Oficiálně se Volkswagen na počátku příštího týdne údajně pokusí o překonání času zatím nejrychlejšího elektromobilu na severní smyčce okruhu Nürburgring. Jenže....

Super výkonné SUV se objeví zanedlouho po dokončení hypersportovního modelu PF0.

V izraelském Tel Avivu se konalo představení nového modelu mladoboleslavské automobilky. Auto vstoupí na trh na jaře.

Zásahy do vozu jdou naštěstí kdykoliv a jednoduše vrátit zpátky.

Víme, jaké hlavní novinky si přichystala hlavní značka největší evropské automobilky.

Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.

I nadále hodlá vyvíjet zážehové, vznětové i rotační pohonné jednotky.

Číňané získávají informace přímo od výrobců, kteří je ochotně poskytují. Jde přitom o renomované značky jako Volkswagen, BMW nebo Tesla.

Honda zatím nenabízí elektromobil. Elektrifikace se však týká i této automobilky. Nyní i jejího bestselleru, což je sportovně-užitkový model CR-V.

Přes devět metrů dlouhý přívěs stačí zaparkovat na ideálním místě, pak už jen stisknout tlačítko a užít si představení. Vznikne zajímavý obytný prostor i s terasou.

Audi e-tron GT je elektrizující supersedan, který se v roce 2020 stane elektrickou Audi A7.

Kompaktní crossover HR-V ve verzi Sport dostane přeplňovanou patnáctistovku z Civicu a nabídne tak alternativu také nadšenějším řidičům.

Jubilejním autem se stal model Touareg.

Po 14 letech se na české silnice vrací manažerský sedan Toyota Camry. Bude se prodávat výhradně s hybridním pohonem. A to pro majitele znamená zajímavé výhody.

Nejnovější generace slavného offroadu je konečně na českém trhu. Byli jsme si vyzkoušet, jak si Jeepu Wrangler povede na náročném polygonu v Bělé pod Bezdězem.

Přívěsy a způsob jejich připojení k autu se v podstatě nezměnily od roku 1932. Švédská technologická firma nyní přišla se systémem, který by v tomto ospalém odvětví mohl přinést malou revoluci.

Speciální zařízení umožňuje výrazně prodloužit životnost bateriového celku v hybridních, plug-in hybridních i čistě elektrických vozidlech.

Generální ředitel německé značky však mluví o ještě větším potenciálu a budoucích pěti letech Volkswagen Group.

Jak nacpat co největší množství výbavy do malého auta? Pontiac vám to předvede na svém absurdním konceptu z konce osmdesátých let. Tenkrát to dokonce myslel vážně.

Bude však jezdit čistě na elektřinu!