Brno čeká noční uzavírka. Kvůli přestavbě křižovatky nebude průjezdná D2

Actualities
Terezie Heinz | 12.12.2025
S omezeními musejí počítat řidiči jedoucí po dálnici D2 v Brně. O druhém prosincovém víkendu tam nastane úplná uzavírka. | foto: Ředitelství silnic a dálnic (se souhlasem)
Řidiče v Brně čeká o víkendu zásadní dopravní omezení. Kvůli osazování mostního provizoria v rámci rozsáhlé přestavby křižovatky dálnic D1 a D2 bude dálnice D2 v noci ze soboty 13. na neděli 14. prosince zcela uzavřena. Provoz se zastaví mezi 22. hodinou a 8. ráno, přičemž omezení zasáhne především vjezdy a výjezdy do města. Hotová etapa má přispět k rozšíření jedné z nejvytíženějších křižovatek v zemi, kterou denně projíždí až 80 tisíc vozidel.
„Uzavírka dálnice D2 se týká pouze vjezdu a výjezdu z a do Brna. Směr Praha i Ostrava zůstane průjezdný. V neděli ráno opět vrátíme provoz do režimu jednoho jízdního pruhu v každém směru,“ upozornila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Lucie Trubelíková.

Ve směru do centra města bude sjezd z dálnice D2 možný pravým kolektorem, tedy souběžným jízdním pruhem, dále nájezdem na dálnici D1 a nájezdem do Vídeňské ulice.

S omezeními musejí počítat řidiči jedoucí po dálnici D2 v Brně. O druhém prosincovém víkendu tam nastane úplná uzavírka., zdroj: Ředitelství silnic a dálnic (se souhlasem)


„Objízdná trasa z Brna směrem na Bratislavu povede v noci ze soboty na neděli Kaštanovou, Hněvkovského, Sokolovou, Bohunickou a Vídeňskou ulicí,“ informovala Trubelíková.

Křižovatkou denně projede až 80 tisíc aut 
Rozšíření dálnice D1 v Brně na šest pruhů patří mezi největší dopravní investice v regionu. Přestavba obří křižovatky dálnic D1 a D2 vyjde na 3,2 miliardy korun bez daně. „Mimoúrovňová křižovatka Brno-jih je jednou z nejvytíženějších mimoúrovňových křižovatek v České republice. Denně tamtudy projede až osmdesát tisíc aut,“ vyčíslil před časem ministr dopravy Martin Kupka.

Vysoký podíl vozidel tvoří v místě tranzitní doprava. Stávající uspořádání již nevyhovovalo současným ani budoucím nárokům, přestavba na tři jízdní pruhy v každém směru umožní efektivnější rozdělení dopravy. Zkrátí se také doba průjezdu nebo zvýší bezpečnosti. Projekt počítá i s budoucím možným rozšířením ramp a připojovacích pruhů, aby bylo možné kapacitu dále zvyšovat.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů