Největší české SUV Kodiaq jako sportovní „ereso“? Ne tak docela. Silný motor velkému Kodiaqu padne jako ulitý. Že bychom se ale dočkali ostrého svezení, zatlačení do jinak hezkých sportovních sedaček nebo řezání zatáček? To tedy ne. Kodiaq zůstává především pohodlným prostorným SUV. Jen má víc síly a příjemné jízdní vlastnosti.

Ani ryba ani rak. Oplastovaný kombík bez ambicí v terénu, nebo taky allroad. Ať tyhle vozy nazýváte jakkoli, Superb Scout na nás udělal dojem. Zvýšená světlá výška o 15 mm, pohon 4x4 a off-road režim pro jízdu v terénu. K tomu velmi dobré vyladění komfortu a zábavy za volantem. To jsou naše první dojmy z krátké projížďky.

Přestože moderní auta chrání také díky použití vysokopevnostních ocelí a naprogramovaných deformačních zón pasažéry stále lépe, problematickou oblastí zůstává ochrana posádky při bočním nárazu. Například v Německu má tento typ nehody na svědomí zhruba třetinu všech smrtelných obětí na silnicích.

Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.

Automobil dostal snížený podvozek, lepší brzdy a kola. I s těmito úpravami je vůz schválený pro použití v běžném provozu.

Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.

Projíždět se na malé motorce po Africe je možné v rámci zájezdu, kterým provádí cestovatel Martin Magnusek.

Auto používáme denně, tahá přívěs dle potřeby a doposud se opravdu neprojevil jediný technický problém. Jízdní vlastnosti motokáry na pneu 18", žádné tvrdé rázy.

Na vlastní kůži jsme zažili kondiční jízdu s hasičským speciálem CAS 25 Škoda 706 RTHP.

Kdo chce opravdu levné auto, ten musí v České republice zamířit do autosalonů značky Dacia. Za 169 900 korun je stále k mání model Logan.

Náš čtenář vybírá mezi těmito dvěma kandidáty. Jeho prioritou jsou nízké provozní náklady a spolehlivost. Který vůz bude tyto nároky splňovat lépe?

Jestliže rádi lyžujete, případně jezdíte na snowboardu, určitě vás někdy napadlo, jaké to je jezdit rolbou. Vyzkoušeli jsme to za vás v areálu Neklid v Krušných horách.

Přehled těch největších hasičských speciálů, bez kterých by se žádné velké letiště neobešlo.

V roce 25. výročí od uvedení modelu na trh přijíždí Toyota RAV 4 již v páté generaci. Mohli jsme si ji vyzkoušet v okolí Barcelony. Líbila se nám, jen kdyby motor už při lehkém vytočení nevyl jako raněné zvíře...

Malý sportovně laděný vůz přijíždí již ve třetí generaci.

Japonští vědci přišli na to, že plačící děti uklidňuje zvuk běžícího motoru.

Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo položený na stolku opodál. Klíček od zapalování k automobilu patří prostě k věcem, které jsou nezbytnou součástí každodenního života.

Nejlevnější provedení rodinného SUV francouzské automobilky stojí 530 000 Kč.

Mazda 6 má za sebou již třetí facelift od svého uvedení v roce 2012. Byť jsou nějaké změny vidět i zvenku, nejvíc se pracovalo v interiéru a na skeletu. Novinku jsme vyzkoušeli jako kombi se základním dieselem 2.2 Skyactiv-D.

Ford Tourneo Courier je nadmíru dobře vybavené auto, nechybí bluetooth, nastavitelný volant, počítač, ESP a vše, co k tomu patří.