Tesla v Evropě nestačí čínskému BYD. Prodeje Muskových vozů extrémně klesají

Americký výrobce elektromobilů Tesla v Evropě ztrácí na síle. Automobilka miliardáře Elona Muska čelí poklesu prodeje. Naopak si Evropané více pořizují čínskou konkurenci, na popularitě stoupá zejména BYD. Celkově pak vozidla s elektrickým pohonem překonala auta se spalovacími motory. Elektrická vozidla společnosti Tesla patřila dlouhou dobu mezi jedny z nejoblíbenějších značek v segmentu, což se projevovalo i na prodejích. Popularita však podle Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) v poslední době upadá. Evropané si totiž raději kupují čínskou konkurenci.

Od ledna do července letošního roku klesl prodej Tesly v Evropské unii o více než 43 procent. V červenci pak byl meziroční pokles o 42 procent.

„Společnost Elona Muska zaznamenala alarmující pokles prodeje v EU od okamžiku, kdy se její majitel připojil k politické kampani amerického prezidenta Donalda Trumpa a později přijal funkci v jeho vládě,“ uvedl Euronews.

VIDEO / Tesla v Evropě nestačí na čínskou konkurenci:

Podle InsideEVs výrobce trápí několik dalších problémů, které si sám způsobil. Obnovený Model Y vytvořil očekávaný obrat, zároveň analytici poukazují na další stárnoucí modelové řady, nedostatek nových vozidel a sílící čínskou i evropskou konkurenci.

Mezitím podle Reuters jsou na vzestupu čínští výroby elektrických vozidel. Nejnovějším rostoucím konkurentem Tesly je čínský BYD, který v červenci zvýšil své prodeje v EU o více než dvě stě procent.

Za prvních sedm měsíců roku pak podle InsideEVs Evropané koupili celkově přes 58 tisíc vozů značky BYD. Jen v červenci jich přitom bylo téměř deset tisíc.

Slušný nárůst podle Euronews zaznamenala i čínská státní automobilka SAIC Motor, která zahrnuje elektrická vozidla značek IM Motors, Roewe a MG. Prodeje těchto vozů během sedmi měsíců letošního roku vzrostly o třicet procent.

Celkový zájem o vozidla s elektrickým pohonem v Evropě za letošních sedm měsíců letos poprvé překonal prodeje automobilů se spalovacími motory. Podle Reuters činily elektroauta 59 procent prodejů.

Lidé mají zájem především o hybridní vozy. Zůstávají nejoblíbenějším typem pohonu a zajišťují si téměř 35 procent podílu na trhu. Z elektrických možností je pak nejmenší zájem o plug-in hybridy.

Ačkoliv čínské automobilky rostou, stále si ukusují nižší podíly na trhu. Evropané nadále kupují zejména tuzemské značky.



Absolutním lídrem jsou vozidla koncernu Volkswagen Group, pod který spadá i Škoda Auto. Druhým nejoblíbenějším je Stellantis, do něhož patří francouzské automobilky Peugeot, Citroën či německý Opel. Třetí příčku má Renault Group.