Golem: Česká odpověď na vysokou ochranu a mobilitu bojových vozidel

V reakci na rostoucí požadavky moderního bojiště, kde je klíčová kombinace ochrany, mobility a modularity, představila česká zbrojařská firma STV Group nový čtyřkolový obrněný transportér STVM4 Golem. Tento inovativní MRAP vozidlo je navrženo tak, aby čelilo asymetrickým hrozbám a přizpůsobilo se specifickým úkolům, čímž posiluje pozici Česka na poli vojenské techniky. Vozidlo přesně splňuje požadované parametry, tedy vysokou mobilitu v terénu, potřebnou užitečnou hmotnost a zejména ochranu proti střelám z pěchotních zbraní i ochranu osádky a celého vozidla proti výbuchům protitankových min a nástražných výbušných zařízení.

Obrněný kolový transportér STVM4 Golem se svými parametry vyrovnává nejenom vozidlům své kategorie, ale v oblasti ochrany vozidla a jeho osádky standardy trhu převyšuje.

Základ vozidla tvoří monokoková konstrukce z pancéřované oceli, bez klasického žebřinového rámu. To nejen snižuje hmotnost, ale umožňuje optimalizovat tvar korby pro maximální ochranu posádky i přepravovaného nákladu. I přes kompaktní rozměry, délka cca 6 metrů, šířka 2,6 metru, dokáže Golem přepravovat až 10 osob včetně řidiče, zbraní, munice a dalšího vybavení.

Vozidlo je vzhledem ke své konstrukci plně modulární a umožňuje přizpůsobení konkrétním požadavkům uživatelů v mnoha variantách pro operace zaměřené na přepravu personálu, spojovací a velitelské modifikace, nosič bezosádkových zbraňových stanic, CBRN a ženijní verze sanitní vozidla pro MEDEVAC.

Srdcem vozidla je šestiválcový vznětový motor o výkonu 336 kW (450 k). Ve spojení s automatickou šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol 4×4 s uzávěrkami všech diferenciálů nabízí vynikající trakci i v extrémních podmínkách. Vozidlo dosahuje rychlosti až 150 kilometrů v hodině na silnici, což je mezi vozidly MRAP této kategorie výjimečné. „Dojezd na jedno natankování činí přibližně 800 kilometrů a vozidlo lze dále vybavit pestrou škálou příslušenství včetně přídavných nádrží na pohonné hmoty,“ představuje obrněné vozidlo Pavel Beran, ředitel speciálních projektů STV Group.

Světlá výška přesahuje 450 milimetrů. „Ve spojení s masivními koly zvládá transportér Golem překonat příkop o šířce 850 milimetrů, brodit se do hloubky 900 milimetrů bez přípravy nebo překonání vertikálních překážek,“ doplňuje Beran.

Samotné rozměry vozidla Golem dovolují jeho přepravu ve vojenských přepravních letounech.

Technické parametry obrněného transportéru STVM4 Golem

Délka – 5,89 metru, výška – 2,45 metru, výška – 2,60 metru. Motor - Turbodiesel, 336 kW (450 HP). Maximální rychlost na silnici – 150 kilometr v hodině, dojezd – 800 kilometrů. Poloměr otáčení – 9 metrů. Sedadla a bezpečnostní pásy - lehká sedadla a 4-bodový nebo 5-bodový bezpečnostní pás.



Přepravitelnost - Standardní letouny NATO (Airbus A400M, Lockheed Martin C-130 Hercules, podvěs CH-47 Chinook). Posádka: 2 + 1 + 4 až 7 mužů. Prázdná hmotnost - 14,7 tuny, užitečná hmotnost - 2 – 4 tuny (podle požadavku zákazníka), bojová hmotnost - 16 – 19 tun. Zbraňová stanice - dle požadavku zákazníka, možnost osádkových i bezosádkových věží s kulomety různých ráží.Golem je koncipovaný tak, aby ochránil osádku proti nejčastějším hrozbám dnešních konfliktů, především minám, IED a střelbě z ručních zbraní či útoků menšími drony. Na rozdíl od většiny klasických vozidel kategorie MRAP se ale vyznačuje nízkým profilem, čímž snižuje pravděpodobnost zasažení v městském i otevřeném terénu.

