Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.

Rozhoduji se mezi vozy Citroen Saxo, Fiat Punto nebo Opel Corsa. Auto bude určené převážně do města, jednou týdně na delší cestu. Cena by měla být kolem 100.000 Kč, rok výroby 99 - 01. Byl bych rád kdyby vydrželo bez větších oprav 4 roky.

Uvažuji o koupi ojetého vozu do kterého by šly namontovat tři různě velké autosedačky. Upoutal mne Peugeot 807 a Citroen C8. Dále pak Peugeot 307 SW, který má vzadu 3 samostatná sedadla, ale žádné jiné podobné auto jsem již nenašel. Můžete mi prosím poradit?

Benzín, nebo diesel? Otázka, která trápí řadu lidí, kteří se rozhodují pro pořízení automobilu, stejně jako konstruktéry. A co obojí? Letitý sen vývojářů dostal konkrétní obrysy.

Léto je tady a kromě kabrioletů jsou na silnicích k vidění i automobily s karoserií kupé. Pokud chcete letního mazlíčka, ale nemáte k dispozici velkou sumu peněz, možná se poohlížíte i po Fordu Probe. Jaký je z hlediska uživatele?

Jsme 4-členná rodina a rozhodujeme se pro koupi ojetého MPV r.v. 2004-05 a najeto pod 100tis. Km v ceně 300-350tis Kč. Manželku oslovil Scenic, já bych dal přednost C-Maxu a Zafira jako možná "střední cesta". Který vůz vybrat?

Volvo C30 jsme nedávno otestovali ve vrcholné verzi se špičkovým benzínovým pětiválcem. S cenou blížící se k milionu není však pro každého. Dnes se podíváme na zoubek C30 se vznětovou jednašestkou, která je podstatně dostupnější.

Pět let stará Audi A4 s karosérií kombi a naftovým motrorem 2.5 TDI. Jaký je ingolstadtský prémiový zástupce nižší střední třídy coby ojetina? Vyplatí se do něj investovat?

Když Seat představil model Altea, zavládlo nadšení. Byl to dobrý příslib do budoucna. Parádní design, skvělý podvozek, prostorná karoserie. Jenže pak přišel „baťůžkář“ Toledo a po něm sporťáček Leon. To už je horší. A nyní Seat Altea XL. Kam tu zařadit?

Martin Vaculík konečně dostal dotaz, který mu udělal opravdovou radost. Čtenář se ptá na klasika všech klasiků, etalon spolehlivosti, vůz frézovaný z plného materiálu - na slavný Mercedes-Benz W123 „Piáno“.

Mitsubishi nabízí svým zákazníkům originální tovární sadu pro zvýšení výkonu motoru. Zda toužíte po pár koních navíc, nabízí se zajímavý způsob zvýšení výkonu bez ztráty záruky.

Nissan se v poslední době snaží odlišit od běžných zažitých konvencí a produkuje vozy odlišné od běžné produkce. Jeho některé modely jen ztěží zařadíte do některé obchodní třídy. Příkladem může být Nissan Qashqai.

Uvažuji o koupi automobilu v cenové relaci 100 až 110 tisíc. Mělo by se jednat o diesel. Nejvíce mě zaujal Peugeot 306 a 406, Renault Mégane a Laguna. Popřípadě si připlatit za VW Golf IV. Prosím Vás o radu jak jsou na tom daní výrobci s kvalitou motorů?

Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem.

Crosscovery jsou prostě v módě. S tím nic nenaděláme. Mohutnější stavba karoserie spolu s rostoucí hmotností těchto vozítek předurčených do lehkého terénu přináší často mnohem vyšší spotřebu paliva. Jak je na to Qashqai se vznětovou 1.5 od Renaultu?

Martin Vaculík o tom, jak strašlivě pohřbít dokáže pověst zdařilého automobilu jeden zcela nezvedený motor. V ostatních motorizacích je Lancia Kappa díky tomu tajným tipem, lepší poměr ceny, výkonu a pohodlí nenajdete.

Byl bych rád, kdyby jste mi poradili při výběru motorové jednotky k vozidlu Nissan Primera P11 popř. P11c. Dále budu rad, pokud mi přiblížíte převodovku verze CVT M6.

Volkswagen Passat Variant s turbodieselovým motorem o výkonu 96 kW - k čemu se toto německé kombi hodí? Komu se vyplatí koupit jej jako ojeté? Jaká je jeho spolehlivost po pěti letech a dvou stech tisících kilometrů na tachometru?

Zvýšit světlou výšku, oplastovat karoserii, přidat prahové lišty a za jménem vytvořit přídomek. Tak bychom mohli shrnout stručný recept na výrobu allroadu. Škoda se ho chytla a z Octavie 4x4 vytvořila Scout, který prošel redakčním testem.

Nástupce modelu Stilo patří k nejpřitažlivějším vozům nižší střední třídy. Atraktivní kabát Fiatu Bravo má silné sportovní akcenty, ale neokoukané rysy si vyžádaly některé ústupky.