Na konci loňského roku společnost National Electric Vehicles Sweden (NEVS), která v roce 2012 převzala aktiva zkrachovalé švédské automobilky Saab, oznámila velké plány do budoucna. A pochlubila se získáním obří zakázky na dodání 150 000 elektromobilů. S vozy značky Saab je přesto konec.

Automobilky musí ve Spojených státech svolat do servisů dalších pět milionů vozů vybavených problémovými airbagy japonské společnosti Takata. K rozhodnutí přispěla kromě nových testů rovněž prosincová nehoda v Jižní Karolíně, při které došlo již k desátému úmrtí spojovanému s japonskými bezpečnostními vaky.

Před několika dny se automobilka Saab pochlubila plány na velký návrat. Představila svoje vize pro další roky a naznačila, jaké vozy chce vyrábět. Teď se ukazuje, že k sebevědomým cílům má chřadnoucí výrobce pořádný důvod.

Automobilka Saab ohlásila velký návrat. Zase. Její vlastník, společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden), oznámil, že plánuje do roku 2018 představit hned pět aut. Čtyři z nich budou úplně nové.

V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.

Režisér Jiří Menzel (77) si potrpí na kávu, a tak si pořídil do auta kávovar.

Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.

Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.

Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.

Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.

Vyhovuje mi, že se auto projevuje klidně, podobně jako šestiválec, a že se úžasně doplňuje s automatem typu Sentronic, který řadí tak, že to řidič téměř vůbec nevnímá.

Pan Ladislav je rozhodnutý pro koupi ojetého Saabu 9-5 s přeplňovaným benzínovým čtyřválcem. Na co by se měl připravit?

Stockholm - Zadlužená švédská automobilka Saab možná nalezla investora, který je nutný k záchraně podniku. Firma uvedla, že nejmenovaný automobilový koncern z Asie písemně vyjádřil záměr stát se jejím většinovým akcionářem.

Zájemce by rád koupil Opel Vetra třetí generace. S jakým motorem bude tento vůz spolehlivý a přitom svižný?

Stockholm - Společnost Labo Test požádala švédský soud, aby vyhlásil bankrot firmy National Electric Vehicle Sweden (NEVS), která je majitelem automobilky Saab. Labo Test je dodavatelem zařízení pro testování automobilových součástek a tvrdí, že mu společnost NEVS od února nezaplatila účty za 150 000 švédských korun (asi 455 000 Kč).

Pan Jeroným jakožto fanoušek saabů by si rád koupil ojetou 9-3. Na co by se měl připravit?

Stockholm - Čínská společnost National Electric Vehicle Sweden (NEVS) kvůli nedostatku financí dočasně přerušila výrobu osobních aut Saab. Firma obnovila produkci těchto vozů v omezeném množství koncem loňského roku, když převzala většinu majetku zkrachovalé švédské automobilky Saab, včetně hlavního závodu v Trollhättanu.

Zpěvačka Lenka Filipová (60) objíždí koncerty ve svém autě. Dřív tomu ale tak nebylo. Začala řídit až s narozením dcery před dvaceti lety.

Stockholm - Čínsko-japonské konsorcium National Electric Vehicle Sweden (NEVS) po více než dvou letech obnovilo výrobu automobilů Saab ve švédském městě Trollhättan.

Stockholm - Švédská automobilka Saab po bankrotu obnoví výrobu aut. Mluvčí společnosti National Electric Vehicle Sweden (NEVS), která loni zkrachovalý Saab koupila, uvedl, že v pondělí se začnou v závodě ve městě Trollhättan vyrábět auta.