Balistická ochrana odpovídá STANAG 4569 Level 3, tedy odolnosti proti střelám 7,62×51 mm AP i 12,7×99 mm Ball. Protiminová ochrana dosahuje úrovně Level 4a a 4b – odolnost proti 10 kilogramům TNT pod podlahou i jednotlivými koly. Vozidlo bylo testováno i na boční výbuch ekvivalentu 50 kilogramů TNT a balistická odolnost zajišťuje vysokou ochranu proti střepinám.



Díky plochému dnu s tvarováním do V a ochranným modulům v podvozkové části vozidlo zajišťuje vysokou šanci na přežití posádky při výbuchu podvozku – to vše při zachování nízké siluety.

Vozidlo Golem je lokalizovanou verzí vozidla M4 od jihoafrické zbrojovky Paramount. Nejedná se ale o pouhý přenos výroby, ale o přenos celé licence na další rozvoj a přizpůsobení vozidla nejenom potenciálním českým zákazníkům, ale i uživatelům v dalších zemích.

Osvědčený koncept vozidla M4 proto bude rozšířen o nové modifikace, přizpůsobení komunikačních a informačních systémů, zbraňových stanic nebo dalších specifických úprav. Základ vozidla, včetně široké škály dodatečných vychytávek je již plně vyvinutý a ověřený v bojových nasazeních.



Mezi uživateli proto můžeme najít Spojené arabské emiráty, Saúdskou Arábii, které kladly důraz na výběr vozidla MRAP schopného působit v drsném prostředí pouště s extrémními teplotami, Indii, kde od roku 2022 dochází stejně jako v případě České republiky k plné lokalizaci výroby, a pochopitelně Jihoafrickou republiku.

ozidlo bylo vyvinuto s důrazem na nízké náklady na údržbu a logistiku. Zejména v době rozjitřené bezpečnostní situace prakticky po celém světě je klíčová právě dlouhodobá udržitelnost jednotlivých bojových platforem a schopnost národního průmyslu je plně podporovat. Své zázemí má proto Golem v STV Group, která je specialistou na poskytování komplexních služeb životního cyklu pro techniku Armády ČR i dalších partnerských zemí.

Samozřejmostí je proto nejenom servis a podpora v režimu 24/7, ale také uložení klíčových náhradních dílů v České republice a podpora uživatelů z hlediska dostupné dokumentace a výcviku mechaniků i operátorů.

Vůz STVM4 Golem proto představuje vyvážené řešení pro moderní armády a ozbrojené složky, které hledají vysokou ochranu posádky, všestrannost v terénu a modulární konstrukci bez nutnosti obětovat mobilitu. V segmentu lehčích 4×4 MRAP vozidel jde o jednu z technologicky nejvyspělejších platforem dostupných na světovém trhu s výraznými pozitivy nejenom pro českou ekonomiku a obranný průmysl, ale také pro podporu uživatelů.

Vozidlo STVM4 Golem bylo prezentováno také na dvou největších akcích zaměřených na vojenskou techniku. V obou případech budilo velký ohlas.

Na veletrhu IDET 2025, který se uskutečnil v závěru měsíce května v Brně česká novinka s extrémní balistickou i protiminovou ochranou a vysokou mobilitou, demonstrovala, jak může moderní technika posunout taktické schopnosti ozbrojených sil. Současně s vozidlem Golem zde bylo prezentováno také vozidlo Flyer 72 Heavy Duty, speciálně vyvinuté pro americké speciální síly.

Také na akci Bahna 2025, což je největší pozemní ukázka armádní techniky svého druhu nejen v ČR, ale i v Evropě, byla prezentována obě vozidla