diskuze k tématu: Matiz, Ford-KA nebo Seicento?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě, technické dotazy, německá vozidla, italská vozidla, korejská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 03:13,
doporučení
Jestli můžu doporučit, tak kup punto, skvělé auto. Nenechá nikoho chladným, holt italská krev je italsák kref.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 06:21,
RE: doporučení
mufik.martin posted by:
Jestli můžu doporučit, tak kup punto, skvělé auto. Nenechá nikoho chladným, holt italská krev je italsák kref.
Sice to nepsal ten pravej Martin, ale s Puntem se vyjímečně shodnem.Jestli můžu doporučit, tak kup punto, skvělé auto. Nenechá nikoho chladným, holt italská krev je italsák kref.
Vaší cenovou relaci odhaduji na 50-70t Kč a za to se dá koupit Punto I generace z posledních let výroby (1998-1999) a ty už jsou hodně solidní, dají se sehnat i s nějakou výbavou a možná i klimou.
Motor 1.1 je pro vůz dostačující, ale mrknul bych se po 1.2 8V, má dobrý tah odspodu, což se projeví dobrou spotřebou!
Jinak z vašeho výčtu vozů Matiz, KA, Seicento bych vám nedoporučil ani jeden.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 06:48,
RE: doporučení
zigi posted by:
Sice to nepsal ten pravej Martin, ale s Puntem se vyjímečně shodnem.
Vaší cenovou relaci odhaduji na 50-70t Kč a za to se dá koupit Punto I generace z posledních let výroby (1998-1999) a ty už jsou hodně solidní, dají se sehnat i s nějakou výbavou a možná i klimou.
Motor 1.1 je pro vůz dostačující, ale mrknul bych se po 1.2 8V, má dobrý tah odspodu, což se projeví dobrou spotřebou!
Jinak z vašeho výčtu vozů Matiz, KA, Seicento bych vám nedoporučil ani jeden.
hele, ty taky nejsi pravý zigi. jen si na něj hraješ a bavíš se tím Sice to nepsal ten pravej Martin, ale s Puntem se vyjímečně shodnem.
Vaší cenovou relaci odhaduji na 50-70t Kč a za to se dá koupit Punto I generace z posledních let výroby (1998-1999) a ty už jsou hodně solidní, dají se sehnat i s nějakou výbavou a možná i klimou.
Motor 1.1 je pro vůz dostačující, ale mrknul bych se po 1.2 8V, má dobrý tah odspodu, což se projeví dobrou spotřebou!
Jinak z vašeho výčtu vozů Matiz, KA, Seicento bych vám nedoporučil ani jeden.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 06:53,
RE: doporučení
zigi posted by:
hele, ty taky nejsi pravý zigi. jen si na něj hraješ a bavíš se tím
Já nejsem pravý zigi, ten pravý je na všechno levý.. hele, ty taky nejsi pravý zigi. jen si na něj hraješ a bavíš se tím
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 07:13,
RE: doporučení
zigi posted by:
Já nejsem pravý zigi, ten pravý je na všechno levý..
Já jsem pravý zigi, a opravdu jsem lna všechno evý... a baví mě to, navíc jsem zjistil, že opel není zase tak dobrá značka...dnes mi asi odešla převodovka Já nejsem pravý zigi, ten pravý je na všechno levý..
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 07:15,
ZIGI
ten pravý Zigi musí být absolutně úžasný, když se mu někdo snaží takto podobat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 07:19,
Zigi
edmund posted by:
ten pravý Zigi musí být absolutně úžasný, když se mu někdo snaží takto podobat.
Vy všichni "zigi" jste SPAM, nic jiného... ten pravý Zigi musí být absolutně úžasný, když se mu někdo snaží takto podobat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 08:01,
RE: Zigi
anonym posted by:
Vy všichni "zigi" jste SPAM, nic jiného...
Oni všichni Zigi. Oni. Vy všichni "zigi" jste SPAM, nic jiného...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 08:26,
Výběr
Asi z tohoto výběru bych volil Seicento,přítelkyni jsem kupoval ještě Ciqecento,pak 2x Seicento(vždy nové) a jako vozítko do města v pohodě a vždy jsem ho po 3 letech vyměnil a bez poruch(teď má Pandu Climbing).Matiz má sice 4dveře,ale proti těm dvěma druhým je to jediná přednost a Ford Ka,je podle mě zbytečně drahý a už za zenitem,ale všechno jsou to malá auta která se hodí tak jen pro dva Čeloveky a Sabaku(malenkuju) a jen na pojížďky po městě a pak mimo město do 30km.Jednou jsem jel s Seicentem ze Zlína do Brna a najel na D1 a úžasný zážitek !!! Vždycky když mě někdo předjel tak jsem myslel že mě vítr odnese.
Jinak souhlasím s názorem že Punto I.generace je taky dobrá volba a možná taky už ojetá Panda by se taky dala sehnat za slušné peníze.
