V kategorii malých vozidel je celkem našlapáno a ceny více než příznivé. Chce-li automobilka uspět, musí nabídnou něco navíc. Citroën právě přichází s novou C3, která je již na první pohled vyjímečná.

Do zatáček se dá vést s chirurgickou přesností díky citlivému řízení. Svou zásluhu na tom má také téměř ideální rozložení hmotnosti v poměru 47:53 mezi přední a zadní nápravou.

Dacia Duster je auto, které odradí svým jménem, pravděpodobně i vzhledem, ale nadchne cenou. Co to ostatní? Popravdě řečeno, auto pro nás bylo příjemným překvapením.

Co se týče jízdních vlastností musím se smát když čtu staré recenze z časopisu kde tuto konkrétní motorizaci vyzdvihovali skoro na úroveň octavie RS.

Citroen Berlingo používám jako servisní vůz 6,5 roku a na jeho závady jsem již rezignoval.

Rozhoduji se mezi BMW řady 7 (od roku 11/2001) a AUDI A8 (od roku 2003). Spíš se přikláním k BMW. Nejvíce mě zajímá jaká je nejlepší motorová varianta pro daný vůz a na co si dát před koupí nejvíc pozor.

Byl dovezený ze Švýcarska ve velmi ucházejícím a slušném stavu. V době prodeje měl najeto 148 tis. km, které byly doloženy originál servisní knížkou.

Auto má už hodně naběháno a očekával jsem, že to bude mnohem horší - zkrátka že budeme muset častěji navštěvovat servis.

Proti sobě otevírané boční dveře – to je věc, o které se v souvislosti s novou generací Opelu Meriva hovoří nejvíc. Jak to funguje v praxi?

Po zkušební jízdě jsem byl celkem spokojený. Zátah byl jasně lepší než u mé předchozí felicie, uvnitř bylo více místa jak pro řidiče, tak i na zadních sedadlech.

Vozy Citroën poskytují již od počátku minulého století zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu.

Od května se na českém trhu začíná prodávat Citroën DS3, první z řady luxusních vozů této francouzské značky. Její pojmenování DS – déesse znamená francouzsky „bohyně“. Má se Mini a Lancia začít bát?

Čtenář si vybral dlouhou variantu modelu 307 jako rodinný vůz. Řěší však dilema, jakou vybrat nejvhodnější pohonnou jednotku pro příměstské cestování. Poradíme benzín nebo diesel?

Nová Mazda3 prošla redakčním testem v základním motorizaci a příliš nás benzínová šestnáctistovka nenadchla. Bude na tom benzínový atmosférický dvoulitr lépe?

O Fordu Focus II již bylo, nejen v naší poradně, napsáno mnohé, a tak se dnes více zaměříme na popis Toyoty Corolly IX. generace nabízené od roku 2002 a modernizované v roce 2004.

Fiat se od pradávna honosí bohatou nabídkou lehkých užitkových aut rozličných velikostí. My jsme se už podruhé měli možnost podívat na zoubek nejmenšímu i nejmladšímu autu z celého rozvětveného rodu.

Při vytáčení motoru se v tahu projevuje škubání, podobné jako se děje u starších benzinových motorů s vadnou svíčkou. Motoru se při větším zatížení nechce plynule do otáček,téměř vždy začne cukat.

Slabší nebo silnější? Takto dilema řeší čtenář, který se rozhoduje mezi zážehovou osmnáctistovkou a dvoulitrem v Mazdě 6. Který motor mu doporučíme s ohledem na spotřebu paliva?

Peugeot 308 s přeplňovanou šestnáctistovkou testovala snad každá redakce včetně nás. Jenže THP může být pro běžné smrtelníky drahou volbou a většina z nich se spokojí se zlatým středem - atmosférickou verzí. Jak jezdí?

Jsem spokojeným vlastníkem Fordu Mondeo 2.0 TDCi (r.v.12/04). Kilometry nicméně přibívají. Budu nucen přistoupit k modernizaci opět Mondeo. Doporučili byste mi pouze motorizaci 2.0 TDCi nebo motor 2.2 TDCi má obdobné kvality s vyšším výkonem?