D6 v zimním kabátu: Snímky odhalují postup stavby mezi Petrohradem a Lubencem

Mrazivé počasí odhalilo další pokrok na stavbě dálnice D6, kterou mezi Petrohradem a Lubencem zachytil fotograf Jan „Banán“ Svoboda. Nové snímky ukazují rychle postupující práce na jednom z nejdůležitějších úseků budoucí spojnice Praha – Karlovy Vary, včetně zásadních změn v křižovatky Černčice a výstavby mostu přes Bílenecký potok. Klíčový 12kilometrový úsek má být hotový v roce 2027 a přispěje ke zvýšení bezpečnosti, plynulosti dopravy i zkrácení jízdních časů na vytíženém tahu, který má být kompletně propojen do roku 2028. Fotografie zachycují proměnu trasy od přeložky silnice II/606 poblíž odbočky na Malměřice až po stavbu mostu přes Bílenecký potok. Jak informovaly facebookové stránky dálnice D6, největší změny se odehrávají v MÚK Černčice, kde kromě zemních prací začala i práce na spodní stavbě mostu SO 222, což je nadjezd přeložky silnice III/2245.

Dálnice D6 má být klíčovým dopravním tahem z Prahy do Karlových Varů a dále na západ Čech. Úsek Petrohrad–Lubenec, dlouhý přibližně 12 kilometrů, představuje jeden z posledních chybějících článků této důležité spojnice. Dokončení úseku se plánuje v roce 2027.

Nová dálnice postupně nahrazuje stávající, přetíženou a nebezpečnou silnici I/6, která dlouhá léta sloužila jako hlavní spojnice mezi Prahou a západočeskou metropolí. D6 přinese zkrácení doby jízdy, zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu.

Na konci září se řidiči dočkali dalšího zlepšení – 27. září byl slavnostně otevřen nový patnáctikilometrový úsek mezi Hořesedly a Hořovičkami. Tato část odvedla značnou část tranzitní dopravy mimo obce, citelně ulevila místním obyvatelům a zkrátila dobu jízdy.

Podle plánů ŘSD by se kompletní propojení D6 mezi Prahou a Karlovými Vary mělo stát skutečností v roce 2028. Zbývající úseky na Karlovarsku jsou již ve výstavbě nebo ve fázi přípravy.