Jinak souhlasím s názorem že Punto I.generace je taky dobrá volba a možná taky už ojetá Panda by se taky dala sehnat za slušné peníze.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 08:27,
Fiesta, Punto
Ten uchyl si proste pokoj neda, ale na zacatku se trefil, matiz, ka i Sceicento jso opravdu az moc malicka auticka, mozna budete litovat, ale i ten kufr a bcas prevoz alespon ditete vzadu bude hronzy. Ja byhc doporucil auta trosku vetsi, Punto I. generace z poslednich let vyroby je dobra volba, potom urcte fiesta taky neni spatny kauf, a ani opel corsa na tom neni nejhure. Corsa B je take vlemi slusn eauticko za ty penize. Pokud chceste opravdu ale malinakte auticko, takk bych asi doporucil podle me o neco lepsi peugeto 106 nebo citren saxo, dle meho subjektivniho nazoru jsou to auta o neco lepsi, a i bezpecnejsi a je jich taky dostatek a netrpi nejak nadmerne ani korozi a a poruchovost je v norme, staci sehnat dobry kousek po nejake zenske co s tim jezdila do servisu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 08:50,
malé ozítko
Jako malé ozítko bych také doporučil Punto, design je sice věcí vkusu, ale na Puntu se hodně lidí shodne. Z Vašeho výběru vychází asi nejlíp Ford Ka, ale žádná výhra to není, za ty peníze. Saxo a 106 se mě osobně moc nelíbí zevnitř, interiér má i to Punto hezčí, ale se 106 jsem chvíli jezdil a bylo to celkem příjemné svezení.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 09:34,
RE: malé ozítko
Martaslover posted by:
Jako malé ozítko bych také doporučil Punto, design je sice věcí vkusu, ale na Puntu se hodně lidí shodne. Z Vašeho výběru vychází asi nejlíp Ford Ka, ale žádná výhra to není, za ty peníze. Saxo a 106 se mě osobně moc nelíbí zevnitř, interiér má i to Punto hezčí, ale se 106 jsem chvíli jezdil a bylo to celkem příjemné svezení.
S výběru dle mě vychází nejlépe KAčko,záleží hodně na stavu,ale určitě s posilovačem řízení.S seicentem nemám zkušenosti,ale Matiz je opravdu hrůza,jenom do města!!!každopádně havárka v této krabičce musí mít katastrofální následky a nestabilita při jízdě je hrozná!!Punto je O.k.,dá se koupit ve slušném stavu za dobré peníze,rozhodně lepší než předražená zastaralá a hnijící feliciie!!! Jako malé ozítko bych také doporučil Punto, design je sice věcí vkusu, ale na Puntu se hodně lidí shodne. Z Vašeho výběru vychází asi nejlíp Ford Ka, ale žádná výhra to není, za ty peníze. Saxo a 106 se mě osobně moc nelíbí zevnitř, interiér má i to Punto hezčí, ale se 106 jsem chvíli jezdil a bylo to celkem příjemné svezení.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 10:10,
Dalsi tipy na jiné typy
Pokud skutečně malé auto do délky 3,5m, tak bych doporučil Seat Arosa s motorem 1.0 nebo i 1.4 (kupodivu se vejde do nejnižší kategorie povinného u jedné konkrétní pojišťovny). Oproti výše uvedeným Matiz, Ka a Seicento se nemusí řidička a případný spolujezdec vepředu tolik tísnit v loktech a jede to taky slušně. Pak je tady samozřejmě Renault Twingo, o kterém platí totéž, a Nissan Micra a Suzuki Swift, které už jsou ale trošku delší. Tajný typ je Citroen AX diesel, ten mám já - zase nejnižší sazba povinného u Wu...tu a bezkonkurenční spotřeba a přitom tam není žádná elektronika, tak se to tak nekazí jako jiní Francouzi.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 10:15,
RE: Dalsi tipy na jiné typy
Michal posted by:
Pokud skutečně malé auto do délky 3,5m, tak bych doporučil Seat Arosa s motorem 1.0 nebo i 1.4 (kupodivu se vejde do nejnižší kategorie povinného u jedné konkrétní pojišťovny). Oproti výše uvedeným Matiz, Ka a Seicento se nemusí řidička a případný spolujezdec vepředu tolik tísnit v loktech a jede to taky slušně. Pak je tady samozřejmě Renault Twingo, o kterém platí totéž, a Nissan Micra a Suzuki Swift, které už jsou ale trošku delší. Tajný typ je Citroen AX diesel, ten mám já - zase nejnižší saz...
Jo a jako správný Citroen moc nerezaví. Pokud skutečně malé auto do délky 3,5m, tak bych doporučil Seat Arosa s motorem 1.0 nebo i 1.4 (kupodivu se vejde do nejnižší kategorie povinného u jedné konkrétní pojišťovny). Oproti výše uvedeným Matiz, Ka a Seicento se nemusí řidička a případný spolujezdec vepředu tolik tísnit v loktech a jede to taky slušně. Pak je tady samozřejmě Renault Twingo, o kterém platí totéž, a Nissan Micra a Suzuki Swift, které už jsou ale trošku delší. Tajný typ je Citroen AX diesel, ten mám já - zase nejnižší saz...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 10:47,
RE: Dalsi tipy na jiné typy
Michal posted by:
Jo a jako správný Citroen moc nerezaví.
