Stavebnice Merkur slaví 100 let od přelomového okamžiku, kdy součástky začaly spojovat šroubky a matice. Jubileum oslavilo ve své rodné Polici nad Metují. Na oslavě nechyběla ani studentská formule CULS Prague Formula Racing, která s Merkurem sdílí více, než by se na první pohled zdálo. A právě studentská formule ukazuje, jak se tradice a moderní technologie mohou vzájemně doplňovat a inspirovat.
Letos je to pravých sto let, co stavebnice
Merkur dostala do vínku šroubky a matičky. Teprve v roce 1925 totiž tehdejší Inventor (později přejmenovaný na Merkur) přešel od háčků a oček k systému kovových plíšků, které se pevně spojovaly pomocí šroubů. Zrodila se legenda, která vychovala celé generace malých i velkých konstruktérů. A právě v Polici nad Metují, kde Merkur sídlí, proběhla ve dnech 18. až 20. září oslava nazvaná 100 let šroubování.
Závity jako ve stavebnici
Do
muzea Merkuru, do Bezděkových sadů i do areálu továrny dorazili nejen fanoušci historie, ale i ti, které zajímá současná technika. A jeden z největších magnetů byla studentská formule
CULS Prague Formula Racing. Že je to náhoda? Vůbec ne. Spojení Merkuru a formule je totiž skutečné.
„Na naší formuli je zhruba 15 procent komponentů od Merkuru,“ říká člen týmu Šimon Slavíček. Nejde sice o díly přímo z krabice stavebnice, ale o součástky, které firma vyrábí pro univerzitní tým. A nejsou od dětské hračky daleko – třeba rozměry některých závitů jsou prakticky stejné, jako na legendární stavebnici.
Tým CULS Prague Formula Racing staví každý rok nový monopost a startuje s ním na závodech Formula Student napříč Evropou. Ten letošní s označením 2025 je zatím nejvyspělejší. Oproti předchozím konstrukcím nabízí propracovanější aerodynamiku, využívá karbon, titan i hliník a na stovku zrychlí za 3,6 sekundy. Maximální rychlost se pohybuje kolem 120 km/h.
Letos to jede
Studenti z České zemědělské univerzity letos slavili i výsledkově – vyhráli kvalifikaci v Česku a historicky poprvé brali celkové vítězství v Polsku. „Je to pro nás šance vyzkoušet si věci, které bychom se v běžné výuce nenaučili. Od návrhu karbonových dílů až po samotnou výrobu,“ dodává Slavíček.
Dnes tvoří tým asi třicet studentů a jejich práce je důkazem, že tradice a moderní technologie nemusí stát proti sobě. Ba naopak. Když se potkají stoleté šroubky Merkuru s univerzitní formulí, vznikne spojení, které nejen připomíná českou historii, ale zároveň sbírá vavříny na evropských závodních tratích.