ČOI si posvítila na kvalitu pohonných hmot. Pokutu dostala i známá síť benzinek

Kontroluje někdo kvalitu benzinu a nafty u čerpacích stanic? Tuto otázku si už zřejmě položila řada motoristů. Odpověď zní ano. Kontroloři České obchodní inspekce vyrážejí do terénu pravidelně. Jen v měsíci říjnu odebrali u pump 196 vzorků. Na jaké nedostatky přišli a kolik už letos rozdali pokut?   Kvalita pohonných hmot je zásadní nejen pro životnost motorů, ale také pro bezpečný provoz a férové podnikání na trhu. Právě proto Česká obchodní inspekce (ČOI) dlouhodobě provádí pravidelné kontroly kvality benzinu a dalších pohonných hmot na čerpacích stanicích po celé České republice.

Od začátku letošního roku do října odebrali její inspektoři po celé republice celkem 2212 vzorků paliv, z nich nevyhovělo devět, tedy 0,4 procenta. Neprošly čtyři vzorky benzinů, tři nafty, jeden vzorek parafinické nafty a jeden vzorek LPG. Jen v měsíci říjnu ČOI odebrala na čerpacích stanicích v ČR celkem 196 vzorků, z toho 73 vzorků motorových benzinů, 96 vzorků motorových naft, 24 vzorků LPG a 3 vzorky CNG.

/VIDEO/ Podívejte se, co se stane, když nalejete benzin do naftového auta a naopak:

Stanoveným jakostním požadavkům nevyhověl jeden vzorek motorového benzinu. „Z tohoto počtu odebraných vzorků nesplnil jeden vzorek jakostní požadavky příslušné technické normy. Kontrolovaný vzorek motorového benzinu nevyhověl v jakostním parametru konce destilace“, informovala ČOI na svém webu.

Oproti září bylo bylo podle ČOI v říjnu zaznamenáno zhoršení u odebraných a kontrolovaných vzorků motorových benzinů z 0,0 % na 1,4 %. Vzorky FAME, směsné motorové nafty, motorové nafty B10, parafinické motorové nafty, motorové nafty s vysokým obsahem FAME, bio-CNG, LNG, bio-LNG a ethanolu E85 nebyly vzhledem k vývoji na trhu s pohonnými hmotami v říjnu odebrány.

Nízká kvalita benzinu může vést k vyšší spotřebě, poškození motoru nebo snížení jeho výkonu. V extrémních případech může způsobit i poruchu vozidla. Pravidelné kontroly tak chrání nejen řidiče, ale i poctivé provozovatele čerpacích stanic. Výsledky kontrol jsou navíc veřejné, takže motoristé si mohou najít informace o nedostatcích na čerpacích stanicích sami.

Při kontrolách se zkoumá například oktanové číslo, obsah síry, destilační křivka, obsah biokomponent a další chemické a fyzikální parametry stanovené českými i evropskými předpisy.

ČOI na svém webu zveřejňuje také pokuty za nejakostní paliva. Jen za letošní rok je v seznamu 13 hříšníků. Většina dostala pokutu ve výši několika desítek tisíc korun, avšak nejvyšší „flastr“ si odnesla společnost DANGAS s.r.o., a to pokutu ve výši 250 tisíc korun za problémy se sírou ve dvou vzorcích LPG na čerpací stanici v Novém Boru.

Pokutu 110 tisíc korun inspektoři vyměřili také provozovatelce čerpací stanice v Ondřejově. Prodávaná motorová nafta tam nevyhověla požadavku normy v ukazateli bodu vzplanutí a pistole měly špatně označené identifikační štítky.

Radost letos neměli ani ve společnosti Shell Czech Republic a.s., která provozuje Čerpací stanici Shell v Kostelecké ulici v Náchodě. Za problémy se sírou v odebraném vzorku LPG dostala pokutu 80 tisíc korun.