Historické skvosty na čtyřech kolech zaplnily pavilon Z v Brně. Lidé žasli

Na brněnském výstavišti se konala jarní VeteránTechna, která přilákala tisíce návštěvníků z celé Evropy. Akce nabídla jedinečnou přehlídku historických vozů a motocyklů, včetně vzácných modelů jako Škoda 1201 či zrekonstruovaná Praga. Kromě obdivování veteránů měli návštěvníci možnost zakoupit náhradní díly na burze, která je nedílnou součástí této události. Milovníci veteránů se sjeli na brněnské výstaviště. V pavilonu Z se konala přehlídka necelé stovky aut a motorek. Lidé si prohlíželi unikátní vozy, které jsou nyní často k vidění pouze ve filmech nebo seriálech. „Děláme to jako prezentaci klubů. Je tady Praga klub, Tatra klub, Zbrojovka klub, Velorex klub, Volvo klub,“ vyjmenoval hlavní pořadatel Jan Šustáček.

Na výstavišti se podle něj otočilo okolo dvou až tří tisíc lidí. „Zajímavým kusem je Škoda 1201, takzvaný Sedan. Je to české auto vyrobené v roce 1957, které bylo expedované do Finska a loni se vrátilo. Bylo určené pro export,“ doplnil muž. U vchodu číslo 1 byla zaparkovaná zrekonstruovaná Praga. „Hoši z Praga klubu ji renovovali asi třicet let,“ řekl Šustáček.

Další větší vozy představovaly nově zrestaurovaný domíchávač betonu Tatra 148 a hasičský vůz Škoda 706 Trambus. „U takových aut je cena renovace jinde. Jde do milionů. Jenom lak na takhle velké auto je kolem dvou set tisíc,“ přiblížil.

Součástí akce byla burza náhradních dílů. „Jsou tady lidé, kteří vytáhnou věci z různých šop, sklepů nebo z půdy, ale i takoví, jež se tomu věnují profesionálně a jednotlivé díly, které se nedají sehnat, vyrábí,“ nastínil Šustáček.

Kromě Čechů na akci jezdí také Slováci, Němci, Rakušané nebo Poláci. „Letos přijeli dokonce Norové a hodně lidí jezdí z pobaltských států,“ uzavřel pořadatel