Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.

Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850- později S/V70. Rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou i technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy- BMW 3, Audi A4, Mercedes C.

Pan Václav potřebuje pořádné auto na tahání přívěsu. Hračky typu SUV a zvednuté oplastované kombíky nejsou nic pro něj. Jaký vybrat opravdový teréňák?

Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.

Praha - Dovoz ojetých aut do Česka se po prázdninách víc než zdvojnásobil. V samotném září import ojetin stoupl meziročně o 126 procent na 25.158 vozů. Proti letošnímu srpnu pak byl nárůst téměř desetinásobný. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.

V porovnání se stejným měsícem minulého roku vzrostly dodávky značky ŠKODA zákazníkům o 3,3 procenta na přibližně 83.900 vozů. Od ledna do září 2012 vzrostly dodávky českého výrobce automobilů oproti stejnému období minulého roku o 7,9 procent.

Rád bych věděl, jak přistoupit k mazání motoru s velkým počtem kilometrů. Slyšel jsem názory, že v takových motorech jsou už vůle opotřebením a předepsaný olej 5W30 by už mohl být příliš řídký.

Po Omeze jsem nikdy moc netoužil, jak by řekl klasik, tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli. Výběr tohoto auta byl vcelku jednoduchý. Měl jsem málo peněz a potřeboval jsem opravdu velké auto.

Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.

Koupil jsem devatenáctku po dlouhém brouzdání na webech a zjišťování co se u kterých aut nejvíce kazí, jak dobře to jde sehnat a kolik to stojí.

Poradíte mi něco jiného než novější Mondeo? Zvažoval jsem ještě ojeté BMW řady 5. Celková částka je 300 tis. Kč. Který vůz vybrat?

Praha - Výroba osobních aut v Česku v prvním pololetí vzrostla o pět procent na rekordních 662.529 vozidel. Rostla ale pomaleji, než v prvním čtvrtletí, kdy odvětví zaznamenalo 14procentní nárůst. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.

Vozidlo, které vám dnes zevrubně představíme, rozmetává všechny představy o automobilu, jako čistě spotřební záležitosti poplatné dobovým módním trendům. Legenda s iniciály L.R.D. totiž měřítka platná pro konfekci už dávno překonala a zařadila se do kategorie nesmrtelných. Má ale stále co říct v běžné praxi?

Mám Avensis doma čtrnáct dní, chodím se 'na něj koukat'. Když mám dál jet, raději jedu stařičkou, ale stráášně pohodlnou A6.

Brusel - Prodej nových aut v Evropské unii dál klesá, v květnu se meziročně snížil o 8,7 procenta na 1,106 milionu kusů. Největší pokles hlásí země poznamenané hospodářskou krizí, jako jsou Španělsko a Itálie.

Koupil jsem vozidlo s ohledem na jeho velikost a pohodlnost. Ihned však začaly potíže, které se promítaly do celé doby užíváni vozu.

Rozhoduji se mezi VW Passat (1.9diesel,1999 a výš), Opel Vectra (rok 2003) anebo Ford Mondeo (rok 2002 a výš)

Vůz jsem si pořídil za účelem omlazení vozového parku (tehdy) a navíc Omega se mi vždy líbila. Tady se naskýtal elegantní kombík s motorem, co dobře šlape a má 'dospělácký' zvuk.

Kolín - Toyota, Peugeot i Citroën počítají s výrobou v kolínské automobilce i do budoucna. Francouzsko-japonská společnost TPCA má podle zdrojů deníku Mladá fronta Dnes (MfD) už téměř před dokončením podobu nového malého auta a plánuje začít s jeho výrobou v roce 2014.

Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků (z 99% z doslechu) a koupil jsem to, co se mi líbilo. Tedy SAFRANE 2.5.