Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.

Nový přírůstek v sortimentu automobilky, jejíž portfolio dosud čítalo pouhé tři typové řady, je bezesporu významná událost. Panamera však znamená víc než »jen« nové Porsche - je to první sedan v bezmála půlstoleté historii slavné značky.

Nový vůz se má zaměřit na spořivé klienty, stát má 260 - 312 tisíc Kč. Do nových modelů Škoda v příštích letech investuje 52 miliard.

Nevím si rady mezi výběrem Mazdy 626 a Mitsubishi Galant. Které auto by jste doporučili? Hodně čtu, že jsou oba vozy spolehlivé ale nemohu se rozhodnout.

Pokud bych měl vybrat z těchto dvou vozů, přikláněl bych se spíše k Hyundai který se díky motoru dá považovat za spolehlivější i když statistika TÜV 2008 hovoří jinak.

Bilance prodeje luxusních vozů v Česku ke konci září je překvapivá: většina značek hlásí růsty prodejů. Nový autosalon prodal čtyři vozy značky Aston Martin, kterou proslavil James Bond. Každý za 6,5 milionu korun.

Správa velkého vozového parku s sebou nese četná úskalí. Fleetový manažer musí čelit nejednomu problému a v dnešní době je nepředstavitelné, že by se obešel bez podpory specializovaných technických prostředků. A také aplikací.

Rok se sešel s rokem a zase tu máme pražskou Autoshow na které můžete vidět novinky Frakfurtského autosalonu. Pro ty, kteří se na veletrh nedostanou, přinášíme stojedenáct fotografií.

V dobách, kdy Mercedes používal reklamní slogan "Vaše dobrá hvězda na všech cestách", platil dvoudvéřový model odvozený od sedanu za stylovějšího a také hodnotnějšího sourozence klasické limuzíny.

Nové modely Subaru Legacy a Outback se právě tento týden dostaly do českých showroomů. S pátou generací přichází nový kabát, prostornější interiér, řada technických novinek a více výbavy za srovnatelnou cenu předchůdce.

Po přesednutí z francouzkých vozů je to nepopsatelná lahoda. V řešení D5 pak i ekonomická pohoda, kdy je možné jezdit při normální jízdě se spotřebou kolem 5,6l, při jízdě 150-200km/h se spotřebou 6,1l.

Toyota mi slouží dva a půl roku a po současných 25 000 km, které jsem najezdil, si dovolím hodnotit a srovnávat.

Jestli toužíte po velmi rychlém, poslušném a vcelku praktickém automobilu, který nezastaví první sníh, nemáte příliš na výběr...

Zajímá Vás, co je na Frankfurtském autosalonu k vidění? Přinášíme Vám ještě horké fotografie a stručný přehled všech novinek.

Největší Škodovka dosud bodovala především bezkonkurenční nabídkou vnitřního prostoru. Po delší době se ale vlajková loď české automobilky může pochlubit něčím zajímavým i pod kapotou.

Škoda přijímá objednávky už koncem září a první zákazníci si auto odvezou ještě před Vánocemi.

Rád bych si pořídil starší velké hranaté Volvo, ale jsem bezradný při výběru konkrétního modelu. Můžete mi poradit při výběru ze široké škály modelů.

Dosavadní trojka byla velmi dobrý vozem, který dovedl uspokojit i náročnější řidiče svým sportovním apetitem. Zájemci o trojku však museli sáhnout hlouběji do kapsy. V tom pokračuje i její nástupkyně, která přináší řadu vylepšení a nový design.

První verzi Toyoty Avensis jsem si koupil jako mé první vlastní auto. V automobilu je osazen motor 2.0i 16V s označením 3S-FE s výkonem 94 kW (128k).

V roce 1997 to bylo auto s nejnižší udávanou spotřebou vzhledem k obsahu motoru. Výběr prvního nového vozu probíhal podle nasledujících kriterií: nafťák, stříkačka, japonec.