Mercedes GLB vs. Škoda Kodiaq: které SUV dává jako ojetina větší smysl?

Čtenář Pavel vybírá tříleté rodinné SUV s naftovým dvoulitrem, automatem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Mercedesem GLB 220 d 4Matic a Škodou Kodiaq 2.0 TDI 4x4 a zajímá ho, které auto bude jako ojetina rozumnější volbou. Poradíme. Dobrý den, vybírám větší rodinné SUV z bazaru a rozhoduji se mezi Mercedesem-Benz GLB 220 d 4Matic a Škodou Kodiaq 2.0 TDI 4x4. V obou případech jde o naftový dvoulitr s automatem, pohonem všech kol a stáří kolem tří let. Auto bude sloužit hlavně pro rodinu, delší cesty, dovolené a občasné tahání přívěsu. U Kodiaqu se mi líbí větší prostor a praktičnost, u Mercedesu zase image značky, lepší interiér a možná úspornější provoz (i když počítám, že bude o něco dražší). Zajímalo by mě, které z těchto aut je jako ojetina rozumnější volbou, na co si dát při koupi pozor. Děkuji, Pavel Šimek

Dobrý den Pavle, za mne je tohle určitě zajímavé srovnání, protože obě auta míří na podobného zákazníka, ale každé na to jde jinak. Mercedes GLB 220 d má pod kapotou dvoulitrový vznětový čtyřválec o výkonu 140 kW. V porovnání s Kodiaqem působí živěji, mám s ním osobní zkušenost, protože jsem s ním před lety jezdil pár dnů na dovolené. Oproti Kodiaqu o něco lépe reaguje na plyn, má přesnější řízení a celkově se s ním jezdí malinko příjemněji.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI působí v přímém srovnání s GLB při rozjezdu a pružném zrychlení trochu těžkopádněji. Spíš bych Kodiaq vnímal jako pohodový dálniční a cestovní vůz, ne jako SUV, které má řidiče bavit. Velký rozdíl je ale ve vnitřním prostoru. Kodiaq má větší zavazadelník (835 litrů v základním uspořádání a přes dva tisíce litrů po sklopení sedadel). Mercedes má kufr o objemu 570 litrů, pokud sklopíte opěradla, dostanete 1805 litrů. Kodiaq je tedy bez debat praktičtější. Navíc má vyšší užitečnou hmotnost než Mercedes. Jinak Mercedes bude tabulkově o něco úspornější, u ojetiny ale samozřejmě záleží na konkrétním kusu, pneumatikách, stylu jízdy a technickém stavu auta.
Z hlediska porovnání nákladů na budoucí vlastnictví bych byl u Mercedesu opatrnější. Jako ojetina bude dražší jak na koupi, tak i na většinu případných oprav. U Kodiaqu je výhoda v tom, že dobře vybavené verze nabídnou za stejné peníze víc auta. Platí to hlavně u výbav typu Laurin & Klement, atd.... U Kodiaqu bude také snazší najít autoservis se zkušenostmi. Při kontrole bych se zaměřil na servisní historii motoru 2.0 TDI, stav pohonu všech kol, převodovku DSG, brzdy, podvozek a funkci elektroniky. U obou aut bych trval na diagnostice emisního systému, tedy DPF, EGR, SCR/AdBlue a čidla NOx. Zajímal bych se také o výměny oleje v motoru, převodovce a u čtyřkolky.
Shrnul bych to jednoduše: Kodiaq je praktičtější rodinný pracant, GLB je příjemnější a hodnotnější vůz pro řidiče, který chce kompaktnější prémiové SUV. Pokud bych kupoval auto hlavně pro rodinu a delší dovolené, hledal bych pěkný Kodiaq s doloženým servisem. GLB bych bral jako lepší volbu jen u opravdu zachovalého kusu s výbavou, která odpovídá vyšší ceně.
GLB nebo Tarraco? Vybíráme zánovní SUV s pohonem všech kolŠkoda Kodiaq nebo Nissan X-Trail? Vybíráme bazarový kousek za 800 tisíc korunHyundai Santa Fe Hybrid 4x4 vs. Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4: vybíráme zánovní rodinné SUV