Všichni ji známe, skoro všichni v ní někdy jeli a najdeme ji v každém autobazaru. Sepsali jsme hlavní důvody, proč jsme národem fabiatiků.

Amarok dostal optický facelift, s ním šestiválcový motor TDI i novou přístrojovou desku.

Multivan T5 je bezpochyby skvěle postaveným autem. Má ale několik zásadních nedostatků, které jsou pro mnoho zájemců neakceptovatelné.

Ivan Sixta je uznávaný odborník na opravy převodovek u vozidel koncernu Volkswagen. Vydali jsme se do jeho dílny v Kosmonosích, kde nám přiblížil problematiku šesti a sedmistupňových DSG převodovek.

Počet autobazarů v Česku se za posledních pět let snížil o 279 na 338. Nejvíce prodejců ubylo v Pardubickém a Olomouckém kraji, naopak v Praze a Středočeském kraji je situace stabilní a počet autobazarů i celkový počet prodaných vozidel zůstává beze změn.

U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.

Dva miliony korun. Tolik stojí tohle auto. Je to Audi A4 Avant se zvýšeným podvozkem, pohonem všech kol a pár plasty. A samozřejmě třílitrovým šestiválcem v naftě. Stojí to za to?

Česká automobilka Škoda Auto odhaluje podobu modernizované Octavie. Bestseller značky na konci roku dorazí s novou přídí, upraveným interiérem a rozšířenou výbavou.

Česká automobilka Škoda Auto odhaluje podobu modernizované Octavie. Bestseller značky na konci roku dorazí s novou přídí, upraveným interiérem a rozšířenou výbavou.

Je to auto na klidnou a tichou jízdu s nízkou spotřebou, na dálniční přesuny s plným obsazením a taky velmi, velmi dobré auto na okresky....

Zákazníci mají na výběr 5 motorů, včetně variant s dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohonem všech kol quattro. Ceny začínají na 584 900 Kč s motorem 1.0 TFSI o výkonu 85 kW.

Přibližně polovina autobazarů při prodeji ojetých vozů letos používala nekalé praktiky nebo poskytovala zákazníkům neúplné informace. Zjistila to při kontrolách Česká obchodní inspekce, která udělila prodejcům pokuty v souhrnné výši téměř půl milionu korun.

Na trh přijde už začátkem příštího roku. Vybírat bude možno z pěti motorů. Poprvé se v nabídce objeví vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči.

Mladoboleslavská automobilka na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu v Paříži prozradila základní cenu svého nového velkého SUV, které je o něco levnější než vlajková loď Superb.

Dnes dopoledne Škoda oznámila startovací českou cenu svého nového SUV. Za provedení s motorem 1,4 TSI 110 kW zaplatí zákazníci necelých 680 tis. Kč.

Svoje první velké SUV sice česká automobilka Škoda Auto představila už před několika týdny, kolem vozu se však i nadále vznášely otazníky. Jeden z nich už zmizel: mladoboleslavský výrobce totiž na autosalonu v Paříži, kde si Kodiaq užívá výstavní premiéru, prozradil základní cenu.

Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.

Úspěšná vlajková loď mladoboleslavské automobilky se nyní prodává o 12 000 až 17 000 korun dráž a z nabídky zcela zmizel motor 1.6 TDI. Škodovka také řeší nedostatek pracovních míst ve východočeském závodě, který se dotýká i automobilky Seat.

První generace Škody Yeti má před sebou poslední měsíce života, už příští rok totiž česká automobilka představí nástupce. Atraktivitu současného provedení chce škodovka zvýšit novou verzí Trumf, která je nejlevnější variantou v nabídce. Současně však chce vůz zaujmout vyšší výbavou.

Ve Frankfurtu nad Mohanem jsme se v předstihu před IAA seznámili se zcela novou generací velké dodávky Volkswagenu Crafter. Tuto novinku, která již vznikla bez spolupráce s Mercedesem-Benz, nám osobně představil šéf divize VW užitkové vozy Eckhard Scholz a šéf technického vývoje Harald Ludanek. Oba vedli vývoj mladoboleslavské automobilky.