Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.

Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.

Seat Toledo první generace byl praktickým a jednoduchým vozem s neuvěřitelně objemným zavazadelníkem pod výklopnou zádí. Druhá generace se z popudu vedení koncernu stala méně praktickým, za to o mnoho hezčím sedanem.

Toužíte po dospělém sedanu za rozumný peníz? Vyznáváte klidnější jízdu a toužíte přepravovat velké množství věcí? Pak pro Vás máte tip – Hondu City. V uplynulém týdnu jsme ji podrobili našemu tradičnímu redakčnímu testu.

Almera druhé generace vyvolala při svém představení v roce 2000 četné diskuse. Jedni poukazovali na nedostatek prostoru vzadu, jiní chválili jízdní vlastnosti a celkovou ovladatelnost.

Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?

I pokud nepatříte mezi zaryté odpůrce japonských aut, tak vás Mitsubishi Lancer ztěží zaujme. S nenápadným vzhledem a nenápadnou cenou se většinou krčí v koutě autobazaru a čeká zde na toho, kdo ví, že jde o jednoduchý a nenáročný vůz .

Korejské automobilky začínaly kopírováním vyběhlých evropských a japonských vozů, nyní již však dokáží nasednout na aktuální módní trendy. Zájemcům o ojetý vůz se nabízí především starší Santa Fe.

První generace vozu jménem Mitsubishi Galant se začala vyrábět v roce 1970 – velký sedan měl tehdy pohon zadních kol. Na českém trhu s ojetými automobily můžete však ve větší míře narazit až na modely s pohonem již předních kol.

Mazda Premacy přišla v roce 1999, takže třeba podobně koncipovaný Renault Scénic měl proti ní tříletý náskok. Japonský vůz i proto zůstává trochu stranou zájmu kupujících ojetin. Přitom krom technických kvalit dokonce i dobře vypadá.

Když se Nissan Almera v roce 1995 představil, tak byl kritizován za příliš nenápadný (prostě charakteristicky japonský) design a také za absenci verze kombi v modelové řadě.

Rád bych se zeptal na Váš názor na možnou alternativu k oblíbené trojici vozů Scenic/Zafira/Picasso z kategorie MPV. Mám na mysli Toyotu Picnic, Mazdu MPV, Mitsubishi Space Wagon, HyundaiTrajet. Lze některý z těchto modelů doporučit jako ojetinu, která by byla i vhodnější než výše citovaná nejznámější trojice?

Čas letí, a tak někdejší žhavá novinka Peugeotu je dnes jednou z nejlépe prodejných ojetin. Zájem je zejména o verze s 1,6 litrovými zážehovými a dvoulitrovými turbodieselovým motory.

Současné auto je zatím mým celkově 5. autem (na to, že mam řidičák 4 roky, slušnej výkon :), když nepočítám první vůz, co jsem dostal od dědečka (Fiat Argenta 2,0i), tak všechny předchozí měly na masce "modrej ovál".

Chrysler Voyager je průkopníkem kategorie velkoprostorových vozů, jehož první generace se představila již na podzim roku 1983. Podobně známý Renault Espace přišel až o rok později, takže prvenství skutečně míří za oceán.

Který motor je nejlepší? Na nesnadnou otázku pomáhá odpovědět tradiční anketa Engine of the Year, nebo-li motor roku. Které automobilky mohou být spokojené a které se naopak musí více snažit? To se dozvíte v následujícím přehledu výsledků.

Lancia produkující osobní vozy od roku 1907 je i přes svojí malou rozšířenost v ČR značkou, která stojí za pozornost. Její konstruktéři napsali slušný kus automobilové historie, třeba i samonosná karosérie (model Aurelia) je jejich počinem.

Málokdy se něco napoprvé povede tak, jak se značce BMW povedlo její první SUV, čili pseudoterénní automobil a nebo také vůz pro aktivní trávení volného času.

Chci sportovní auto, v kapse jedné mám 800 tis. a v druhé o dalších 500 tis. navíc. Kolik sportu si za to můžu pořídit? Na závodním okruhu jsme proti sobě postavili novou Octavii RS a nabroušené Subaru Impreza WRX STi.

Na našem trhu se právě objevuje očekávaná novinka Volkswagenu - motor s objemem 1,4 litru, ze kterého kompresor a turbodmychadlo dostanou až 170 koní a 240 newtonmetrů. Výkonný a zároveň úsporný motor je k dostání hned v několika modelech.