Ostřikovače v zimě: vyberte správnou směs, chyba se může vymstít

V zimě dokáže prázdná nádržka ostřikovačů pořádně zkomplikovat jízdu. Užitečnost ostřikovačů si uvědomíme hlavně tehdy, když jedeme po mokré vozovce za jinými auty. Na čelním skle se rychle vytvoří mastná vrstva vody a nečistot, se kterou si samotné stěrače neporadí. Právě tehdy jsou funkční ostřikovače k nezaplacení. Podívejme se stručně na to, jak správnou kapalinu vybrat.   Jízda se znečištěným čelním sklem auta se může změnit v hotové „peklo“. Každý řidič by měl ve svém zájmu z auta dobře vidět, což se v zimě při jízdě za jiným vozem může okamžitě změnit. Rozbředlý sníh často vytváří za jedoucím autem „špinavou mlhu“, která se snadno přichytává na skla za ním jedoucích vozů.

V takovém případě většina z řidičů sáhne po páčce stěračů a pokud si nedokážou s nánosem nečistot poradit, použijí ostřikovače. Proto je důležité být na takovou situaci připravený a hladinu směsi do ostřikovačů pravidelně kontrolovat a dolévat.

/VIDEO/ Podívejte se, jak řešit problémy s nefunkčními ostřikovači:

Ale co když v ostřikovačích náplň chybí? Na to je jednoduchá odpověď. Stěrače nános na skle pouze rozmažou a výhled z auta je téměř nemožný. V takovém případě se vyplatí v rámci bezpečnosti pomalá cesta k nejbližší čerpací stanici a nákup nové směsi do ostřikovačů. A raději jedno balení vozte s sebou v kufru auta, protože náplň může během jízdy opět dojít.

Do ostřikovačů patří speciální směsi, v žádném případě kohoutková voda. Základ směsi tvoří destilovaná voda a denaturovaný alkohol, obvykle ethanol, u levnějších variant methanol nebo isopropanol. Přidávají se také saponáty a vonné či barevné složky, které překrývají typický alkoholový zápach. Na trhu najdeme dvě hlavní varianty: letní a zimní. Liší se zejména množstvím alkoholu, zimní směsi ho obsahují více, aby při nízkých teplotách nezamrzaly.

Při nákupu směsi do ostřikovačů si dejte pozor, v jakém ročním období ji budete používat. Letní směsi totiž mají menší, nebo žádný obsah alkoholu. Obsahují látky, které pomáhají odstranit hmyz a další nečistoty, a mají vysokou účinnost mytí. Typicky jsou zbarvené dožluta.

Naopak zimní směsi obsahují větší podíl alkoholu, aby odolaly mrazu. Na obalu najdete údaj o minimální teplotě, při které jsou použitelné: běžně od -20 °C do -30 °C, u koncentrátů až do -70 °C. V obchodech je poznáte podle modré barvy. Pokud v zimě při nízkých teplotých použijete letní směs, buď v přívodu do ostřikovačů zamrzne nebo na čelním skle vytvoří namrzlou vrstvu, se kterou si stěrače neporadí.

Zimní směs je možné používat po celý rok, ale v létě to není nutné, protože letní varianta je obvykle levnější a dostatečně řeší sezónní nečistoty. Naopak letní směs může být v zimě problém, protože zamrzá rychleji.

Směsi do ostřikovačů se pořizují snadno. Dostupné jsou na čerpacích stanicích, v supermarketech i u menších prodejců. Prodávají se v různě velkých baleních, některé mají i praktickou nálevku pro snadnější dolévání.

Při výběru se neřiďte jen cenou, ale i složením. Ideální jsou přípravky na bázi ethanolu. Methanol je toxický a může také poškodit gumové či plastové části vozu. Pokud sáhnete po levnější směsi, počítejte s tím, že může mít horší mycí schopnosti, výraznější zápach alkoholu nebo menší odolnost proti mrazu, než uvádí výrobce. Kvalitní směsi jsou navíc šetrnější k laku a chromovaným částem vozu.

Na zimní směs přecházejte včas, nejlépe už na podzim. Pokud by letní směs zůstala v systému a smíchala se se zimní, může výsledná kapalina zamrzat při vyšších teplotách, než byste si přáli. Někteří řidiči letní směs ještě ředí, aby ušetřili. Pokud to děláte, nepoužívejte vodu z kohoutku, protože obsahuje minerály, které mohou časem ucpat trysky. Mnohem vhodnější je destilovaná voda.

Když ostřikovače přestanou fungovat, zkontrolujte čerpadlo a podívejte se, zda nejsou trysky ucpané nečistotami. A při manipulaci s kapalinami do ostřikovačů zacházejte opatrně. Obsahují směs chemikálií (zejména ty s methanolem), které mohou být zdraví škodlivé.