Automobilky už dlouho koketují s myšlenkou vodíkových vozidel, ale zatím šlo vždy o prototypy a pokusné projekty. Nyní se však zdá, že se motoristický svět dočká razantní změny:

Chtěl bych poradit ohledně nákupu BMW 5 Touring (E39), jedná se mi spíše o benzínové provedení a to do obsahu 2500ccm. Poraďte mi prosím, po které motorizaci sáhnout a jak si stojí např. vůči Fordu Mondeo.

Nissan X-Trail 2.2 dCi Columbia (vyroben 12/2006) jsem si koupil letos v lednu v rámci akcí Nissanu, kdy bylo možno toto auto získat s velikou slevou. Importér se tak zbavoval zásob starší verze před uvedením nového modelu.

BMW řady 1 není zrovna žhavou novinkou. Německá automobilka se však rozhodla přivést na svět třídveřovou verzi a s ní provést několik úprav. Co je tedy nového?

Poprosil bych Vás o zhodnocení spolehlivosti motoru 1.5dci od Renaultu. Co se od něj dá zhruba čekat, jestli má nějaké časté vrtochy, jak je na tom turbo s poruchovostí, popř.co říkáte na výměny oleje po 30000km.

Nejlevnější dostupné kupé na českém trhu se nedávno objevilo v testu zaměřeném na spotřebu. Za kolik jezdí už víme, dnes se na počinek automobilky Hyundai podíváme detailněji a řekneme si, co všechno za částku přesahující půl milionu lze čekat.

Řídit s telefonem u ucha? V Česku všední věc. A to přesto, že za tento přestupek už rok a čtvrt hrozí řidičům tři trestné body a pokuta až 2500 korun. Ovšem podle policejních statistik tenhle přestupek téměř vůbec neexistuje.

Jaký motor doporučujete u vozu Citroen C5 při ročně najetých 10tis - 20tis Km, vznětový či zážehový? U jakých motorů se vyskytuje tlačítko "SPORT" pro snížení náklonu v zatáčkách? Nebo doporučíte jinou spolehlivější alternativu z roku 01-03 pro rodinu?

Koupil jsem jej koncem roku 2005 v jednom brněnském bazaru, tachometr ukazoval 140tis. Při troše dobré vůle by se údajům na tachometru snad i dalo věřit, iluze si však nedělám...

Do bodového systému proniká po roce a čtvrt zásadní novinka: řidiči si budou moci částečně umazávat trestné body tím, že absolvují školení bezpečné jízdy na okruzích.

Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil.

Po dvouleté přestávce se německý autoklub ADAC a rakouský ÖAMTC opět rozhodly společně otestovat zimní pneumatiky s rozměrem 205/55 R 16 H. Zkoušky ukázaly, kdo z výrobců udělal významný pokrok i které obutí zvládne cestu kolem světa.

Luxusní vozy nevyužívají jen ministři, ředitelové velkých firem či vrcholní manažeři. Velký, komfortní a zejména drahý automobil není již jen jejich výsadou. Cílové skupiny vlastníků jsou rok od roku pestřejší.

Zatímco u automobilů jsme si na dieselové motory rychle zvykli, a technici nadále vypiplávají jejích výkon a proslulou úspornost, u motocyklů je představa menšího, ale výkonného dieselového motoru takřka absurdní představou. Nebo byla alespoň donedávna...

Koncept Volkswagen 1Litre Car má dát světu vozidlo, s nímž se nebudete muset bát jet s prázdnou peněženkou kolem čerpací stanice. Jeho spotřeba by měla být několikanásobně nižší, než u současných automobilů.

Nevím jak vás, ale mě často znepokojuje, kam ten automobilový svět spěje. Nic proti pestrosti vozového parku, nic proti invenci designérů, ale není toho už trochu moc? Nepřerůstají nám naši plechoví mazlíčci přes hlavu?

Čtenář uvažuje o koupi „rodinné dodávky“. Do svého výběru zařadil Mercedes-Benz Vaneo a Ford Tourneo Connect, nejlépe s benzínovým motorem.

Auto vyrobené roku 1994 jsem zakoupil v listopadu 2005 za 67 000 Kč. Cena byla nižší než u jiných srovnatelných vozů v té době, ale bylo jasné proč - ošklivá bílá barva s rozstřiky kolem klik u dveří, prasklé čelní sklo od srnky a promáčklá kapota.

Čtenář vlastnící třídveřový Accent se poohlíží po větším voze. Do oka mu padla Sonata z roku 2002, kterou si dnes pokusíme detailněji přiblížit.

Novela zákona o povinném ručení a další očekávané změny mohou zvýšit o 12 až 16 % objem prostředků, které budou muset pojišťovny platit za škody.