Šmouhy na skle nemusíte hledat naslepo. Pomůže rozdílný směr utírání

Šmouhy na čelním skle se často ukážou až ve chvíli, kdy proti autu zasvítí nízké slunce. Čištění autoskel pak připomíná hru na schovávanou: ze sedadla řidiče stopu vidíte, venku už si nejste jistí, kde vlastně je. Pomůže drobná změna při utírání, díky které snáz poznáte, kterou stranu ještě doleštit, a nebudete zbytečně čistit celé okno znovu. Z místa spolujezdce se natáhnete pod zpětné zrcátko a přeleštíte poslední roh. Pak uděláte totéž zvenčí. Když ale na obou stranách kroužíte stejným způsobem, případné zbytky čističe od sebe těžko rozeznáte. Pomůže vést závěrečné tahy zvenčí vodorovně a zevnitř svisle.

Každá strana jiným směrem

Zůstane-li na skle vodorovná stopa po utěrce, začněte s doleštěním zvenčí. Svislý proužek naopak napoví, že zbývá práce v kabině. Tuto pomůcku pro snazší hledání šmouh doporučuje také německý autoklub ADAC v návodu k péči o auto.

Vodítkem jsou stopy vzniklé při utírání. U otisku prstu nebo zaschlé kapky podle směru nic nepoznáte. A když přes sklo vidíte souvislý mastný závoj, bude zpravidla potřeba příslušnou plochu znovu vyčistit, nejen přejet suchým hadříkem.

Čistá utěrka rozhoduje

Začněte na vychladlém skle ve stínu. Na rozpáleném okně čistič rychle zasychá a práci si můžete zkomplikovat. Vnější vrstvu prachu a hrubých nečistot před leštěním smyjte, ať je utěrkou neroztahujete po skle.

Výrobce autokosmetiky Sonax ve svém postupu čištění skel a zrcátek doporučuje nanést přípravek v tenké vrstvě, rozetřít ho mikrovláknovou utěrkou a následně povrch dosucha přeleštit suchou utěrkou. Není potřeba sklo čističem zalévat.

Praktické je tedy mít po ruce dvě čisté utěrky: jednu na odstranění nečistot, druhou na závěrečné doleštění. Průběžně je překládejte na čistou plochu. Utěrku, kterou jste před chvílí roztírali přípravek na palubní desku, na sklo nepoužívejte.



Pracujte po menších částech, zvlášť v dolních rozích čelního skla. Ty se z kabiny čistí nepohodlně a snadno je odbydete. Právě při závěrečném utírání pak dodržte zvolený směr, aby po sobě utěrka nechala čitelné vodítko pro případnou opravu.

Když stopy dělají stěrače

Jestli se pruhy objeví až po přejetí stěračů za deště, zaměřte se i na jejich gumičky. Nečistoty nebo opotřebení samotné leštění okna nevyřeší. Na TipCars jsme už popsali, co obnáší údržba stěračů a čištění čelního skla.

Jinou situací je mlha, která se na skle během chvíle vytvoří znovu. Tehdy přichází na řadu odmlžení čelního skla a omezení vlhkosti v kabině. Otírání rukávem sice setře část vody, ale může na vnitřní straně přidat další šmouhy.



Po dokončení se posaďte za volant a zkontrolujte i spodní okraj skla, nejen jeho střed. Výsledek posuzujte ještě na místě, s osvětlením z různých úhlů. Případné doleštění je příjemnější vyřešit na parkovišti než zjistit po rozjezdu proti slunci, že jeden roh zůstal mastný.