Do servisu musí zamířit 3367 vozů značky Škoda vyrobených mezi lednem a srpnem loňského roku.

Náš čtenář se dotazuje na životnost vstřikovačů common rail. Jak poznat, že je čas na výměnu? Poradíme.

Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.

Tohle autíčko jsem koupila za 23 000 a už jsem do něj vrazila 25 000, ale nevzdám se ho. A investovat budu dál, protože chci, aby bylo jako nové. To auto za to stojí, i když má nedostatky.

Avia A11 Trend nevypadá jako sběratelský vůz, ale je. Už jen proto, že jich po silnici a v terénu jezdí posledních pár desítek kusů.

Nová generace Peugeotu 508 je extravagantní a vyzývavá. Pět set osmičku kombi poznáte podle přídomku sportswagon. Vychází z fastbacku a ten v Evropě slaví úspěch.

Stačí se podívat na fotografie a je jasné proč. Na zločince čeká těsná kovová cela.  

Náš čtenář koupil Škodu Fabii první generace, u které pozoruje malou účinnost brzd. Brzdové destičky i kotouče jsou však v pořádku. Jak postupovat?

Honda Vamos vznikla už v roce 1970. Svezla se na vlně evropských plážových vozítek.

Motor 1.3 s technologií V-TEC se mi zdá velmi povedený. Je pružný a řeči z recenzí o tom, že je "nudný" a nevýkonný neberte vážně.

Vyrábět se začala před 70 lety. Komunističtí pohlaváři měli neustálé připomínky, takže se několikrát musela měnit konstrukce vozu.

Testoval se jeden integrovaný a jeden polointegrovaný model. Posádka by měla problémy přežít.

Nezávislé konsorcium Euro NCAP poprvé v historii zařazuje do hodnocení bezpečnosti automobilů také tzv. „terciální bezpečnost“. Zjistili jsme, co to pro výrobce znamená.

Sportovní sedan prémiové střední třídy a úspěšná historie přesahující čtyři dekády. To je ve zkratce BMW 3, které nyní přichází na trh ve své již sedmé generaci. Revoluce nebo návrat ke starým dobrým hodnotám? Na to jsme se podívali v našem redakčním testu.

Toyota Camry historicky slaví úspěchy především v Americe. Nyní se ve své osmé generaci dostává do prodeje i v ČR. V jediné motorizaci – jako hybrid s výkonem 160 kW.

Čas od času se stane, že vznikne auto, které je tak nesmyslné, až je tomu těžké uvěřit.

Na velké vzdálenosti nemá v Číně cenu se vydávat. Jízdní tempo je zoufale pomalé

Auto vycházelo z kupé Dacia 1410 Sport. Podle pamětníků bylo potřeba hodně řidičského umu, abyste ho udrželi na silnici.

Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.

V Ghaně vznikla automobilka, kterou založil hodnostář místní sekty. Staví ale jen kopie čínských kopií.