Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Naftové čtyřválce se stále častěji objevují i v autech, u kterých bych to ještě před pár lety jen málokdo očekával. Jedním z nich je zástupce „britské šlechty" Jaguar XF.

Nový systém, díky němuž je automobil v pomalu se pohybujících kolonách (do rychlosti 50 km/h) schopen automaticky následovat vozidlo jedoucí před ním, bude připraven do výroby v roce 2014.

Není žádným tajemstvím, že korejská automobilová produkce zaznamenala v poslední dekádě výrazný kvalitativní progres. Dnes vám podrobně představíme auto, které bude typického českého konzumenta zajímat za všech nejvíce.

Osmá generace japonského bestselleru si svým originálním pojetím zajistila místo v automobilových dějinách. Jak je na tom její umírněnější nástupkyně?

Stálice střední třídy prodělala letos nenápadný, ale o to důkladnější facelfit. Vyzkoušeli jsme nejžádanější manažerskou klasiku jasně mířící proti evropské konkurenci.

Nákladům na provoz je věnována velká pozornost jen pokud se jedná o spotřebu, ta ale tvoří ve většině případů jen třetinu nákladů na provoz. Přinášíme ucelený pohled na problematiku nákladů zejména pro ojetá auta.

Jaká je reálná cena vozu s bohatou výbavou, najetými 125 000km, ale bez servisní knížky a s nutností vyměny spojky, táhla řízení a dále nového lakování zadního blatníku?

Na co se zaměřit u benzínového vozu, pokud má příliš vysokou spotřebu?

Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.

Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.

Majiteli škubal motor v nižších otáčkách, odpojil tedy EGR ventil a potíže přestaly. Lze vůz po tomto zásahu nadále používat?

Nový malý Volkswagen bude na český trh uveden na jaře 2012. Vůz bude nabízen ve třech verzích výbavy. Základní model ponese označení take up!, střední verze move up! a vrcholná verze bude pojmenovaná high up!

V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.

Porovnali jsme rychlé hatchbacky Alfu MiTo QV a VW Polo GTI. MiTo láká k agresivní jízdě. Polo je německy chladné, ale hodí se k dennímu použití.

Rumunská společnost chystá nové modely i vstup na nové trhy. Značka bude nadále spoléhat na velmi nízké ceny.

Čas oblíbeného motoru 1.9 TDI se pomalu ale jistě naplňuje a pod kapotami koncernových vozů nastávají nové pořádky. Udrží common-rail 1.6 TDI vysoko nastavenou laťku?

Za solidní částku jsem získal velice pěkně vypadající vozidlo, levný servis, dostačující prostor a vzhledem k obsahu motoru i překvapující jízdní vlastnosti.

Cee´d byl v minulém roce čtvrtým nejprodávanějším modelem v Česku. Aby si vysoké prodeje udržel i v současnosti, musela přijít v poločase výroby modernizace, která přinesla novou tvář a odstranila řadů drobných nedostatků.

Symbol lidového sportování pro široké vrstvy pracujících Němců přijíždí už v šestém vydání. Od páté generace jej přitom nedělí žádná tlustá čára, ale plíživá evoluce, která Volkswagenu Golf GTI naděluje ještě více sportovního talentu.