Podle odhadů jezdí po tuzemských silnicích 200 tisíc vozidel na LPG. Připravili jsme pro vás seriál, ve kterém se budeme tomu nejzajímavějšímu o pohonu na propan-butan věnovat.

Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.

Mercedes představil nový přírůstek do své nabídky pancéřovaných vozů. A novinka je to opravdu působivá, péče se totiž dočkala 6,5 metru dlouhá limuzína Mercedes-Maybach S 600 Pullman.

Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.

Zájemci o kombi si musejí připravit minimálně 369 900 Kč, což je o 30 000 korun víc než za pětidveřový hatchback.

Opel Astru Sports Tourer jsme zde nedávno testovali s benzinovým motorem 1.4 Turbo a automatem, nyní si toto kombi, které má dost sebevědomí pustit se do křížku s tuzemským bestsellerem z Boleslavi, vyzkoušíme s vrcholným dvouturbovým dieselem 1.6 CDTi BiTurbo.

Titul Evropské auto roku 2016 drží ve spárech Opel Astra. Tu jsme už na test měli. Byli jsme velespokojeni. A teď tu je kombi. A hned ve spojení, které se jen tak někde neobjevuje – s automatem a benzínovým přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,4 litru. Vyjde chvála i tentokrát?

Mezi nejčastěji nabízená ojetá auta na českém trhu se na jaře vrátila Škoda Felicia. Souvisí to s obměnou vozového parku domácností, většině felicií na trhu je kolem 20 let.

Facelift Peugeotu Partner nepřinesl nic nového. Auto je to stále praktické, prostorné a určené pro ty, kdo vybírají rozumem a ne srdcem. A ono to pořád funguje.

I když je Volkswagen v lize terénních pick-upů nováčkem, povedlo se mu hned napoprvé poskládat velice schopný stroj. Amarok totiž nabídne mnohem víc než potřebnou robustnost a vítané pracovní schopnosti.

Ne u všech udělených titulů Auto roku má člověk pocit, že si jej oceněný skutečně zaslouží. U nás Astra prohrála se superbem, v evropském měřítku však neměla konkurenci. Podle nás oprávněně.

V České republice se začala prodávat nová generace oblíbeného kombi s 540litrovým kufrem, jejíž cena začíná na 319 900 Kč.

V uplynulých týdnech jsme poznali vítěze anket Auto roku v České republice (Škoda Superb) i Evropské auto roku (Opel Astra). Ještě v březnu se dozvíme, jaký vůz se bude moci chlubit titulem Světové auto roku 2016.

Už od roku 1965 testuje automobilka Ford svoje modely pro evropský trh na zkušebním polygonu u belgického Lommelu. Areál s více než 80 kilometry testovacích silnic a cest byl rozšířen o nový úsek složený z replik nejhorších vozovek z celého světa.

Zajímavé kousky na autosalon v Ženevě přivezl německý Opel. Kromě modernizovaného crossoveru Mokka, který nově ke jménu dostal ještě písmeno "X", vystavuje také koncept GT, tedy studii malého sportovního kupé.

Evropským autem roku 2016 se stal Opel Astra. Odborná porota složená z 58 evropských motoristických novinářů ze 22 zemí vybrala německého zástupce nižší střední třídy ze sedmi finalistů. Druhé je Volvo XC90 a třetí Mazda MX-5.

Závěrečným galavečerem skončil již 22. ročník motoristické ankety Auto roku v České republice. Loňské vítězství obhájila Škodovka, tentokrát s modelem Superb, který celkem s převahou porazil zbývající čtyři finalisty. A jak vidí letošní výsledky ankety jeden z jejich porotců?

Titul Auto roku 2016 v ČR získala Škoda Superb třetí generace. V hlasování odborné poroty vůz zvítězil před Opelem Astra, Subaru Levorg, Volvem XC90 a Fordem Mustang.

Češi při koupi ojetin loni začali dávat přednost hatchbackům před praktičtějšími vozy typu kombi. Obecně také u pořizovaných ojetin klesl výkon motoru.

Německá automobilka Opel potvrdila, že na březnový autosalon v Ženevě přiveze studii sportovního auta. Jmenovat se bude jednoduše GT Concept a měla by být předobrazem dvoudveřového kupé, které se zřejmě začne vyrábět v roce 2017.