Náš čtenář by rád koupil sedm let staré Punto s přeplňovaným dvouválcem. Doporučíme tento motor?

V životě jsem měl tolik aut, že jsem je přestal počítat, když jich bylo přes třicet. Nejvíce Trabanty a Wartburgy.

Objem motoru se zvýší jen nepatrně, stejně jako počet koní pod zadním přítlačným křídlem.

Je lepší volbou Volkswagen Golf VII s benzínovým turbomotorem 1,4 TSI nebo doporučíme vsadit na klasický atmosférický motor GDI v Hyundai i30?

I když to běžným motoristům možná tak nepřijde, hybatelem událostí v automobilovém světě byly letos emisní normy pro homologaci nových vozidel. Jak ty, které začaly platit již letos, tak ty budoucí....

Říká se, že když nevíš, měl by sis nechat poradit o někoho zkušenějšího. V automobilovém průmyslu to takhle úplně nefunguje, ale i tak se najde dost případů, kdy se věhlasný výrobce obrátil na jiného, aby mu v jeho projektu pomohl. My jsme pro vás vybrali seznam těch nejzajímavější. Věděli jste třeba, že AMG vyladilo 500 kusů sedanu Mitsubishi Galant Mk.VI?

Čtyřválec, nebo tříválec? S turbem, nebo bez turba? Vybíráme ideální motor pro třetí generaci Škody Fabia.

Dlouho jsem hledal náhradu za Ford Focus kombi. Požadavkem byl pružný, kultivovaný benzínový motor, také bezporuchový provoz, výborné jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro posádku, psa a zavazadla celé rodiny.

Představit by se měl v horizontu několika málo týdnů.

Ano, je to tak. I ženská může chtít rozumět autům. Není na tom vlastně nic tak zvláštního. Emancipace kvete ve všech směrech, a i když já jsem spíš zastánce tradičních hodnot, tak rozumět něčemu, je vždycky lepší než nerozumět.

Staré železo se u specializovaných výrobců, ale i samotných automobilek, mění ve zcela nové. Stojí to ale nemalé peníze. Vybrali jsme pro vás čtrnáct těch nejzajímavějších znovuzrozených automobilů minulosti, které si můžete za peníze koupit.

V nabídce ojetin převažují dieselové motory. Náš čtenář ale netradičně zatoužil po benzínu. Jaká bude naše rada v tomto případě?

V dnešní době na trhu zcela jednoznačně převládají přeplňované motory. Už i v maličkých městských autech najdeme ve velkém turbodmychadla, často v kombinaci s tříválcovým agregátem. Jenže co když prostě chcete „atmosféru"? Rozhodli jsme se proto zjistit, zda jsou nepřeplňované motory opravdu tak mrtvé, jak se zdají. Vybrali jsme všechna auta na českém trhu, disponující atmosférickým motorem s výkonem přes 150 koní (110 kW).

Tohle kupé je jedno z nejúchvatnějších aut současnosti. Nejen že úžasně vypadá, ještě lépe jezdí, a to i v kombinaci s unikátním hybridním pohonem. Tím spíš nepochopím, jak může mít tak fantastické auto podobně nelidský infotainment.

Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.

Náš čtenář si brousí zuby na Porsche Cayenne první generace. Na auto má připravený rozpočet 400 tisíc korun. Bude to stačit na zajímavou koupi?

Jen relativně krátkou chvíli od představení nové generace modelu Ceed přichází korejská automobilka i s druhou karosářskou variantou, a sice s kombíkem Sporswagon. Ten přijíždí se stejnou technikou jako pětidveřový hatchback, ale s výrazně rozšířenou praktičností.

Ford Galaxy druhé generace se nabízí už od 150 tisíc korun. V dnešní poradně se podíváme na hlavní tři chyby, kterým se při nákupu vyhněte.

Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.

Automobilka Lexus je sice relativně mladá, má za sebou sotva 28 let existence, ale díky orientaci na kvalitu se dostala daleko. S novým vrcholným kupé v podobě modelu LC 500 se ale dostává ještě mnohem dál.