Na Nürburgringu padl nový rekord. Neuvěříte, jaké auto je pomalejší než Trabant

Mikroauto francouzské značky překonalo po více než 60 letech rekord Trabantu v nejpomalejší jízdě na legendárním okruhu Nürburgring Nordschleife. Malý dieselový model Ligier JS50 zvládl ujet téměř dvacetikilometrovou trať za bezmála půl hodiny a stal se novým symbolem extrémně pomalého ježdění. Proč je tento kuriózní výkon pro svět automobilů přece jen v něčem výjimečný? Nový rekord v nejpomalejší jízdě na okruhu Nürburgring Nordschleife v Německu zajelo mikroauto francouzské automobilky Ligier. Tím po více než šesti dekádách překonalo čas, který držel ikonický Trabant P50.

Východoněmecký vůz jej absolvoval za šestnáct minut a jednu sekundu. Nyní ho ale překonala francouzská značka známá dokonce i ze seriálu Formule 1, kde působila od roku 1976 do sezony 1996, nebo vytrvalostních závodů Le Mans.

VIDEO / Ligier zajel nejpomalejší kolo na Nürburgringu:

Novým šampionem v pomalé jízdě je podle Autocar Ligier JS50. Malé naftové auto s výkonem pouhých osm koní je ve Francii možné legálně řídit už od čtrnácti let. Má omezenou rychlost na 45 kilometrů za hodinu, což se také podepsalo na výsledku v Nürburgringu. Okruh zvládlo zajet za 28 minut a 26 sekund.

„Podle našich výpočtů měl řidič s autem na okruhu o délce asi dvaceti kilometrů průměrnou rychlost kolem 43 kilometrů za hodinu,“ napsali experti z Top Gearu.

Ligier – mimo jiné francouzský výrobce závodních aut – kromě dieselové verze otestoval i elektrickou JS50 L6e. Ta má vyjma motoru totožné specifikace, přesto zvládla německý okruh rychleji, a to za 27 minut a 56 sekund.

Nejlepšího výsledku dosáhl nejvýkonnější model mikroauta L7e. Tato verze dosahuje maximální rychlosti 75 kilometrů za hodinu. Díky tomu zvládla zajet Nürburgring za 19 minut a 54 sekund. Tedy stále pomaleji než více než šedesát let starý Trabant.

Auta testovaná v Německu přitom vzdala hold závodní historii automobilky Ligier. Výrobce je nalakoval s modrými, bílými a červenými pruhy, které značka používala ve Formuli 1. Zároveň reprezentují i národní barvy Francie. Navíc vůz vybavil šestnáctipalcovými koly se sportovními pneumatikami.

Nejrychlejším sériově vyráběným autem na německém okruhu Nürburgring je zatím Mercedes-AMG One, který dosáhl úctyhodného času 6 minut a 29,1 sekundy.

VIDEO /  Nejrychlejším autem na Nürburgringu je Mercedes-AMG One: