Jen stručně chci popsat moje zkušenosti s MB W211 320CDi (150 kW), které mám už skoro 7 let.

New York - Ve Spojených státech je za necelý milion dolarů (20 milionů Kč) na prodej automobilový veterán, který je zároveň schopný létat. Roste mu ale již moderní konkurence, která by k zákazníkům mohla dorazit už za dva roky. Píše o tom server amerického ekonomického listu The Wall Street Journal.

Toyota je spolehlivé auto, proto jsem se pro něj rozhodl. Koupě proběhla ve 120 000 km, jízdní vlastnosti a stav byl v pohodě.

Zklamáním je pro mne životnost některých dílů v interiéru, jako je těsnění všech dveří včetně pátých nebo občasné rozdrnčení interiéru.

Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem.

Mám Hyundai Coupé FX 2.0 a od prvopočátku, jezdím sám a servisuji tak, aby mělo vše, co potřebuje.

Úžasné auto s šíleným servisem. Závada: vozidlo jezdilo jak drak - bohužel jen do padesátikilometrové rychlosti.

Sám jsem překvapen, že XC90 je naprostý držák. V jeho 110 000 km nebylo ani jednou neplánovaně v servisu, nyní se měnily pouze kulové čepy v přední nápravě.

V prosinci 2012 jsem měl problém s vozem Mazda 5, r. v. 2006, který spočíval v totálním zanesení motoru karbonem, ucpaném sacím koši, zadřeném turbu, částečně zadřené vačkové hřídeli atd.

Praha /FOTOGALERIE/ - Uvedení Hondy Civic Tourer na evropský trh se blíží a japonská automobilka začíná prozrazovat některé technické podrobnosti. Tou aktuální je informace o použití systému zadních adaptivních tlumičů. 

Mám Opel Vectra B 2.0 16v CD. Vůz jsem zakoupil před 3 lety za 20.000 Kč a neznal jsem nikoho, kdo ho měl, ani jsem v něm nikdy neseděl.

Auto mi bylo nabídnuto přes známého známé, jenž pracoval v bazaru, že prý super stav a snad poctivé km - bylo po starším pánovi.

Třetí ročník ankety Internetové auto roku přinesl díky hlasům české veřejnosti vítězství mladoboleslavské Škodě. Mezi luxusními vozy dominoval Range Rover.

Od zahájení produkce modelů Cayenne v saské továrně v Lipsku roku 2002, sjel z výrobní linky za 11 let jubilejní počet sportovních SUV.

Já jsem s tímto vozem maximálně spokojen. Když nekašlete na běžnou údržbu a dáte autu to, co potřebuje, tak vám dobře a dlouho slouží.

Jen stručně: v r. 2008 jsem koupil ojetou AUDI A6 3.2 FSI Quattro (3,5 roku roku stará, cena nového koupeného v České republice 1,45 mil. Kč ).

Pan Peter potřebuje poradit s výběrem vozidla pro tahání přívěsu o hmotnosti cca 1 300 kg. Jaký zvolit typ vozidla a jaký motor? Benzín nebo diesel? A co převodovka? Bude lepší manuálně řazená nebo automatická?

Tak jsem s "Hjundé" najel něco přes 100000 km, tak jsem se rozhodl podělit se o dojmy z dosavadního provozu s jinými, věříc, že to bude někomu k užitku. V prvé řadě, nejsem majitelem vozidla.

Rozhodl jsem se napsat trochu jinou recenzi na již několikrát vychválený, ale taky proklínaný vůz. Je jasné, že jsou lepší a kvalitnější auta - já sám jsem vlastnil zhruba 20 různých značek, ale o tomhle bych se rád zmínil.

Zlín - Na 14 000 kilometrů dlouhou trasu vedoucí přes několik evropských a asijských zemí vyrazil ze Zlína na mopedu vlastní výroby Jaroslav Holík, kterého na druhé minimotorce doprovází syn Jan. Dobrodruzi plánují na mopedech přejet nejen vysoké pohoří Pamír, ale zdolat chtějí také nebezpečné pouště Karakum a Kizilkum.