Bouřka může poničit auto za statisíce. Stačí přitom pár jednoduchých triků

Our theme
Tomáš Rosa | 04.06.2026
Kroupy zanechají na kapotě vozu přinejmenším důlky. Také mohou popraskat lak. | foto: Deník / Martin Pleva
Letní bouřky a krupobití mohou způsobit škody na autě, které povinné ručení nepokryje. Jak ochránit karoserii a skla před kroupami, pokud nemáte garáž? Odborníci nabízejí levná a účinná řešení, která vám pomohou minimalizovat riziko poškození.
K létu rozhodně patří a bývají častým jevem. Máme ny mysli letní bouřky, které jsou často provázeny krupobitém, což je záležitost, která motoristům dělá vrásky na čele.

Bouřky představují jedno z největších nahodilých rizik způsobujících poškození aut. Podle odborníků ze srovnávače pojištění Klik se majitelé vozidel nejčastěji potýkají s rozbitými skly, světlomety i poničenou karoserií.

Opravy pak mohou stát desítky až stovky tisíc korun. Povinné ručení přitom škodu nepokryje. Experti proto doporučují řidičům sjednat připojištění proti živlům nebo havarijní pojištění.

Přesto na vozech mohou zůstat jizvy, například v podobě škrábanců od spadlých větví či důlků po kroupách. Zejména proti krupobití specialisté doporučují, aby řidiči zabezpečili svůj majetek.

Auto ochrání garáž, ale i speciální plachta
Ačkoliv nejlepším způsobem ochrany auta před bouřkou jsou garáže a přístřešky, každý tuto možnost nemá. Pro vozy stojící na otevřeném prostranství lze pořídit ochrannou plachtu proti kroupám.

„Kryty jsou vyrobené ze silnějších a nárazuvzdorných materiálů, které dokáží účinně pohltit energii padajících krup. Tím zabrání poškození povrchu auta,“ vysvětlili odborníci z Generali Česká pojišťovna.

VIDEO / Jak auto ochránit před bouřkou na poslední chvíli:
Ochranné plachty lze koupit v různých velikostech na odlišné modely aut. Cena pak závisí na rozměrech. Zpravidla se pohybuje od jednoho do tří tisíců korun.

Auto lze ochránit před kroupami i zadarmo
Lidé mohou zvolit i improvizovanou ochranu. Spíše před menšími kroupami ochrání karoserii a skla auta například karimatka, staré koberce nebo deka.

Prevencí před škodou může být i umístění auta. V letních měsících řidiči uvítají parkování ve stínu, třeba pod stromy. Právě těmto místům je ale vhodné se vyhnout, pokud předpověď počasí hlásí blížící se bouři. Lze se tak vyhnout padajícím větvím nebo dokonce samotným stromům.

Co dělat, když bouřka začne už během jízdy?
Pokud bouře zastihne řidiče během jízdy, je nejprve nutné přizpůsobit situaci rychlost. Také je nutné se ujistit, že autu svítí přední i zadní světla, aby bylo dobře vidět pro ostatní účastníky provozu.

„Není nutné se bát zásahu bleskem. Plechová karoserie poskytne spolehlivou ochranu, pokud jsou okna i dveře zavřená,“ uvedli hasiči.

Experti rovněž doporučili zaparkovat na bezpečném, ideálně krytém místě a počkat, až bouřka přejde. Může se jednat například o čerpací stanice nebo krytá parkoviště.

Jak řešit škodu způsobenou bouřkou s pojišťovnou?
Když si majitelé auta všimnou, že krupobití nebo silný vítr zanechaly na karoserii, sklech, zrcátkách či světlech škody, mohou událost nahlásit své pojišťovně.

„Veškerá poškození je nutné ihned nafotit. Doporučuje se zaznamenat i čas a místo, které krupobití zasáhlo. Nahlášení pojistné události pak lze snadno provést online,“ sdělil generální ředitel společnosti RIXO Martin Ždímal.

Důležité je, aby řidiči před prošetřením události experty z pojišťovny nezajišťovali opravu auta v servisu na vlastní pěst. „Některé pojišťovny totiž nemusí náklady na opravu vozu mimo síť svých smluvních autoservisů proplatit,“ varoval Ždímal.

Jak velké kroupy poškodí auto?
Kroupy o velikosti asi 2,5 centimetru způsobí promáčknutí plechu, praskliny na laku a drobná poškození skel.
Kroupy o velikosti 4,5 centimetru – golfového míčku – mohou způsobit středně těžké až závažné poškození, jako jsou větší promáčkliny na karoserii nebo praskliny skla.
Největší škodu napáchají kroupy o velikosti tenisáku, tedy přes 6 centimetrů. Promáčkliny plechu jsou hluboké a skla mohou rozbít.
Zdroj: Klik.cz
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů