Modelka, moderátorka i úspěšná realitní makléřka, ale především také maminka Hana Mašlíková je velkou milovnicí vozů. Zatímco dříve se nebála hodně svižné jízdy, dnes dává přednost především praktičnosti a bezpečí. Právě to podle ní do puntíku splňuje jedna značka vozu, který se vyrábí i u našich východních sousedů.
Hanka bývala dříve docela dračice. Za volantem si troufla dělat cokoliv, například se vsadila, že se během jízdy svlékne donaha, nedávno také usedla za volant dakarského trucku. Sama přiznala, že dříve jezdívala hodně svižně, což se jí také vymstilo. Za rychlou jízdu měla na kontě tři trestné body, nejrychleji podle svých slov jela 180 km/h, a to v zahraničí.
Za sebou má také vážnou nehodu, kdy se svým terénním autem vjela za deště do vyjetých kolejí a auto začalo plavat. Vylétla ze silnice a třikrát se převrátila. Z hrozivě vypadající nehody nakonec vyvázla bez zranění. To už je ale hluboká minulost. Mateřství i přibývající věk ji naučily jezdit zodpovědněji a opatrněji. Dnes upřednostňuje něco úplně jiného, například dojezd na nabití.
Od Škody ke „vzestupu z Asie“
Řídit se učila ve Škodě 120, která patřila jejímu tehdejšímu příteli. Po nehodě s terénním vozem přesedlala na Volkswagen Passat Combi – vybírala ho hlavně kvůli velkému kufru, který potřebovala pro podnikání s oblečením, a kvůli nižší spotřebě nafty oproti předchozím autům.

Test Kia Sportage 1,6 T-GDi a předstanu od od 4camping., zdroj: Deník / Petr Vaňous
Rozhodujícím kritériem při výběru pro ni tehdy nebyla barva, ale typ převodovky – v pražských kolonách dávala jednoznačně přednost automatu. A nejinak je tomu i dnes. Modelka před časem uzavřela spolupráci s korejskou značkou automobilů Kia. Mimochodem, věděli jste, že název Kia zkracuje korejská slova „vzestup z Asie“?
Prožitky s pocitem bezpečí
Před pár lety tak dostala možnost vyzkoušet vůz Kia Sportage. Jde o SUV, které je od roku 2016 celosvětově nejprodávanějším modelem značky. A vynachválit si jej nemohla ani Hanka, která se v před dvěma lety stala ambasadorkou této značky.
„Auto pro mě není jen dopravní prostředek. Je to prostor, kde trávím spoustu času – ať už jedu za prací, do školy s Andym, na výlet, nebo na dovolenou. A právě díky Kia jsem mohla tyhle každodenní i výjimečné chvíle prožívat s pocitem bezpečí, pohodlí a spolehlivosti. Zažila jsem v tomhle autě spoustu momentů – ranní ticho před schůzkou, dětský smích ze zadních sedaček, nekonečné telefonáty během cest, ale i chvíle, kdy jsem si jen pustila oblíbenou hudbu a nechala myšlenky plynout,“ uvedla Hanka na
svém instagramovém profilu.
Hybrid nebo klasika
Aktuální, pátá generace vozu
Kia Sportage přišla v roce 2021 a v roce 2025 prošla faceliftem s upravenou přední maskou a modernizovanou výbavou. K dispozici je v benzinové mild-hybridní verzi (1.6 T-GDI, s pohonem předních kol nebo 4x4) i jako plug-in hybrid, který kombinuje motor 1.6 T-GDI s elektromotorem o výkonu 66,9 kW a baterií 13,8 kWh – to umožňuje na krátké vzdálenosti, jako je dojíždění do práce nebo nákupy, jezdit čistě na elektřinu.

Kia EV3., zdroj: Se souhlasem značky Kia.
Výbavové stupně sahají od základního Comfort až po sportovně laděný GT-Line s ambientním osvětlením a semišovo-koženým čalouněním. Zavazadlový prostor pojme 526 až 591 litrů podle motorizace, po sklopení zadních sedadel až 1 780 litrů. A velký kufr ocenila i Hana Mašlíková. Pohodlně se do něj vešel i její vánoční stromek.
Vstup do světa elektromobility
A protože automobilový svět pomalu, ale jistě vstupuje do světa elektromobility, měla Hanka možnost vyzkoušet také jednu novinku – elektrický model EV3. Svými dojmy se pochlubila na sociálních sítích, kde opět nešetřila slovy chvály. „Malá, ale šikovná, stylová a s dojezdem, který fakt dává smysl i na delší cesty,“ napsala na
facebookovém profilu.
Vůz se prodává se dvěma kapacitami baterie. Základní verze s akumulátorem 58,3 kWh zvládne podle metodiky WLTP dojezd až 436 km, verze Long Range s baterií 81,4 kWh pak až 605 km. V reálném provozu bývá dojezd o něco nižší – testy zahraničních i tuzemských redakcí u Long Range verze uvádějí přibližně 450 až 455 km v kombinovaném provozu, ve městě, kde se energie šetří brzděním a nižšími rychlostmi, se dojezd podle Kia může vyšplhat až k 773 km.

Kia EV3., zdroj: se svolením TipCars