Obytným vozem v zimě: Svoboda u sjezdovky, ale i pár záludností

Zimní cestování obytným vozem láká stále víc dobrodruhů – nabízí levnější pronájem, parkování přímo u sjezdovek i svobodu měnit plány podle počasí. Jízda a bydlení v obytňáku v zimě ale klade vyšší nároky na přípravu, vybavení i styl řízení. Poradíme, na co se zaměřit při zimním kempování, jak se připravit na sníh a mráz a jak si pobyt v obytném voze užít bezpečně a bez zbytečných komplikací.   Obytné vozy se na silnicích stále častěji objevují i v zimě. Lidé zvolna objevují výhody zimního kempování, k nimž patří lacinější pronájem vozů, parkování přímo u sjezdovky i možnost měnit plány podle sněhových podmínek, o intenzivnějším zážitku nemluvě.

Zimní měsíce však přinášejí i celou řadu možných komplikací. Některé z nich řidiči znají i z běžného provozu, jiné jsou specifické pro auto s obřími rozměry a vysokou hmotností, další se týkají samotného pobývání v domku na kolech.

Abyste si z cesty odnesli jen příjemné zážitky, dobře se na ni připravte, ať už jde o vybavení vozu, šikovné pomůcky nebo styl řízení na sněhu či ledu.  Počasí na horách dokáže nepříjemně překvapit, proto příliš nespoléhejte na předpověď, byť je rozhodně užitečné ji pro danou lokalitu znát.

V zimě míříte zpravidla do míst, která slibují zimní radosti, ať už jde o lyže, běžky či skialpinismus. Logicky tedy můžete očekávat nízké teploty a sněhovou pokrývku. Dlouhý smeták, lopata na sníh či dokonce hrablo by vám ve výbavě neměly chybět. Ve chvíli, kdy přes noc napadnou desítky centimetrů sněhu, budete vděční za plnohodnotné nástroje, které si poradí třeba i se závějí vytvořenou projíždějícím sněžným pluhem.

Sníh je třeba omést i ze samotného auta včetně střechy. Jízdou se sněhovou čepicí si koledujete nejen o pokutu, ale i adrenalinové momenty, kdy vám sesouvající se bílý příkrov zčistajasna zaslepí celé přední okno. U velkých obytňáků není od věci mít po ruce i malý žebřík či štafle, které vám usnadní přístup do horních partií.

Další nutností jsou řetězy, ideálně takové, které umíte nasadit. Nechcete-li s nimi za tmy a se zmrzlýma rukama bojovat hodinu a více, zkuste si je nanečisto nasadit ještě před odjezdem. Pro případ zapadnutí se budou hodit protiskluzové nájezdové podložky, písek nebo i posypová sůl. Dnes už seženete i produkty šetrné k přírodě. Chcete-li být připraveni na všechno, vezměte si startovací kabely a odolné vyprošťovací lano, ohlídejte si také „samozřejmé”, ale často zapomínané teplé pracovní rukavice.

Poučky pro jízdu na kluzké silnici jsou sice dobře známé asi každému řidiči, pro obytný vůz však opatrnost vynásobte minimálně dvěma. Nyní řídíte stroj, který je klidně dvakrát těžší než váš osobák a také výrazně neohrabanější.

Brzdná dráha auta o hmotnosti 3,5 tuny je skutečně dlouhá, příliš energické použití brzdového pedálu navíc snáze způsobí nestabilitu či rovnou smyk. Kdykoliv to jde, využívejte brzdění motorem tak, abyste samotné brzdy zapojovali co nejméně.

Opatrnost je na místě i u ostatních pedálů - prudké přidání plynu opět přinese ztrátu přilnavosti, rychlá spojka hrozí zablokováním kol. Držte se zásady maximální jemnosti a plynulosti v každém kroku. V tuto chvíli se hodí připomenout, že citlivou práci s pedály vám umožní jen boty s tenkou podrážkou, zimní trekové obutí tedy nebude to pravé.

V případě zapadnutí ve sněhu si nejprve dopřejte chvilku na uklidnění a rozmyšlení dalšího postupu. Budete-li ve snaze vyjet urputně šlapat na plyn, jen se zahrabete ještě víc. V klidu vystupte, prohlédněte si povrch pod koly a potom odhrabejte sníh, případně použijte pomůcku pro zlepšení trakce - třeba zmiňované podložky nebo písek. V nouzi pomohou větve či kameny, pokud je tedy v okolí najdete.

O místě na přenocování máte pravděpodobně jasno už ve chvíli, kdy vyrážíte, nezapomeňte si však zjistit podrobnosti o dostupných službách. Při hledání ideálního plácku na parkování pak myslete na to, jak z něj budete ráno vyjíždět, a představte si, jak bude vypadat poté, co přes noc napadne sníh.

Zapadlý kout kempu sice poskytne příjemné soukromí, praktické uvažování však hovoří pro blízkost cesty a „civilizace” obecně. Prodírat se závějemi k sociálnímu zařízení také nebude právě příjemné.

Až budete ráno svůj pojízdný domov opouštět, nechte puštěné vytápění a nastavte ho na udržovací teplotu kolem 15 stupňů. Nejde jen o příjemný návrat, ale i o ochranu vodovodních instalací před zamrznutím. Moderní obytné vozy jsou vybaveny pojistkami, které při poklesu teploty vypustí veškerou vodu, aby ochránily rozvody před poškozením.

Většího tepelného komfortu a nižší spotřeby energií vám pomůže dosáhnout dodatečná izolace. Izolační plachtu je záhodno použít hlavně na prosklenou kabinu, z níž tepla uniká nejvíce. Až budete z místa noclehu odjíždět, nezapomeňte na důkladné ometení sněhu, a to nejen ze střechy auta, ale i z registračních značek.