Když Škoda loni v říjnu odhalila omlazenou Octavii, vzbudila tím velké vášně. Příčinou byly samozřejmě nově pojaté světlomety.

Kompaktní crossover od Toyoty asi způsobí v rodinách nejeden problém, tedy pokud v něm hodláte častěji převážet děti. Hrozí totiž, že z nich uděláte závisláky na tabletu.

Poměrně v tichosti uvedl Volkswagen novou verzi svého nejsilnějšího Golfu R. Paket Performance dělá Golf lepším téměř po všech stránkách, neboť přináší účinnější aerodynamiku i lepší jízdní vlastnosti.

Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.

Škoda ukázala faceliftovaný Scout. Ten dostal kromě jiného i širší zadní nápravu.

Jistě jste v poslední době zpozorovali fenomén rozšiřující se elektrické parkovací brzdy, která vytlačuje ze současných aut klasickou páku ruční brzdy. Proč tomu tak je? A co se stane, když "zatáhnete" elektrickou brzdu za jízdy?

Podívejte se na auto na fotografii. Co si myslíte, že to je? Aston Martin? Ferrari? Kdepak, jde o kupé, které navrhnul jistý nadšený konstruktér v Československu. V padesátých letech!   

Tu otázku jste si možná někdy položili taky. Je nutné při při zatahování mechanické parkovací brzdy tisknout tlačítko na páce?

Kdo jezdí s manuální převodovkou, má většinou svůj zažitý proces, kterým zabezpečuje auto po zaparkování proti rozjetí. Mnoho z nás to dělá už zcela podvědomě. Ale když budeme nad tímto zdánlivě jednoduchým úkonem více přemýšlet, můžeme se vyvarovat nechtěných nákladů.

Novinka se představí na autosalonu v Ženevě. Výrobce slibuje čtyřikrát nižší náklady na kilometr v porovnání s vozem se spalovacím motorem.

Pod poněkud složitým názvem se ukrývá nejnovější a zároveň nejvýkonnější příspěvek do rodiny modelu Panamera. Turbo S E-Hybrid pobírá některé prvky ze slabší verze 4 E-Hybrid, ale přidává vyšší výkon a tím i rychlost.

Vzhled ostrého Yarise nám Toyota odhalila již před několika týdny, ovšem co se názvu a techniky týče, příliš jsme se toho nedozvěděli. Jistotou byl jen přeplňovaný čtyřválec a výkon přes 210 koní (154 kW).

V záplavě líbivých uhlazených SUV působí Ford Edge hodně chlapácky. Jeho ostře řezané tvary umocňují jeho už tak dost statnou postavu. Má šanci prorazit jen se čtyřválci a cenovkou přes milion korun? Vyzkoušeli jsme verzi Sport s dvouturbovým turbodieslem a automatem.

Vozy SUV jsou extrémně módní. Vždyť každé čtvrté auto prodané v roce 2016 v Evropě bylo SUV. A tak Audi jede na vlně a představuje další a další taková auta. To nejmenší z nabídky je Q2. Je to ale ještě vůbec SUV?

Otevřená verze úžasné Huayry konečně přijíždí. Oproti kupé dostala výkonnější motor, o několik kilogramu snížila hmotnost a dostane se pouze ke stovce zájemců.

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

Faceliftovaná Kuga ve své druhé generaci se konečně dostala do prodeje. Vyzkoušeli jsme ji s nejsilnějším dieselem a pohonem všech kol.

Přinášíme přehled závad u vybraných nových a ojetých automobilů za 02/2017. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.

Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.

Už když Dodge poprvé oznámil chystaný Challenger SRT Demon – tedy výkonnější a rychlejší Challenger než dosud vrcholný Hellcat – zdůraznil, že vůz zhubne více než 90 kilogramů. Teď americká značka oznámila, co za onou ztrátou hmotnosti mimo jiné stojí.