Brno výrazně zrychluje rozvoj elektromobility. Teplárny Brno plánují do roku 2030 navýšit počet dobíjecích stanic na pět set a současně vznikají nové nabíjecí huby i desítky dalších dobíjecích bodů. Trend potvrzuje také výstava E-drive show v Olympii Brno, kde si návštěvníci prohlédnou nejnovější elektromobily značek Škoda, Renault, BYD či Leapmotor včetně českých premiér modelů Alpine A390 a Mitsubishi Eclipse Cross.
Druhý ročník výstavy
elektromobilů E-drive show odstartoval ve středu 6. května v
nákupním centru Olympia v Modřicích. Návštěvníci se mohou podívat na desítky modelů aut a o víkendu si je taky vyzkoušet.
Výběr místa pro automobilovou akci dává podle organizátorů dokonalý smysl. Obchodní centrum leží přímo na křížení dálnic D1 a D2, což z něj tvoří strategický dopravní uzel a ideální lokalitu pro nabíjení vozů.
Řidiči už nyní využívají v areálu osmatřicet dobíjecích míst, přičemž další rozšiřování brzy odstartuje. „Pro návštěvníky centra představuje možnost prohlédnout si velmi širokou nabídku elektromobilů na jednom místě nepochybně hlavní tahák. Prostřednictvím výstavy ale chceme zdůraznit i téma rozvoje infrastruktury dobíjecích stanic a inspirovat návštěvníky k šetrnějšímu životnímu stylu,“ vysvětlil ředitel centra Olympia Brno Jan Pazour.
Dvě české předpremiéry
Hlavními body výstavy jsou dvě české předpremiéry. Návštěvníci centra vůbec poprvé naživo uvidí modely Alpine A390 a Mitsubishi Eclipse Cross. Prostor dostává i široká škála dalších značek od tradičních výrobců, jakými jsou Škoda, Ford či Renault, až po naprosté nováčky na trhu.
Lidé si zblízka prohlédnou například francouzskou prémiovou značku DS nebo čínskou automobilku Leapmotor, která na evropském trhu cílí hlavně na dostupnost. Zkrátka nepřijdou ani milovníci dalších asijských vozů, protože organizátoři přivezli i modely od značek Omoda-Jaecoo, BYD nebo KGM.
Právě dostupnost dobíjení hraje pro budoucnost elektromobility v Brně klíčovou roli. Generální partner akce, městská společnost Teplárny Brno, aktuálně provozuje 145 stanic s 286 dobíjecími body.
Do roku 2030 chce firma provozovat ve městě až pět set stanic. „Chceme ukázat, že elektromobilita má v Brně silné zázemí a její využívání může přinést jednoduchost a komfort,“ popsal generální ředitel
Tepláren Brno Petr Fajmon.
Strážníci v elektromobilech?
Podle Fajmona Teplárny Brno vyrábějí mnohonásobně více elektrické energie, než spotřebuje například brněnský dopravní podnik, a proto hledají cesty, jak tuto energii efektivně prodávat i běžným řidičům. Momentálně vedení Tepláren jedná s městskou policií o tom, že by strážníci také přesedlali do elektrických aut.
Teplárny plánují zprovoznit obří dobíjecí hub v areálu Červeného mlýna. Zařízení nabídne padesát bodů včetně ultrarychlých stanic a stane se největším místem svého druhu v regionu. Představitelé Tepláren Brno slibují, že řidiči nezaparkují jen u obyčejných stojanů na ulici. Projekt nabíjecího hubu zahrnuje také moderní zázemí, které by mělo připomínat letištní salonek.
Rozšíření dobíjecí sítě brzy čeká i Olympii, kde v parkovacím domě vznikne šestnáct nových bodů, nebo areál koupaliště Riviéra, kam firma nainstaluje sedmnáct moderních stanic.