Malý vůz, velká vášeň: Fanoušci Smartů zaplnili o víkendu Karvinou

Malý, ale nezaměnitelný. Smart – plastový trpaslík, který se otočí na pětníku, zaparkuje tam, kam se jiní ani neodváží, a do kufru zvládne pojmout šest bas piva. To, co mnozí považují za městskou hračku, je pro jeho majitele životní styl. O víkendu se fanoušci těchto ikonických „nákupních tašek na kolečkách“ sjeli do Karviné, aby společně oslavili svou vášeň pro nejmenšího člena automobilového světa. „Podívejte, jak jsou krásné. Víte, co je na tom autě super? Všude zaparkuji. Máme povoleno parkovat i kolmo k chodníku. Takže není problém ani ve velkém městě, jako je Ostrava či Praha. A má malou spotřebu, čtyři litry nafty na sto kilometrů,“ řekl nadšeně Marian Košťál, který vlastní Smart Fortwo Diesel tři roky. Na sraz do Karviné přijel z Ostravy.

Marian má odzkoušeno, že se do zavazadlového prostoru vejde šest bas piva, nebo sedm beden od banánů. „Normálně v něm převážím velkou koloběžku,“ směje se. Auta Smart podle něj vyvolávají u ostatních řidičů i chodců pozitivní reakce. „Udělá to lidem radost, když jej zahlédnou. Luxusní a drahé vozy obdivují, ale když uvidí Smart, tak se prostě usmívají.“ míní.

I dřívě měl vozy stejné značky. „Tento typ, ve kterém nyní jezdím, se už možná deset, patnáct let nevyrábí tady v tom provedení,“ vysvětlil s tím, že dnes je Smart výhradně elektrickým autem. Majitel značky, německý koncern Daimler, se v roce 2019 dohodl s čínskou automobilkou Geely a ohlásil konec spalovacích motorů. Od roku 2020 se Smarty vyrábí výhradně jen v elektrické verzi.

„My Smarťáci se mezi sebou tak nějak známe. Benzínové i dieslové vozy jsou relativně staré. Takže máme své opraváře, zdroje náhradních dílů, potkáváme se pravidelně. Člověk rád druhému pochválí, když si pořídí nového Smarta nebo si toho původního opraví. Je to prostě styl života, máme své srazy, tour a tak dále,“ vysvětlila organizátorka srazu paní Alena z Karviné.

Podle odhadů pořadatelů srazu je v Moravskoslezském kraji několik set majitelů Smartů. Sdružují se s dalšími nadšenci z celé republiky ve facebookové skupině Smarťáci, kde si vyměňují rady, zkušenosti a snímky ze svých cest. Nejde jen o praktické tipy, ale o komunitu lidí, pro které je jejich malé auto víc než dopravní prostředek.

Jednou z fanynek Smartu je i Jana z Karviné. „Spolu s partnerem jezdíme s kamionem. S velkým autem je to jednoduché, protože se pohybujete většinu času jen po dálnicích. Do města je Smart ideální, mám ho už rok. Vždycky jsem si tohle auto přála a nemůžu si ho vynachválit. Říkám mu Pupík. Je to prostě nákupní vozík, kabelka,“ usmála se sympatická blondýnka.

Za vznikem značky Smart stál vizionář Nicolas G. Hayek, muž, který v osmdesátých letech způsobil revoluci v hodinářském průmyslu díky barevným hodinkám Swatch. Hayek toužil vytvořit malé, úsporné městské auto z lehkých a recyklovatelných materiálů, jakési „hodinky na kolech“, které by se prodávaly stejně snadno jako běžné spotřební zboží.

Spojil se s koncernem Mercedes-Benz a z jejich spolupráce vznikl právě Smart. Název je složený ze slov Swatch, Mercedes a art. Sériově se vozy se začaly vyrábět na konci devadesátých letech minulého století a postupem času se staly ikonou městských ulic po celém světě.