Pracovníci kvasinského vývoje navrhli roku 1966 model sportovního kupé. Dle očekávání sklidil velké nadšení a závod si tak zajistil souhlas k postavení funkčního prototypu. Následoval rozvoj závodu, který měl však k hladkému průběhu příliš daleko.

Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen stěží představit.

Když se před 10 lety rozběhla sériová výroba elektronického stabilizačního programu (ESP), byl to další milník ve vývoji brzdových regulačních systémů. Dnes je kolem 40 % vozidel registrovaných v zemích EU vybaveno elektronickým stabilizačním systémem.

Když náhodou někde potkáte Touarega, který se jen tak sám projíždí, nepropadejte panice. Neřídí ho duch, ani dálkové ovládání. Stanley, jak tento prototyp pokřtili jeho tvůrci, se umí řídit sám, dokonce i v terénu.

Statistiky mluví jasnou řečí: Přes 80 % všech silničních nehod se stane za šera či tmy při špatném počasí. To je jasná výzva pro konstruktéry automobilů, kteří pracují na vývoji "inteligentních" osvětlovacích systémů nové generace.

Slabší dieselový motor 1,9 TDI v kombinácii so špičkovým automatom DSG a vysokou cenou stavia masovú Octaviu do role exota na našich cestách. Predčasné hádzanie flinty do žita a unáhlené uzávery ale nie sú na mieste!

Ferrari není jen auto a u nového modelu FXX to platí dvojnásob. K závodnímu speciálu odvozeného z Enza dostane zákazník například i servis jako profesionální závodník.

Totálně „zrušený“ Mercedes McLaren SLR, „naštípnutá“ Carrera GT nebo „zmačkané“ Lamborghini Murcielago. Pohled na ně donutí k ukápnutí slzy nejednoho automobilového fajnšmekra.

Ředitelství silnic a dálnic ČR vydalo v předstihu seznam plánovaných oprav a uzavírek na hlavních tazích.

Dalším „odchyceným“ vozem v utajení, který se teprve chystá na svoji oficiální premiéru, je terénní varianta Golfu Plus. Úspěch Touaregu dodal značce Volkswagen další povzbuzující impuls, a tak chystá po Touaregu druhý model určený do lehkého terénu.

Cadillac vstoupí na český trh, poprvé se v ČR uvedou tuningové „špičky“ Brabus, Carlsson, Schnitzer a další, přijede nová Zafira, Brera, C6, Leon..Co všechno bude ještě k vidění na Autosalonu v Brně?

Italové nejenže vyrábějí auta plná vášní a emocí, ale navíc s nimi i rádi závodí. Italský měsíčník AUTO v půlce května uspořádal čtyřiadvacetihodinový závod a mezi soupeře pozval tento rok sériově vyráběné vozy ze segmentu C.

Audi oslavuje trojnásobné vítězství v šampionátu DTM sportovně laděným modelem A4 DTM Edition, který se představí v Brně a hned nato začne jeho prodej.

Mercedes-Benz hýří iniciativou a po představení nových modelů R, B a nové generace M začíná útočit také na „poli“ motorovém. Po nedávném představení moderního vznětového šestiválce 320 CDI vyrukoval s dalším novým dieselem – osmiválcem 420 CDI.

Nová Škoda Octavia s benzínovým motorem 2.0 a technologií přímého vstřikování FSI dosáhla ve čtyřiadvacetihodinovém testu spotřeby 4,9 litru na 100 km.

STi - při vyslovení těchto tří písmen se každému muži tají dech, zvedají koutky rtů a potí ruce. Pod těmito třemi písmeny se skrývá legenda všech legend, rallyeový speciál Subaru Impreza.

Třicet dní téměř v kuse trápili zkušební jezdci nové motory V6 CDI v Mercedesu třídy E. A výsledek? Několik světových rekordů, včetně rychlostního rekordu na vzdálenost 100 000 km – průměrem 225,903 km/h!

Vstup země do Evropské unie Češi pochopili především jako volný pohyb zboží. Od loňského května vyjíždějí za hranice a kupují to, co je tam výhodnější než v Česku a co má zároveň vyšší hodnotu, aby se výlet vyplatil

Pred pár dňami sme priniesli informácie o pripravovanom M5 Touring a M6 Cabrio, ale neprestaneme vás šokovať! Na rad prichádzajú ďalší „nadupanci“ z Mníchova.

Seat udělal za posledních několik let největší skok v designu ze všech. Vytvořil novou kategorii a představil dva totožné modely s odlišnými zadky.