Porovnali jsme dva pražské carsharingy. Ten dražší dopadl v našem testu paradoxně hůř.

Aktuálně už tak budou celkem tři motory, včetně super výkonného turba.

Vypadá to na další posouvaní standardů v kategorii kompaktních vozů.

Náš čtenář hledá ojeté SUV s pohonem všech kol a úsporným dieselovým motorem. Každé ze dvojice vozidel má jiné přednosti. Ty jsme vyzdvihli v naší poradně.

Úplně první elektromobil slavné britské značky se proháněl po monackém městském závodním okruhu.

Čistě na elektrický proud ujede velmi slušných 50 kilometrů.

Nezávislé konsorcium Euro NCAP poprvé v historii zařazuje do hodnocení bezpečnosti automobilů také tzv. „terciální bezpečnost“. Zjistili jsme, co to pro výrobce znamená.

Sportovní sedan prémiové střední třídy a úspěšná historie přesahující čtyři dekády. To je ve zkratce BMW 3, které nyní přichází na trh ve své již sedmé generaci. Revoluce nebo návrat ke starým dobrým hodnotám? Na to jsme se podívali v našem redakčním testu.

Pokud jej řídíte sami či ve dvou lidech, na nedostatek dynamiky si nelze stěžovat. Je také velmi tichý, po zahřátí o něm prakticky nevíte, uvnitř ani venku.

Zdá se, že Němcům se podařilo vyvolat pořádný zájem o svou nadcházející elektrickou revoluci.

Zdálo se vám, že emise pomalu ale jistě zabíjí velké motory. Naštěstí tu máme Mazdu, která řekla ne.

Tři rodinná SUV, tři diesely, tři čtyřkolky. Kdo bude vítězem? Dnes tak trochu všichni. Má to ovšem svá ALE.

Britská automobilka speciálním modelem oslavuje své 115. výročí. Na světě se objeví ale až za rok.

Toyota Camry historicky slaví úspěchy především v Americe. Nyní se ve své osmé generaci dostává do prodeje i v ČR. V jediné motorizaci – jako hybrid s výkonem 160 kW.

Jiří by rád koupil zánovní Ford Kuga s benzínovým motorem. Je to pro Kugu dobrá volba? Poradíme v dnešní poradně.

Automobilka Škoda má ve stavbě rallyových speciálů dlouholeté zkušenosti. Vůbec první vůz s označením RS vznikl právě před 45 lety.

Náš čtenář nás poprosil o srovnání Superbu třetí generace se třemi motorizacemi. Jak se od sebe technicky liší 1.8 TSI a dvě výkonové verze 2.0 TSI?

Pokud chcete vlastnit historický off-road, se kterým se dá ještě podniknout nějaké dobrodružství, je tohle ideální auto pro vás.

Omezení má platit pro automobily, autobusy, ale i skútry a loďě. A to jak zážehové, tak vznětové motorizace.

Nabízený kousek má najeto pouhých 1000 km a majitel požaduje minimálně 370 tisíc eur. Už nyní je ale cena přes půl milionu.