Auto, které plave, už je na prodej. Je tohle budoucnost přepravy místo lodí?

Na trh přicházejí vozy, které zvládnou nejen terén, ale i vodní hladinu. Čínské automobilky BYD a Chery posouvají hranice techniky a ukazují, kam se může ubírat budoucnost mobility. K čemu jsou toková auta dobrá a kdy se mohou objevit na evropském trhu? Přinášíme přehled toho, jak „plovoucí“ vozy fungují a co všechno dnes dokážou. Čínské automobilky se chtějí odlišit od ostatních a některé už nabízejí auta schopná plavat. Nejprve prémiový model Yangwang představil výrobce BYD, nedávno na něj navázala i společnost Chery Automobile se značkou Jetour.

Už loni automobilka BYD představila Yangwang U8. Robustní elektrický off-road se dokáže až po vrch kapoty ponořit do vody a bez obtíží proplout zatopeným prostorem. Řidič přitom může v režimu brodění auto ovládat skoro jako loď. Kola jsou totiž vybavená samostatnými elektromotory umožňujícími díky rotaci se posouvat vpřed rychlostí až čtyři kilometry za hodinu s možností měnit směr.

VIDEO / Test ponoru auta Yangwang U8:

Brodění začíná v hloubce nad jeden metr. Přitom se zatáhnou všechna čtyři boční okna, naopak se otevře střešní okno. Těsnění údajně podle ChinaDriven funguje výborně.

Režim do vody podle výrobce slouží spíše jako nouzová možnost. Plavbu prý zvládne bezpečně po dobu nejméně třiceti minut. Funkci BYD zakomponovalo, aby auto bylo bezpečným útočištěm při častých povodních, které zasahují některé čínské regiony.

Kromě brodící schopnosti dokáže Yangwang U8 bez problémů zvládnout i náročný nezpevněný terén. Elektrický pohon doplňuje benzínový dvoulitr, který prodlužuje celkový dojezd na až tisíc kilometrů. Nabíjení baterie na osmdesát procent zvládne do dvaceti minut.



„Zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu dosahuje za 3,6 sekundy a maximální rychlost je omezená na 200 kilometrů za hodinu,“ uvedli zástupci BYD.

Cena prémiového vozu Yangwang U8 začíná zhruba na 3,2 milionu korun. V Evropě ale zatím není dostupný. Model lze koupit zatím v Číně.

Nově Auto Blog upozornil na další čínskou automobilku vyrábějící auto se schopností brodění. Jetour G700 Ark Edition spadající pod společnost Chery Automobile dokáže kromě pohybu ve vodě prý i jezdit po hladině, aniž by se kola dotýkala pevného povrchu.

VIDEO / Jak se dokáže ponořit Jetour G700 Ark Edition:

Na rozdíl od Yangwang se při brodění nespoléhá na kola. Používá pohonnou jednotkou, která se od kol odpojí a přenáší výkon na samostatný brodící systém. Pohyb ve vodě také umožní elektrické lodní šrouby a gyroskopický stabilizační systém udržující auto v rovnováze. Z auta se tak více stává obojživelník.

Jetour se pak spoléhá na spalovací motor s výkonem 892 koní. Tím se rovněž liší od prémiové značky od BYD. Má také režim krabího chodu nebo tankový obrat. Opět tedy výrobce chce obstát i v dalších offroadových disciplínách. Zatím ale nejsou známé podrobnosti o ceně či světové dostupnosti.

Zdroj: Deník.cz