Ptačí trus jako noční můra řidičů. Jak ho bezpečně vyčistit a proč spěchat?

Je to o nervy. Sotva své auto umyjete, často se na něm hned do druhého dne vyřádí některý z opeřenců. Pokud čekáte až na další mytí, děláte chybu. Ptačí trus je totiž pro lak auta jedním z nejzákeřnějších nepřátel. Zde je přehled rychlých, levných a účinných způsobů, jak se ho zbavit, doplněný o tipy z českých i zahraničních zdrojů. Ptačí trus škodí laku hned z několika důvodů najednou. Podle detailingových odborníků z Themobilebuff.com za tím stojí hlavně vysoký obsah kyseliny močové a hodnota pH kolem 3 až 5, což stačí k tomu, aby látka začala narušovat ochranný čirý lak prakticky ihned po kontaktu. Čím déle ji necháte působit, tím spíše se můžete dočkat nevzhledných bílých fleků na své kapotě. A to je něco, co rozhodně nechcete.

Kyselina přitom nezůstává jen na povrchu. Dokáže pronikat i do hlubších vrstev laku a nastartovat proces koroze, což už je problém, který jednoduchým leštěním nevyřešíte. Situaci navíc zhoršuje teplo. Pokud auto stojí na slunci, karoserie se zahřeje a kyselina v trusu se stává reaktivnější, takže poškození postupuje rychleji.

Zapomeňte na suché drhnutí. Trus totiž často obsahuje drobná zrnka písku, zbytky semínek a další abrazivní částečky. Pokud se jej pokusíte setřít suchým hadříkem, v podstatě po laku táhnete jemný brusný papír a riskujete drobné škrábance, které se pak těžko opravují. Navíc v kombinaci s kyselinami, které trus obsahuje, napácháte více škody než užitku. Nechat trus zaschnout na slunci je tedy nejhorší možná varianta.



Ptačí trus nejprve vždy navlhčete. Skvělým pomocníkem je podle webu Nsford.com sodovka nebo perlivá voda. Oxid uhličitý v perlivé vodě pomáhá rozbít zaschlý trus. Stačí polít postižené místo, nechat pár minut působit a pak setřít měkkým hadříkem nebo spláchnout vodou.

V kufru auta můžete mít také po ruce speciální domácí odstraňovač trusu, který si snadno vyrobíte z pár lžic jedlé sody, kapky saponátu na nádobí a vody. Tuto směs nastříkejte na jednotlivá místa, nechejte zhruba 10 minut působit a poté setřete.

V zahraničí nedají dopustit na osvědčený přípravek WD-40. Nastříkejte ho na postižené místo, nechte přibližně minutu působit a setřete měkkým hadříkem. Na to, jak to funguje v praxi, se můžete podívat na YouTube. Dejte si jen pozor na skladování spreje v rozpáleném autě – nemusel by se vám takový experiment vyplatit.

Zapomeňte na jakékoliv silné chemické čističe, jako je aceton či líh. Jsou příliš agresivní a mohly by lak nenávratně poškodit. Stejně tak se vyhněte „zaručeným“ virálním tipům, jako je Coca-Cola. Cukr a kyseliny v ní obsažené by rozhodně laku a těsnění vašeho auta neprospěly.