V roce 1888 si chorvatský profesor Josip Belušič z Labinu na Istrii nechal patentovat takzvaný velocimetr.

Podle této organizace testující bezpečnost aut na trhu momentálně není jediný automobil, který by byl schopný plně autonomní jízdy.

Turbinator II, to je jméno nejrychlejší čtyřkolky na světě. Uháněla na solné pláni v Bonneville rychlostí 805 km/h. Do Guinessovy knihy rekordů se ale nezapsala.

Srovnali jsme nové BMW X7 s úhlavními nepřáteli, tedy s Mercedesem-Benz GLS, Audi Q7 a Volvem XC90. Tato velká SUV bojují o přízeň bohatých náročných rodin. Jak si vozy stojí v přímém souboji?

Britský projekt Bloodhound SSC měl uhánět rychlostí 1609 km/h, tedy 1000 mil za hodinu. Start se už několikrát odložil, nyní firma vstoupila do konkurzu.

Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.

Zuffenhausen poodhalil technické údaje a plány se svým prvním novodobým elektromobilem. Taycan bude mít dva elektromotory, 800 voltovou síť a super rychlé nabíjení. Až nápadně se podobá Tesle.

Autorem není nikdo jiný, než Hennessey.

Nová emisní norma zapříčinila, že nově nabízený turbodiesel má o něco větší objem, než dříve nabízené motorizace.

Lidé ze závodního týmu Cook Motor Racing Team to zjišťovali na solných jezerech v Bonnevillu.

Oficiální maximální rychlost ještě nebyla potvrzena, předpokládá se však pokoření hranice 390 kilometrů v hodině.

A má k tomu i své vysvětlení.

Japonská automobilka si nechala patentovat návrh létajícího automobilu, který využívá princip dronu.

Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.

Na rozdíl od našich luhů a hájů, jinde v Evropě, především opak v Německu, není téměř nic problém. Důkazem je tento „éčkový“ Kadett, který výkonem zastíní i Bugatti Veyron.  

Srážka se zvířetem může být smrtelně nebezpečná. Téměř vždy pak napáchá škody ve výši desítek až stovek tisíc korun.

V současnosti má Škoda Auto pro crashtest svých aut vlastní laboratoř v blízkosti testovacího polygonu. Začínalo se však na letištní dráze.

Máte rádi své auto tak moc, že byste si v něm užili i svatbu? A byli byste ochotni se vzít rovnou za jízdy na okruhu? Samantha a John z USA v tom nevidí problém a Porsche se to líbí také.

Prostorný automobil chce být konkurencí pro německé prémiové sedany BMW 5, Audi A6 a Mercedes-Benz E

Za pár let se bude zřejmě po silnici prohánět nové super SUV, které na přídi ponese logo Bugatti. Je to jeden z možných směrů, jakým se značka pro miliardáře vydá. Potvrdil to její šéf na autosalonu v Paříži.