Auta Xiaomi míří do Evropy. Čínská značka sází na výkon a design budoucnosti

Čínská značka Xiaomi je v Česku známá díky chytrým telefonům a elektronice. Teď ale chystá další velký krok – plánuje vstoupit také na evropský automobilový trh. Její elektromobily Xiaomi SU7 a YU7 už nyní vzbuzují obrovský zájem díky kombinaci špičkového výkonu, dlouhého dojezdu až 800 kilometrů a nižší pořizovací ceně oproti konkurenci. Xiaomi tak míří přímo proti velkým hráčům, jako jsou Tesla nebo Porsche. Podle expertů by mohlo zásadně změnit nabídku elektroaut na našem trhu. Čínský technologický gigant chce v brzké době vstoupit na evropský automobilový trh. Společnost známá na Západě především skrz mobilní telefony, elektrokoloběžky a další elektroniku je v současnosti jedním z nejrychleji rostoucích výrobců elektromobilů. Zájem o její vozidla je velký. Auta Xiaomi SU7 a YU7 totiž nabízejí dojezd až 800 kilometrů, vysoký výkon a přitom nižší cenu než má srovnatelná konkurence.

VIDEO / Xiaomi letos představilo SUV model YU7:

Nabídka elektromobilů v Evropě se od roku 2027 pravděpodobně rozroste o čínskou značku Xiaomi. Vedení společnosti podle čínského magazínu CnEVPost oficiálně potvrdilo, že chce vstoupit na evropský trh. „Momentálně provádíme průzkum a přípravy pro vstup do Evropy,“ sdělil vrchní viceprezident William Lu. Dodal, že Xiaomi je v zahraničí velmi dobře známé, ale jejich elektromobily nikoliv.

Xiaomi je pro Evropany známé především skrz spotřební elektroniku, jako jsou chytré mobilní telefony, tablety, chytré hodinky, vysavače, ale třeba také elektrokoloběžky. V Číně však již druhým rokem prodávají i elektrická vozidla, o které je poměrně velký zájem.



I díky tomu jsou na tamním trhu jednou z nejrychleji rostoucích automobilových značek. Za poslední čtvrtletí dodali přes osmdesát tisíc vozů, čímž zaznamenali meziroční nárůst o dvě stě procent.

Velký zájem však zároveň podle CnEVPost staví pekingskou továrnu Xiaomi do vážných výrobních problémů. Nestíhá. Čekací doba na sedan SU7 je v současnosti asi 41 týdnů. Objednávky na SUV YU7 podané po letošním květnovém oznámení pak budou vyřízené až za více než rok.

Lidé chtějí elektrovozy Xiaomi i kvůli nízké pořizovací ceně, která je v přepočtu zhruba přes 823 tisíc korun. Jaká bude cenovka v Evropě však zatím není zřejmé. Společnost rovněž neupřesnila, jaké modely zde nabídne.

Podle britského magazínu Autocar je možné, že Xiaomi bude v Evropě cílit na prémiový segment elektromobilů, jelikož u vozidel kladou důraz na výkon a vysokou technologickou úroveň.

Sedan SU7 je srovnatelný s modely Porsche Taycan a Tesla Model S. Ve standardním provedení má výkon až 664 koní a maximální dojezd až osm set kilometrů. SUV YU7 dosahuje podobných výsledků.

Experti se dále domnívají, že ačkoliv v Číně je vozidla možné koupit s odlišnými motory a velikostmi baterií, nejspíš v Evropě zpočátku budou zjednodušené mezinárodní řady. Je také možné, že vlajkovou lodí bude sportovní SU7 Ultra s výkonem přes 1500 koní.

Společnost Xiaomi rovněž plánuje v budoucnu vyrábět ještě větší modely SUV s označením YU9. U něj je však možné, že se do Evropy nedostane.

Různé čínské elektromobily či hybridy jsou v Evropě, včetně České republiky, už několik let dostupné. U lidí si získávají pozornost především díky nižší ceně oproti západní konkurenci. Známé jsou například vozidla od BYD, NIO, MG, Xpeng a Dongfeng.

VIDEO / NIO letos ukázalo nový model ES6: