Tchajwanská skupina Thunder Power chce v roce 2017 v Evropě nabízet elektrické vozy s dojezdem až 650 kilometrů. Ve Frankfurtu představený sedan s luxusním interiérem však slibuje také rychlé svezení.

Vysoká spotřeba přestává být argumentem proti pořízení rodinných aut kategorie SUV. Ta nejúspornější pijí méně než čtyři litry nafty na každých 100 km.

Tak napíši krátkou recenzi na Škodu Fabii. Auto jsem si koupil k 18. narozeninám, od koupě (140 000 km) až doteď (240 000 km) žádné poruchy.

Evropský zakladatel kategorie MPV se letos dostavil již v páté generaci, která znamená naprostý obrat od dosavadního vývoje. Renault zariskoval a z čistého velkoprostorového vozu vytvořil mix kategorie MPV, SUV a kombi. A jak se mu to povedlo, se dočtete v dnešním testu.

Italská automobilka Lamborghini by letos měla opět prodat rekordní počet aut. Pomoci jí má hlavně vysoká poptávka po nejnovějším modelu Huracán.

Nissan modernizoval svůj elektrický hatchback Leaf. Největší novinkou je použití větší baterie, která umožní prodloužit dojezd na jedno nabití.

Třetí generace se prodává od roku 2011. Verze před modernizací nabídne dostupné ceny ojetin i spolehlivost. S některými nedostatky se ale musí majitelé smířit.

Rolls-Royce představil nový kabriolet, který dostal jméno Dawn. Z pohledu tradiční automobilky jde o menší model, o Rolls, který by měl řídit přímo jeho majitel. Ve srovnání s vozy masových výrobců však jde o okázale luxusní a exkluzivní výrobek.

Německá automobilka BMW v srpnu meziročně zvýšila prodej o 7,2 procenta na 156 437 vozů. Silný růst poptávky v Evropě totiž převážil nad poklesem na čínském trhu. Firma, která je největším výrobcem luxusních automobilů na světě, tak zažila nejlepší srpen ve své historii.

Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.

Toyota představila novou generaci modelu Prius. První masově vyráběný hybrid na světě se poprvé objevil v roce 1997 a ještě letos se začne prodávat jeho v pořadí už čtvrté provedení.

Honda na frankfurtský autosalon přiveze jeden hodně zajímavý stroj. Project 2&4 spojuje světy motorek a automobilů. A jeho vzhled je inspirovaný formulí z roku 1965.

Chcete opravdu starého veterána? Námi vybraná fordka má rovných devadesát let, je velmi zachovalá a hlavně je na prodej. Za necelého půl milionu můžete mít auto, které kdysi postavilo Ameriku na kola.

Ačkoliv Fiat vyrábí svůj nejúspěšnější model v Polsku, z tamního trhu se téměř vytratil. Nejvíce z toho dokázala vytěžit Škoda.

Každá nová generace auta je výkonnější, pohodlnější, úspornější – skoro jako by byla nejdokonalejší na světě. Reálně to však většinou není ani zdaleka pravda.

Černé Volvo XC 60 s nejsilnější naftou D5 si pořídila moje žena jako nové před 3 lety. Líbil se jí design, chtěla automat a pro nově narozené dítě bezpečí.

Máme tu něco pro milovníky italských sporťáků – třicet let starou Alfu Romeo Spider 2000, která vypadá, jako by sjela z výrobního pásu.

Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.

Jedním z taháků stánku automobilky Citroën na frankfurtském autosalonu bude koncept Cactus M. Hravá studie otevřeného vozu odkazuje na legendární vozítko Méhari.

Automobilky zkouší bezpečnost svých aut v rychlostech, kterými se leckdy jezdí i ve městě. Švýcarská společnost DTC Dynamic Test Center AG provedla poněkud drastičtější nárazové zkoušky, kde auta bourají v rychlosti 200 km/h. Výsledky vás šokují.