.... protože je půlka kastle z plastu. Nechápu ale pořád 2 věci: jak jde dohromady takhle malé auto a bezpečnost s ním spojená (během 20 km se přeci jenom může něco přihodit); a proč skoro každej chce pro manželku mini auto? Vždyť se jí tam nevejde ani pořádnej nákup, o kočárku a dětech ani nemluvím (třeba je to passé). Jo a jako správný Citroen moc nerezaví.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 11:37,
RE: Dalsi tipy na jiné typy
Michal posted by:
Jo a jako správný Citroen moc nerezaví.
Kdysi jsem pracoval u jedné velmi chudé Pardubické firmy, která používala Daewoo Matiz, jako služební vozy. I přesto, že jsem se trochu styděl jezdit v takovém autíčku, tak na něj nemohu zas tak nadávat. S Matizem jsem najel 140 000km a musí říct, že se jezdilo jen na garančky. Ne vím, kde vzal pistel recenze spotřebu 8,5l/100km, ale naše vozidla nikdy takové spotřeby nedosáhla. Měli jsme asi 20 vozů, tak o nich něco vím. Osobně jsem s Matizem jezdil někdy jak prase a max spotřeba byla 6,8. Jinak auto není moc pohodlné, motor je docela hlučný ve vyšších ot., auto má krátké sedáky, takže po delší jízdě z něj bolí zadek. Řazení není přesné a patří k těm horším. Jelikož jsem auto docela točil, tak bralo asi 1 L oleje na 3000km, ale to bylo dle techniků Daewoo v normě. Jinak kdybych ho sehnal do 60.000,-Kč, tak ho koupím manželce, nebylo to poruchové autko. Scháněl jsem Ford Ka, ale přes chválu pisatele těchto recenzí jsem zjistil, že skoro všechny Káčka bylyl rezaté (kolem víka nádrže a oken. Viděl jsem jich asi 10 a koroze byla u všech. Tolik moje zkušenost, hodně štěstí. Jo a jako správný Citroen moc nerezaví.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 11:49,
Punto I
Doopravdy punto je bomba, jsem se ted vrátil z projíždky a ten výkon mi normálně odrovnal všechny pneu. neskutečně sedí, dokonalý kontakt s vozovkou, jízda jako po kolejích a 250 není problém, předevčírem jsem dokonce ujel galardu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 11:53,
Corsa
Nevím, co pičuješ. Jsem ti natrh prdel s mou corsou, nepamatuješ? A nějaký gallarda předemnou skáčou do příkopy. To má corsička je teprv brko. Hrabe dokonce i na čtyřku, což nedokáže ani ten nejlepší supersport. Se chytni za nos, vlastně za puntu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 12:32,
Naše schíza
tady tedy řádí. 24 hodin denně. Mezi zlatou mládež co nemusí makat jistě nepatří ( to by ho dávno rodiče zabili ), kapitalista za vodou taky ne ( na to moc vylízanej ), takže nezaměstnanej hloupej neschopnej, podle času co tu tráví a doby psaní panic, co potřebuje trochu té pozornosti.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 01.03.2007 12:34,
RE: Dalsi tipy na jiné typy
Michal posted by:
Pokud skutečně malé auto do délky 3,5m, tak bych doporučil Seat Arosa s motorem 1.0 nebo i 1.4 (kupodivu se vejde do nejnižší kategorie povinného u jedné konkrétní pojišťovny). Oproti výše uvedeným Matiz, Ka a Seicento se nemusí řidička a případný spolujezdec vepředu tolik tísnit v loktech a jede to taky slušně. Pak je tady samozřejmě Renault Twingo, o kterém platí totéž, a Nissan Micra a Suzuki Swift, které už jsou ale trošku delší. Tajný typ je Citroen AX diesel, ten mám já - zase nejnižší saz...
Ještěže jsi nenapsal tu pojišťovnu. Pokud skutečně malé auto do délky 3,5m, tak bych doporučil Seat Arosa s motorem 1.0 nebo i 1.4 (kupodivu se vejde do nejnižší kategorie povinného u jedné konkrétní pojišťovny). Oproti výše uvedeným Matiz, Ka a Seicento se nemusí řidička a případný spolujezdec vepředu tolik tísnit v loktech a jede to taky slušně. Pak je tady samozřejmě Renault Twingo, o kterém platí totéž, a Nissan Micra a Suzuki Swift, které už jsou ale trošku delší. Tajný typ je Citroen AX diesel, ten mám já - zase nejnižší saz...
))) respond
Matiz, Ford-KA nebo Seicento?
Prosím o radu a porovnání (z pohledu bezpečnosti, spolehlivosti, koroze a cenových relací oprav a náhradních dílu) malých aut, které jsem vybral pro manželku. Auto bude využíváno na cestu do práce 20km. Máme vybrané Daewoo-Matiz, Fiat-Seicento, Ford-KA.
01.03.2007, advisory centre
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 18689x
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 18689x
update
similar vehicles on offer: