Ženy platí v servisech více než muži

Actualities
Blaháček Marek | 16.08.2015
foto: Petr Šikl
Zahraniční studie organizace ClickMechanic ukázala zajímavou skutečnost – muži a ženy platí v autoservisech za stejné úkony různé částky. Rozdíl dosahuje až 30 %.

Pokud někdo z vás vsázel na to, že to mají ženy v servisu jednodušší, tak jste na omylu. I přes to, že přijede do servisu se stejným vozem a mechanici na něm budou provádět stejný úkon, jako kdyby s tím samým autem přijel muž, mohou zaplatit až o 30 % více.

Organizace ClickMechanic testovala nezávislé autoservisy ve Velké Británii a zjistila, že ženy řidičky v průměru platí o 45 liber více, což je zhruba 1.700 Kč, za tu samou práci. Jako konkrétní příklad si vybrala výměnu spojky na Fordu Focus z roku 2011. Pokud se spojka měnila na voze, se kterým přijel do dílny řidič, stálo ho to v průměru 445 liber (cca 17 tisíc korun), zatímco když to samé auto přivezla do servisu žena řidička, zaplatila 582 liber (zhruba 22.100 korun). V řeči čísel se jedná o rozdíl ve výši 31 % v neprospěch něžného pohlaví.

Když už se ClickMechanic zajímala o rozdíly v cenách, zajímalo ji pochopitelně, z jakého důvodu se vůbec objevují. Uspokojivou odpověď však nedostali. Lze tedy jen spekulovat, proč tomu tak je. Možností je několik, v úvahu přichází například zažitá klišé, že ženy technice aut příliš nehoví, a proto nedokáží posoudit, zdali částka, kterou za onen konkrétní úkon zaplatí, je adekvátní, či nikoliv.

Objevují se také případy, kdy servis rozdílné částky zdůvodnil tím, že mimo výměny nebo opravy problému, s nímž žena do servisu jede, mechanici odhalí další údajnou závadu a opraví ji. Přidávají se hodiny drahé práce, v extrémních případech se účtují i součástky, na které se vůbec „nešáhlo“.
S čím jezdí Češi nejčastěji do servisu?

Nejčastějším důvodem návštěvy je výměna pneumatik, motorového oleje nebo pravidelná servisní prohlídka. Do autoservisu Češi jezdí v průměru dvakrát ročně.
Do neautorizovaných servisů jezdí nejčastěji lidé ve věku 30 až 44 lety. Motoristé stále častěji využívají služeb souvisejících se zajištěním STK. 8 % řidičů nejezdí do servisu nikdy.

Řidiči si servis vybírají hlavně podle kvality nabízených služeb, na základě doporučení nebo podle ceny.
Pokud jde o částky, které motoristé v servisech platí, v neznačkovém servisu je to v průměru 2.372 Kč, návštěva autorizovaného servisu je stojí v průměru 3.382 korun.

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
tomaskrtek, 17.08.2015 13:17


´´kdo oře pole mé jest přítel můj, neboť šetří pluh můj pro pole jiná´´ aneb ..... není mýdlo, ta neubývá
driver111, 17.08.2015 14:21
Tak tam je to v klidu, soused už je starší pán, on se radši pojede projet na kole
Pepe, 17.08.2015 16:24


Barák se mi rozpadá... Jakpa to? No, vždycky když přijdu domů, soused u nás něco opravuje
Paul, 17.08.2015 16:39


S tím pluhem to je opravdu hluboká myšlenka Akorát kdybych si měl ve svém ,,poli´´ poškodit (rozuměj - odřít) svůj ,,pluh´´ tak bych ho radši nechal ležet ladem
David V, 18.08.2015 16:03
Lamy platí v servisu víc než poučení.
Je to pro to, že lamám vymění i to, co není potřeba, ale třeba to okrajově souvisí, zatímco člověk, který se orientuje přesně řekne, co chce řešit.
Neznám ve svém okolí žádnou ženu, která ví jak auto funguje a jaké součástky obsahuje. Nemají ani ponětí o tom, jak se energie z paliva dostane na kola. Takové pak každý utáhne na vařené nudli.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů