Čínská auta dostupná v Česku: Tohle je kompletní přehled značek. Ceny známe také

Automobilové značky z Číny už se snaží dobýt český trh a nabízejí tady desítky modelů od levných SUV a hatchbacků až po luxusní elektromobily a prémiové off-roady. Své zastoupení už zde mají třeba BYD, MG, Dongfeng a mnohé další značky. Čeští řidiči na tyto auta sice často nahlížejí s jistou nedůvěrou, nicméně už je i tyto vozy z Asie začínají lákat třeba svými moderními technologiemi či dlouhým dojezdem, ale v prvé řadě svou atraktivní cenou. V našem velkém přehledu najdete aktuální nabídku čínských aut dostupných v Česku. Zjistli jsme, kolik modelů už je na našem trhu k mání i jaká je jejich cena. Čínských automobilek oficiálně dostupných na českém trhu stále přibývá. V současnosti se v Česku prodává už více než tucet značek nabízejících od levnějších SUV a hatchbacků až po luxusní elektromobily a prémiové off-roady. V nabídce nechybí čistě elektrické modely s dojezdem přes 500 kilometrů, plug-in hybridy schopné zvládnout přes tisíc kilometrů, ani užitkové dodávky.

Ze soukromé společnosti BYD vyrábějící baterie se během tří desetiletí stal jeden z největších čínských výrobců vozidel soustředící se na elektromobily a plug-in hybridy. V současnosti se snaží rozšířit svou síť v Evropě. V Česku od letošního dubna oficiálně prodává pět modelů, ale plánuje rozšíření až na osm.

Nabídka obsahuje elektrické modely schopné konkurovat dosud dominantní Tesle i plug-in hybridy s kombinovanými dojezdy přes tisíc kilometrů. Dostupné jsou:

• Plug-in hybridní sedan Seal 5 DM-i od 739 tisíc korun
• Plug-in hybridní kombi Seal 6 DM-i Touring od 943 tisíc korun
• Plug-in hybridní SUV Seal U DM-i od 966 tisíc korun
• Elektrický sedan Seal v ceně od 1,1 milionu korun
• Elektrické SUV Sealion 7 od 1,2 milionu korun

VIDEO / Elektrické SUV BYD Sealion 7:

V Česku patří MG mezi zavedené značky nabízející mnoho různých modelů. Původně britský výrobce již od roku 2007 je ve vlastnictví čínské automobilky SAIC Motor, která se dnes zaměřuje hlavně na výrobu elektromobilů a hybridů, ačkoliv lze najít i nové vozy se spalovacími motory.

Značka má jedny z nejlevnějších modelů na trhu, což znamená jisté kompromisy ve zpracování. Na tuzemském trhu lze pořídit:

• Benzínový hatchback MG 3 od 380 tisíc korun. Hybridní model pak stojí 490 tisíc.
• Sportovní rodinné SUV ZS v benzínové verzi od 450 tisíc korun. Hybrid je od 574 tisíc.
• Prostornější rodinné SUV HS v benzínu od 675 tisíc korun. Hybridní verze je dostupná od 800 tisíc a plug-in hybrid je ještě o sto tisíc dražší.
• Elektrický hatchback MG 4 od 710 tisíc korun.
• Sportovně laděný elektrický crossover s pohonem všech čtyř kol MG4 XPower od necelého 1,1 milionu.
• Elektrické SUV MG S5 EV od 790 tisíc.
• Sportovní elektrický kabriolet MG Cyberster od 1,64 milionu korun.

VIDEO / Sportovní elektrické MG Cyberster:

Soukromá čínská společnost XPeng vyrábí zejména elektrická a technologicky pokročilá vozidla. Snaží se proniknout i v oblasti autonomního řízení, přičemž vyvíjí vlastní systémy. Je rovněž jedním z hlavních konkurentů Tesly. Na český trh dorazila letos v červnu. Na designu SUV se podílel i český designér Vojtěch Stránský.

Zájemci si mohou zatím pořídit tři čistě elektrické modely:

• Sportovní sedan P7 s cenou od 1,23 milionu korun.
• SUV kupé G6 dostupné od 1,12 milionu korun.
• Luxusní SUV G9 s cenou od 1,5 milionu korun.

VIDEO / Jak vypadá Xpeng G9:

Již čtyři roky na českém trhu působí čínská státní značka Dongfeng, která v současnosti patří mezi jedny z největších tamních výrobců automobilů. I proto zde nabízí hned několik typů vozidel se všemi možnými pohony.

Vozidla dostupná v Česku od značky Dongfeng jsou:

• Sportovní benzínové kupé Shine od 490 tisíc korun.
• Benzínové městské SUV Mage od 600 tisíc korun.
• Benzínové SUV T5 Evo v ceně od 690 tisíc korun, hybridní verze od 820 tisíc korun a elektrická varianta od 1,15 milionu korun.
• Víceúčelové rodinné vozidlo (MPV) U-Tour s benzínovým pohonem od 740 tisíc korun a hybridní model od 850 tisíc.
• Benzínový terénní pick-up DF 6 od 890 tisíc korun.
• Kompaktní elektrický hatchback Box v ceně od 515 tisíc korun.
• Elektrický luxusní liftback S7 od 1,12 milionu korun.
• Luxusní hybridní MPV U-Tour V9 od 1,29 milionu korun.

VIDEO / Jak vypadá elektrický Dongfeng S7:

Prémiová značka Voyah spadá pod Dongfeng a od loňska v Česku nabízí pouze elektromobily s volitelnými pohony, jako jsou:

• Plně elektrické SUV Courage je v ceně od 1,32 milionu korun.
• Elektrická verze s prodlužovačem dojezdu FREE REV 318 je dostupná od 1,47 milionu. Plně elektrická verze pak od 2,05 milionu korun.
• Luxusní plug-in hybridní sedan Passion od 1,67 milionu.
• Plug-in hybridní MPV Dream od 2,45 milionu korun, případně dražší elektrická varianta stojí 2,63 milionu.

VIDEO / Voyah Courage:

Další uměle vytvořená prémiová značka spadající pod Dongfeng nabízí luxusní off-roady. V Česku je od loňska zatím dostupný model 917 v ceně od 4,5 milionu korun.

VIDEO / M-Hero 917 je robustní off-road:

Jedna z největších čínských automobilek vstoupila do Česka letos v září. Zde začíná s nabídkou tří SUV modelů se spalovacími motory, které chtějí konkurovat nízkou cenou i při nejvyšší výbavě.

• Nejmenší X3 stojí 459 tisíc korun.
• Střední model X5 lze koupit za 749 tisíc.
• Nejvyšší model X7 v nejvyšší výbavě má cenu 899 tisíc.

V budoucnu se do Česka dostanou i off-roadové řady.

VIDEO / BAIC chce konkurovat nízkou cenou i při vysoké výbavě. Takto vypadá model X7:

Chery je další státní automobilka, která letos v červenci expandovala i na český trh. Podobně jako ostatní čínské značky začíná opatrně s pár SUV modely:

• Menší benzínové Tiggo 7 je v ceně zhruba od 730 tisíc korun, zatímco plug-in hybrid od 902 tisíc.
• Sedmimístné SUV Tiggo 8 pak lze sehnat asi od 875 tisíc korun, plug-in hybridní pohon je od 990 tisíc.

VIDEO / Jak vypadá Chery Tiggo 7:

Od letošního března je v Česku dostupná uměle vytvořená značka spadající pod Chery, která nabízí zatím jeden SUV model J7. Benzínová verze je v ceně od 760 tisíc korun, zatímco plug-in hybridní varianta od 929 tisíc.

Stejným způsobem vznikla i značka Omoda patřící automobilce Chery. Také ta v Česku nabízí pouze crossover Omoda 5, který v benzínové verzi stojí od 669 tisíc korun. Plně elektrická varianta je pak dostupná od 929 tisíc.

VIDEO / Jak vypadá Omoda 5:

Během letošního léta do Česka dorazila i značka Leapmotor zaměřující se na elektrická vozidla. Zatím jsou dostupné dva modely:

• Městský kompaktní hatchback T03 v ceně od 470 tisíc korun.
• Městské SUV C10 od 890 tisíc korun.

Nejstarší čínský výrobce automobilů je na českém trhu od letošního července. Zde nabízí pět spíše luxusních modelů, které mají spalovací motory i elektrický pohon.

• Benzínové městské SUV HS3 lze pořídit od 940 tisíc korun.
• Benzínová limuzína H5 je v ceně od 1 milionu korun.
• Větší benzínové SUV HS5 lze koupit od 1,14 milionu korun.
• Plně elektrický sedan EH7 stojí od 1,35 milionu korun.
• Elektrické SUV EHS7 má cenu od 1,48 milionu korun.

VIDEO / Luxusní elektrický sedan Honqi EHS7:

Výrobce užitkových vozů vstoupil do Česka letos v únoru. V nabídce jsou zatím dvě elektrické dodávky. Nižší model V6E je dostupný od 777 tisíc korun, zatímco model SV lze koupit od jednoho milionu korun.

Dalším čínským výrobcem elektrických užitkových vozů je Maxus, který v Česku nabízí své tři modely od loňska.

• Menší dodávka eDeliver 3 je v ceně od 890 tisíc korun.
• Větší dodávka eDeliver 9 stojí od 1,33 milionu korun.
• Terénní pick-up T90 pak lze koupit za 1,4 milionu.

VIDEO / Elektrická dodávka Maxus eDeliver 3:

V Česku je možné přes sousední evropské státy či různé dovozce pořídit i řadu dalších čínských značek, které zde zatím nemají oficiální zastoupení. Jsou jimi DR Automobiles, JAC Motors, Nextem, Radar či Rising.

Od září letošního roku pak další oficiální čínskou značkou bude Lynk & Co. Jedná se o superprémiovou značku, která v Evropě nabízí hlavně SUV a sedany.