Letní měsíce promění interiér zaparkovaného vozu v rozpálenou výheň už za několik málo minut. Mnoho řidičů si přitom vůbec neuvědomuje, jaká rizika se skrývají v běžných předmětech odložených na sedadle nebo palubní desce. Zdaleka nejde jen o zapomenutou elektroniku, pozornost si zaslouží i další naprosto obyčejné věci.

Verge Motorcycles chce jako první výrobce na světě rozjet sériovou výrobu motorek s baterií s pevným elektrolytem, která slibuje téměř dvojnásobný dojezd, extrémně rychlé nabíjení a vyšší bezpečnost. Revoluční technologie má zamířit do prémiového modelu Verge TS Pro s výkonem přes 100 kW a dynamikou srovnatelnou se superbiky.  

Za jednu z největších budoucích revolucí elektromobility jsou považovány baterie s pevným elektrolytem (solid-state). Slibují výrazně vyšší bezpečnost, mnohem delší dojezd, rychlejší nabíjení i delší životnost než dnešní lithium-iontové baterie. Automobilky po celém světě už technologii intenzivně testují a první sériová elektroauta s těmito bateriemi by se mohla objevit během několika příštích let.

Komplikace v už tak hektické ranní špičce způsobilo nedaleko Královopolského tunelu v Brně nepojízdné vozidlo na silnici. V autě pravděpodobně vybouchla za jízdy baterie. Řidička pohotově vyběhla z vozu a vytočila linku 156. Nikdo nebyl zraněn. 

Ufff, tohle za volantem zažít nechcete. Podívejte se, jak vypadá exploze motoru při plné zátěži.

Každý den musí hasiči v České republice vyprošťovat zraněné a zaklíněné lidi v průměru ze zhruba osmi až deseti nabouraných automobilů. K nácviku správných postupů jim Škoda Auto poskytuje vozy, včetně nejmodernějších typů.

Šéf automobilky prozradil, že největším zádrhelem jsou baterie, které v potřebné kvalitě budou k dispozici nejdříve za 3 až 4 roky.

Vrcholné dragstery s tisícovkami koní výkonu jsou bezpochyby šílenými stroji a je úžasné sledovat jejich schopnosti. Ještě šílenější je pak sledovat, jak takhle při závodě oběma pilotům jejich ultra výkonné mašiny explodují takřka simultánně.

Japonské automobilky Toyota a Nissan svolají po celém světě do servisů další více než tři miliony aut. Firmy oznámily, že chtějí u svolaných vozů vyměnit potenciálně vadné nafukovače airbagů, jejichž výrobcem je společnost Takata. Je to další ze série rozsáhlých svolávacích akcí kvůli airbagům tohoto výrobce. Šéf Takaty se poprvé ke kauze vyjádřil a omluvil se.

Japonská společnost Takata Corporation přestane používat chemickou látku v nafukovacím systému svých airbagů, se kterou se spojují tragické exploze. Sdělila to americkým regulačním úřadům. Vadné airbagy Takata jsou podle agentury AP po celém světě zodpovědné za minimálně šest úmrtí a stovky zranění.

Melbourne /FOTOGALERIE, VIDEO/ - S Legem si někdy hrál snad každý z nás. A slavná stavebnice se také jistě objevila pod vánočním stromečkem v mnoha rodinách. Postavit z ní lze spousta věcí, třeba i malá autíčka. Dva dospělí nadšenci šli ale ještě dál - sestavili funkční vůz v měřítku 1:1.

Pan Aleš si vyhlédl Fiat Croma. Jaké je toto italské auto na pomezí kategorií kombi a MPV? Je třeba se děsit jména, které zdědil tento vůz po skoro dvacet let zapomenutém sedanu, a nemá nakonec nízká cena těchto vozů v bazarech své opodstatnění?

V Česku už s CNG jezdí asi 3,5 tisíce aut. TipCars.com přináší odpovědi na 12 nejčastějších otázek, které se zemního plynu týkají.

Monte Carlo - Specialisté na výbušniny ve čtvrtek večer zlikvidovali v dějišti Velké ceny Monaka formule 1 podezřelý plastový balíček, který byl nalezen u vstupu do tiskového střediska nedaleko paddocku.

Tohle auto má několik "nej". Ale zvláštních, která byste u supersportu zřejmě nehledali. Je nejlevnější a nejúspornější z celé stáje z Maranella. Nic to ale nemění na faktu, že chvíle strávené za jeho volantem ve vás zanechají hluboký zážitek.

Je to lákavá idea: motor, který by byl místo fosilními palivy poháněn stlačeným vzduchem. Pohonná hmota je všude kolem nás a ještě ke všemu zadarmo, z výfuků by místo páchnoucích plynů vycházelo svěží povětří.

Loni na jaře jsem se rozhodl změnit vůz. Už od raného věku mě zajímala sportovně elegantní auta, a tak jsem se nakonec rozhodl pro vůz Honda Accord Type-R černé barvy.