Kam schovat roletu z kufru? Auta mívají skrytou přihrádku, o které řidiči neví

Převoz objemnějších věcí v rodinném autě s sebou přináší jeden klasický problém. Do cesty se pokaždé postaví krycí roleta zavazadlového prostoru. Řidiči tento neskladný díl často s nadávkami opírají v garáži do kouta, nebo ho nesou domů do předsíně. Konstruktéři přitom na tyto situace mysleli a přímo v autě vytvořili geniálně skryté místo. Mnoho majitelů o této tajné schránce vůbec netuší a přitom stačí znát jeden jednoduchý grif. Rodinné nákupy nábytku nebo odvoz zahradního odpadu vyžadují maximum vnitřního prostoru. Majitelé vozů s karoserií kombi v takové chvíli přistupují ke sklápění zadních sedadel. Tím ale příprava auta na velký náklad většinou nekončí. Do cesty se totiž postaví krycí roleta zavazadlového prostoru. Tento pevný hliníkový válec s navinutou textilií brání využití plné výšky kufru a lidé ho proto z auta vyndávají.

Vypadá jako díl, který se prostě nikam nevejde a právě proto často končí opřený v garáži nebo zbytečně překáží v předsíni. Roleta je příliš dlouhá na to, aby se dala bezpečně položit za přední sedadla. Mnoho řidičů ji proto raději odnese domů. Často se pak stává, že na ni majitelé po vyložení nákladu zapomenou. Následující dny jezdí s odkrytým kufrem a lákají případné zloděje.



Jenže u některých škodovek je na roletu připravené místo přímo v kufru. Týká se to vybraných modelů a výbav s variabilní nebo dvojitou podlahou zavazadlového prostoru. Stačí desku podlahy nadzvednout a podívat se do prostoru těsně za zadními opěradly. Najdete tam přesně tvarované plastové výlisky.

VIDEO/ Některé z prvků Simply Clever

Jejich tvar dokonale kopíruje konce krycí rolety. Válec do těchto prohlubní stačí jednoduše vložit a lehce zatlačit. Zapadne tam s tichým cvaknutím a zůstane pevně uchycen. Nebude tak cestovat po kufru ani při ostřejším průjezdu zatáčkou. Podobná technická řešení jsou typická pro takzvané Simply Clever prvky, které automobilka vyvíjí na základě reálného chování a potřeb svých zákazníků.

Nabídka těchto chytrých řešení se rozrostla na více než šedesát položek, které usnadňují každodenní používání auta, jak uvádí oficiální portál Škoda Storyboard.

Uložení pod podlahu má ještě jeden velmi důležitý důvod. Tím je pasivní bezpečnost posádky při případné nehodě. Krycí roleta váží několik kilogramů a má pevné kovové jádro a volně pohozená v interiéru představuje obrovské riziko. Při prudkém brzdění se z ní stává neřízený projektil. Zajištění pod podlahou tento scénář zcela eliminuje.

Problematice volně položených předmětů a jejich vlivu na zranění se dlouhodobě věnují nezávislé nárazové testy. Volné předměty zvyšují riziko těžkých poranění hlavy cestujících na zadních sedadlech, varuje organizace Euro NCAP ve svých bezpečnostních reportech.

Tuto praktickou schránku najdete v oblíbených rodinných modelech české značky. Podle návodu k obsluze lze roletový kryt uložit pod variabilní podlahu například u modelu Octavia Combi. Zavazadlový prostor je zde koncipován maximálně flexibilně, potvrzují české stránky Škoda Auto.

Zahraniční zastoupení značky dokonce na svém webu dodává, že se pod dvojitou podlahu Octavie vejde i volitelný střešní nosič. Stejnou možnost uložení rolety popisují oficiální produktové stránky také u prostornějšího modelu Superb ve verzi kombi.

Český web automobilky vyzdvihuje nastavitelnou dvojitou podlahu s úložným prostorem pro udržení pořádku. Zahraniční stránky modelu Superb Combi navíc výslovně potvrzují, že je tento prostor pod podlahou určený přímo pro odnímatelný roletový kryt.



Místo pro roletu nabízí i oblíbená SUV. Vždy ale záleží na konkrétním provedení a výbavě vozidla. Například u modelu Kodiaq ovšem oficiální návod k obsluze upozorňuje, že tuto praktickou vychytávku nabízí výhradně sedmimístná varianta. Díky této skryté přihrádce mají řidiči roletu neustále při sobě a po vyložení nákladu mohou kufr okamžitě znovu zakrýt.