Řidiči, pozor: Byli jste na povinné kontrole vozu? Policie si na vás posvítí

Většina motoristů o svého plechového miláčka pečuje a pravidelný servis bere jako samozřejmost. Včasné absolvování pravidelné prohlídky je naprostý základ, jinak řidiče na cestách čekají velmi nepříjemné chvíle. Policie si platnost dokladů přísně hlídá a moderní technologie jí hrají do karet. Následky za propadlý termín dokážou mnohé překvapit. Lidé si často hlídají stav oleje nebo tlak v pneumatikách, ale na obyčejnou administrativu občas zapomenou. Běžné osobní auto čeká první návštěva STK po čtyřech letech a následně každé dva roky. Spolu s technickým stavem se pravidelně řeší i měření emisí.

Dříve strážci zákona zkoumali pouze červenou nálepku na zadní registrační značce. Dnes je situace diametrálně odlišná a hlídky si údaje z registrů běžně lustrují online, takže neplatnou technickou způsobilost velmi snadno odhalí i bez pohledu na značku.

„Policista může řidiče vyzvat k technické silniční kontrole a při důvodných pochybnostech poslat vozidlo i k mobilní kontrolní jednotce,“ popisují oficiální postupy metodiky Policie České republiky. Zajížďka včetně cesty zpět přitom podle pravidel nepřesáhne padesát kilometrů.



Samotná jízda s propadlou platností bez zjevných technických vad patří mezi mírnější přestupky. Zákon u tohoto jednání dokonce v některých případech připouští řešení domluvou.

Příkazem na místě lze uložit sankci do patnácti set korun. Ve správním řízení se pak částka pohybuje od dvou do pěti tisíc korun.

Důležitou zprávou pro zapomnětlivce je bodové hodnocení. U samotné propadlé kontroly se žádné trestné body nepřipisují, protože v příloze k zákonu toto jednání figuruje bez bodového ohodnocení.

Situace se radikálně mění ve chvíli, kdy hlídka odhalí vážnou či přímo nebezpečnou závadu. Zde končí veškerá legrace a řidiči riskují velmi přísné postihy.

Při zjištění vážné závady je auto způsobilé pouze na třicet dnů. U nebezpečné závady se vozidlo stává technicky nezpůsobilým a do běžného provozu zkrátka nepatří. Zjištění takového stavu pak znamená připsání šesti trestných bodů do evidenční karty řidiče.

„Policista nebo příslušný inspektor získá pravomoc zadržet osvědčení o registraci vozidla a zakázat další jízdu,“ stanovuje jasná pravidla zákon o silničním provozu.

Internetem občas kolují zprávy o obřích pokutách za obyčejnou zapomnětlivost. Částka až sto tisíc korun je skutečně v legislativě ukotvená, ale netýká se běžných majitelů osobních aut.



Tato horní hranice dopadá výhradně na právnické osoby a podnikající fyzické osoby v roli provozovatele. Postih se vztahuje na takzvané přestupky provozovatele, kdy podnikatel nezajistí plnění zákonných podmínek pro provoz vozidla na pozemních komunikacích. Běžného občana se takové cifry vůbec netýkají.

Dnešní digitální doba nabízí několik způsobů, jak si důležité termíny snadno pohlídat. Majitelé vozidel s aktivní datovou schránkou dostávají automatické upozornění na blížící se konec platnosti.

Veškeré údaje o voze včetně stavu tachometru lze navíc velmi rychle dohledat online. Ideálním pomocníkem je Portál občana, kde uživatelé najdou přehledná data přímo z registru silničních vozidel.