O velkém SUV automobilky Škoda ve sportovním provedení RS se toho už naspekulovalo opravdu dost. Nyní se však dostávají ven informace, že ostrého Kodiaqu se dočkáme už zanedlouho. A taky asi víme, co bude mít za motor.

Autosalon ve Frankfurtu se nezadržitelně blíží a Smart se chystá vyrukovat s plně autonomní a plně elektrickou variantou městského vozítka Fortwo. Jedná se navíc o první auto od Smartu, hlásící se k nové pod-značce EQ.

Po sedmi letech výroby dostupného rumunského SUV přichází očekávaný nástupce. Prozatím si však musíme vystačit jen s fotkami a pár informacemi. Více se totiž dozvíme až při premiéře na autosalonu ve Frankfurtu.

Ještě dávno předtím, než byly v módě dnešní crossovery s větší světlou výškou, vznikly dva vozy zrozené ze stejného nápadu v Sovětském svazu. Oba je vyrobila automobilka GAZ a oba měly sloužit především vysokým hodnostářům.

Britské Mini uvažuje o vlastním elektrickém modelu již nějakou tu dobu. Dříve dokonce zmínilo, že elektromobil plánuje už pro rok 2019. Novým konceptem tak opět láká na budoucnost, která je pro tenhle malý hatchback zřejmě nevyhnutelná.

Bentley se rozhodlo ukázat své nové kupé ještě před premiérou na frankfurtském autosalonu. Novinka vychází z předchozích konceptů značky, dostává pod kapotu vyladěný dvanáctiválec a celou řadu nových dílů.

Porsche oficiálně představilo třetí generaci svého velkého SUV. Evoluční design novinky jsme díky úniku fotografií znali už dříve, nyní tak přichází na řadu hlavně informace o nové technice uvnitř. 

Náš čtenář se chystá na dovolenou na jih Evropy. Rád by cestu s kamarády podnikl ve starém Mercedesu. Kterou generaci a motorizaci doporučíme?

Německá automobilka se rozhodla modernizovat elektromobil i3. Kromě stylistických prvků u standardní varianty však přichází i sportovní verze i3s, která přináší elektromotor s vyšším výkonem a také upravený podvozek. K mání je pak i nový nabíjecí kabel.

Třetí generace modelu X3 se nám představila docela nedávno a teď je k mání i pro české zájemce. Novinka zatím přichází s trojicí motorizací, mezi nimiž najdeme i nejvýkonnější benzinový šestiválec. U něj se cenovka bez příplatků šplhá ke dvěma milionům korun.

Nová generace Opelu Insignia má ve své nabídce motorů dvoulitrové turbo s 260 koňmi a pohonem všech kol. Jenže místo adrenalinu se dostavilo rozčarování. Přitom samotné auto má rozhodně co nabídnout.

Nejen v Mladé Boleslavi vznikaly za dob Československa poctivé závoďáky značky Škoda. Na slovenské straně v Bratislavě se například z nového kupé Garde zrodila opravdová bestie pro vrchařské závody. Její život bohužel neměl dlouhého trvání.

Po modelové řadě Golf modernizuje Volkswagen také model Golf Sportsvan. Dostane tři nové TSI motory, více asistenčních systémů a lepší výbavu.

Jen pár dní před chystanou premiérou nového Porsche Cayenne unikly na veřejnost oficiální fotky tohoto SUV. Jak se předpokládalo, design třetí generace nešokuje a přináší především zavedené prvky současných Porsche.

Nové Audi A8 sice dorazí na trh až v průběhu podzimu, nicméně my jsme si první osahání této luxusní limuzíny mohli dopřát již nyní. Takže jak působí vlajková loď automobilky z Ingolstadtu naživo?

Vedle aut a jejich řidičů nechceme opomíjet ani ty z vás, kdo preferujete jízdu v jedné stopě. Přinášíme proto vůbec poprvé souhrn novinek, které za posledních pár týdnů otřásly světem motorek. A budeme to tak dělat pravidelně.

Potřebujete nové auto, ale nemůžete či nechcete za něj utratit mnoho peněz? Pak samozřejmě začnete hledat mezi ojetinami. A co když plánujete utratit nejvýš padesát tisíc korun? Lze za takové peníze koupit slušné a spolehlivé auto?

Mnichovská automobilka oficiálně zveřejnila informace o šesté generaci supersportovního sedanu. Ten přináší hned dvě zásadní technické novinky - 600 koní a 750 Nm z vidlicového osmiválce totiž směřuje na vozovku přes měničový automat a pohon všech kol! V interiéru nás nejvíc zaujaly tajemné červené ovladače u pádel řazení.

Trochu nečekaně dnes Ferrari ukázalo nový nejlevnější model v nabídce, který náhradní vysluhující Californii T. Portofino přichází se zcela novým šasi, nižší hmotností a pochopitelně řádnou dávkou koní navíc z přeplňovaného motoru.

"Emelko" se ve své druhé generaci začalo prodávat už v roce 2005. Přesto se dodnes líbí a společně s klesajícími cenami ojetin je stále dostupnější. Vlastnění velikého SUV má však i svá rizika. Podíváme se na ně podrobně v následujícím článku.