Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi: koupit dodávku po roce intenzivního provozu?

Vojta uvažuje o koupi téměř nového Peugeotu Boxer s motorem 2.2 BlueHDi. Dodávka má za jediný rok provozu najeto přes 120 tisíc kilometrů. Ptá se, jestli je tento diesel spolehlivější než předchůdce a na co si dát při prohlídce konkrétního vozu pozor. Dobrý den, pro podnikání hledám větší dodávku a na TipCars.com mě zaujal Peugeot Boxer L2H2 z roku 2024 s motorem 2.2 BlueHDi o výkonu 103 kW. Auto pochází z České republiky, má po prvním majiteli a najeto už něco přes 123 tisíc kilometrů. Prodejce za něj chce 415 tisíc korun. Vím, že starší Boxery s motorem 2.2 BlueHDi neměly úplně nejlepší pověst kvůli spotřebě oleje. Zajímá mě proto, jestli se tento motor ročníku 2025 povedl a jestli se nemusím vysokého nájezdu po jediném roce provozu obávat. Na co byste se při prohlídce takového auta zaměřil? Moc děkuji, Vojta M.Dobrý den Vojto, motor 2.2 MultiJet3 je oproti předchozí generaci zas o kus kultivovanější, úspornější a podle dosavadních zkušeností i spolehlivější. Přesto bych před koupí doporučil ověřit servisní historii včetně stavu a případné výměny rozvodového řemene, protože u prvních let výroby se objevily případy jeho předčasného opotřebení. Nájezd 123 tisíc kilometrů za jediný rok bych sám o sobě nepovažoval za problém. Naopak jde pravděpodobně o dálniční provoz, který bývá pro dieselovou dodávku výrazně šetrnější než časté krátké jízdy po městě. Důležitější je způsob používání a pečlivě vedená servisní historie. Určitě bych tedy chtěl vidět kompletní servisní dokumentaci. Výrobce sice umožňuje poměrně dlouhé servisní intervaly, ale u takto intenzivně využívané dodávky bych byl rád, pokud byl motorový olej měněn nejpozději po 20 tisících kilometrech. U auta s tímto nájezdem by mělo být doložených minimálně šest výměn oleje a filtrů.
Nezapomněl bych určitě ani na kontrolu podvozku. Dodávky často jezdí přetížené, proto zkontrolujte stav listových per, tlumičů, čepů náprav i brzd. Důkladně si prohlédněte podlahu nákladového prostoru, prahy, zadní dveře a okolí jejich pantů. Nerovnoměrné opotřebení nebo deformace mohou napovědět, že vůz dlouhodobě převážel náklad na hranici své nosnosti. Elektrická výbava bývá u těchto dodávek obecně spolehlivá, přesto doporučuji vyzkoušet všechny ovládací prvky, centrální zamykání, klimatizaci, parkovací senzory i elektricky ovládaná zrcátka.
Pokud bych měl poradit, za mě je největším argumentem pro koupi právě novější generace motoru. Ta odstranila většinu problémů předchozí jednotky a v současnosti patří mezi nejpovedenější turbodiesely ve velkých dodávkách. Jestli ani diagnostika neodhalí žádné závady, servisní historie bude doložená a auto nebude vykazovat známky přetěžování nebo havárie, nevidím v nájezdu okolo 120 tisíc kilometrů po roce provozu zásadní riziko. Naopak můžete získat moderní dodávku s motorem, který má při správné údržbě potenciál bez větších problémů zvládnout dalších několik set tisíc kilometrů.

Je ojetý Peugeot Boxer dobrou volbou?