Pro koho bude lepší diesel a pro koho přeplňovaný benzín? A na jaké závady se musí budoucí majitel téhle Mazdy připravit? To vše v další poradně.

S atmosférickým benzínem jde o vcelku bezproblémovou ojetinu, diesel umí potrápit filtrem pevných částic. A co dál?

Fluence se u nás prodává už pět let. Jaké jsou s ním za tuto dobu zkušenosti a který motor bude dobrou volbou?

Tohle auto je hlavně dálniční křižník. Pokud hodně cestujete, je to dobrá volba. Pozor však na výběr správného motoru.

Třetí generace se prodává od roku 2011. Verze před modernizací nabídne dostupné ceny ojetin i spolehlivost. S některými nedostatky se ale musí majitelé smířit.

Velké SUV od Porsche má dobré jízdní vlastnosti na silnici a nebojí se ani terénu. Špatná volba motoru však může vaši peněženku dokonale vysát.

Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.

V tuzemských autobazarech jsou jich momentálně k prodeji jen necelé dvě desítky. Co se u delty povedlo a na co si dát pozor?

Na rozdíl od svého předchůdce nemá pověst spolehlivého vozu. Jak jsou na tom benzínové motorizace?

Čtvrtá generace tohoto poctivého off-roadu se přestala prodávat teprve před třemi roky. Ceny ojetin tedy začínají být zajímavé pro řadu příznivců tohoto auta s robustním technickým základem.

Prodává se už pět let a poměrně úspěšně. Jaké jsou naše zkušenosti se spolehlivostí tohoto korejského SUV?

Spolehlivé SUV by dnes chtěl každý. Ne každé SUV je však spolehlivé. To naštěstí neplatí o modelu XC60. Možná i proto se zatím drží ceny ojetin dost vysoko.

Pokud chcete ojeté „géčko“, připravte se na malý výběr ojetin i na vysoké ceny. Pokud ale vyberete vhodnou motorizaci, odvděčí se vám spolehlivostí.

Druhá generace chtěla být od začátku stylovým autem do města. Nejstarší exempláře dnes ale mají přes deset let. Jaké jsou jejich nejčastější závady a problémy?

Scirocco třetí generace dobře vypadá, má skvělé jízdní vlastnosti a prověřenou koncernovou techniku. Zcela bez chyb však není…

Tohle auto je jedním z nejlevnějších kabrioletů na trhu. Navíc - s pevnou střechou je celoročné použitelné. Na pár věcí byste si ale měli dát při koupi pozor.

Aygo se vyrábí už od roku 2005 spolu s dalšími dvěma modely sesterských značek v automobilce TPCA v Kolíně. Ačkoli jsou všechny vozy technicky stejné, řada náhradních dílů je nejdražších právě na Toyotu. Jaké je tedy Aygo jako ojetina?

Mazda 5 se jeví jako ideální rodinné auto. Větší sázkou na jistotu jsou oba benzínové motory. I když je spolehlivá, občasné výdaje díky dražším dílům více zatíží rodinný rozpočet.

Ceny ojetin z počátku prodeje jsou velmi zajímavé. Radost udělají některé dieselové motory i výborná odolnost proti korozi.

Za Váš rozpočet byste měl vybrat bez větších komplikací, výběr na trhu ojetin je velký a ceny poměrně přijatelné. Naftová kombi v nabídce ojetin převládají, pozor však na slabší motorizace.