vravíte si, že by práve toto mohlo byť to pravé auto pre vaše podnikanie? Alebo veľkú rodinu? Alebo oboje? Ako vždy sa musíte rozhodnúť sami, my sme ho za vás otestovali.

Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?

Ještě před pár lety se mohlo zdát, že velmi malá auta nemají v Evropě budoucnost. "I do městského vozu se musí vejít týdenní nakup," hlásaly automobilky.